Consumo y autonomía reales de 12 coches eléctricos, en vídeo
Vuelve la prueba en la que gastamos la batería del 100 al 5%, para analizar los datos de eficiencia, autonomía y coste de uso reales.
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Vuelve la prueba en la que gastamos la batería del 100 al 5%, para analizar los datos de eficiencia, autonomía y coste de uso reales.
Con hasta cuatro pilotos penalizados antes de arrancar la clasificación del Gran Premio de Bélgica 2026 de la Fórmula 1, la sesión más rápida del fin de semana en Spa-Francorchamps no pudo ser más emocionante. Mira cómo ha quedado la parrilla de salida para este domingo, con filas y posiciones. Resumen y resultados: Fórmula 1Antonelli no falla y se impone para la pole de ...Sigue leyendo
Se espera que la pequeña batería de 37 kWh (netos) ofrezca una autonomía de hasta 334 km.
En Internet se habla mucho del aspecto de los coches, y los comentarios no son nada halagadores.
Charles Leclerc ha recuperado sus sensaciones al ganar el Gran Premio de Gran Bretaña 2026 de F1 y ha atribuido este éxito a los cambios realizados entre bastidores. El piloto de Ferrari adelantó en la primera vuelta a Andrea Kimi Antonelli, de Mercedes, que había salido desde la pole position, para conseguir más tarde su primera victoria desde el Gran Premio de Estados Unidos de 2024 y ...Sigue leyendo
El Toyota RAV4 y el Volkswagen Tiguan, en jaque con esta oferta.
La carrera sprint del GP de Gran Bretaña 2026 ya ha repartido los primeros puntos del fin de semana y, aunque las diferencias siguen siendo reducidas, el Mundial de Fórmula 1 2026 ha vuelto a moverse tras la prueba disputada este sábado en Silverstone. La clasificación de pilotos apenas ha sufrido cambios importantes, pero Andrea Kimi Antonelli ha reforzado ligeramente su liderato antes de la ...Sigue leyendo
Actualización importante para el compacto alemán, que recibe un habitáculo más tecnológico y completo.
Durante la Q3 de la clasificación del GP de Austria de F1, Max Verstappen perdió el control de su RB22 en la curva 9 del Red Bull Ring después de, según su propio relato, haber sufrido ya un latigazo importante tres curvas antes. Al hablar con los medios después de la clasificación, al neerlandés le costó explicar él mismo el momento, especialmente porque esos problemas de equilibrio ...Sigue leyendo