El Lancia Aurelia, como nunca lo habías visto
El PF200 Spider Pininfarina es uno de los prototipos de Lancia más exclusivos de la historia y se inspira en el mundo de los reactores.
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El PF200 Spider Pininfarina es uno de los prototipos de Lancia más exclusivos de la historia y se inspira en el mundo de los reactores.
El reglamento de la Fórmula 1 2026, aunque dentro de los límites impuestos por la FIA, está dando rienda suelta a la imaginación de los ingenieros: en los primeros test de Barcelona ya surgieron filosofías de diseño muy diferentes. Una de las revoluciones más significativas se refiere a la aerodinámica activa, que cambia de función: ya no será una herramienta pensada para facilitar ...Sigue leyendo
Ya es oficial. Se acaba una de esas historias que definen una época. Carlos Sainz y Lucas Cruz han decidido separar sus caminos, poniendo punto final a una de las duplas más exitosas y reconocibles del Rally Dakar y del automovilismo español en general. La decisión, tomada de mutuo acuerdo, llega tras el Dakar 2025 y ha sido confirmada oficialmente por el propio Carlos Sainz a través de un ...Sigue leyendo
El Benetton B192 formó parte de la subasta Global Icons: Online de la casa Broad Arrow Auctions. Esta serie de subastas en línea, que se cerró la semana pasada, constó de tres partes y recaudó en total más de 18 millones de euros. Una gran parte de esa cifra se obtuvo con la subasta del Benetton B192 con número de chasis 05. El coche con el que Michael Schumacher aseguró su primera ...Sigue leyendo
Las formas más fluidas están cambiando el diseño de los todocaminos.
Esteban Ocon terminó la temporada 2025 de Fórmula 1 por detrás de Oliver Bearman. En el duelo interno de Haas, el novato, que disputó su primera temporada completa en la categoría reina, se impuso al final con 41 puntos frente a los 38 de su compañero. Un resultado que sorprendió a algunos expertos, y también al jefe del equipo, Ayao Komatsu. "Si solo se miran los resultados deportivos ...Sigue leyendo
Podría llamarse ID. Tiguan y tener un aspecto más similar al del modelo térmico (casi) homónimo. Aquí lo vemos en nuestra recreación.
El turismo no debe costar más de 45.000 euros sin impuestos para poder acceder a esa ayuda.
Según ADAC, algunos modelos fracasan rotundamente en el uso práctico; se piden más botones