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Terminar entre los 10 primeros del campeonato de pilotos de la Fórmula 2 sería un resultado aceptable para Colton Herta en 2026, según el director ejecutivo del equipo Cadillac en la Fórmula 1, Dan Towriss. El piloto estadounidense se ha unido al equipo más nuevo del Gran Circo como corredor de pruebas, con un posible asiento en la F1 a su alcance en el futuro. Mientras tanto, Cadillac ha ...Sigue leyendo
Con media hora aún por disputarse antes de que concluyeran los test de pretemporada de Fórmula 1, un colosal "ohhh" retumbó en la sala de prensa del Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir. Tras encadenar varios sectores en morado, Charles Leclerc lanzó el guante con un 1:31.992 con neumáticos C4, el mejor tiempo del test hasta ese momento, más de ocho décimas por delante del registro ...Sigue leyendo
La pretemporada de Fórmula 1 2026 terminó para Aston Martin como había transcurrido casi desde el primer día: con el coche parado y muchas más preguntas que respuestas. Si los problemas eléctricos del jueves arruinaron la primera simulación de carrera de Fernando Alonso, el viernes confirmó el peor escenario posible: apenas seis vueltas en ocho horas y la decisión de no rodar en la ...Sigue leyendo
En este sexto y último día global de pruebas, Haas F1 ha sido el equipo que más ha rodado, Audi ha terminado por delante de varias escuderías top en kilometraje y Aston Martin ha vivido una jornada prácticamente en blanco. Así fue el día 6: Fórmula 1Test F1 2026 en Bahrein: Ferrari acaba asustando en un último día sin Aston Martin Fórmula 1Test F1 2026 en ...Sigue leyendo
Charles Leclerc cerró los test de pretemporada de Bahrein con algo más que el mejor tiempo: cerró tres días de trabajo dejando la sensación de que Ferrari ha dado un paso firme hacia la nueva era de la Fórmula 1. El monegasco fue el único piloto capaz de romper la barrera del 1:32, firmando un 1:31.9 que le convirtió en el hombre referencia del invierno. Un título simbólico, sí, pero ...Sigue leyendo
Ferrari cerró la pretemporada 2026 como el equipo referencia en tiempos absolutos. El llamado —y poco oficial— título de "campeón de invierno" cayó del lado de Maranello tras seis días de test en Bahrein que dejaron una conclusión evidente: el SF-26 tiene velocidad… y, quizá más importante aún, fiabilidad. El último día lo confirmó Charles Leclerc, único piloto capaz de ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 2026 llegó a Bahrein con una gran duda bajo el brazo: ¿serían un caos las salidas sin el MGU-H y con estos motores obligados a vivir a base de revoluciones antes de apagarse las luces? Cinco segundos extra. Ese fue el parche inicial. Un margen adicional entre la colocación del último coche y el inicio de la secuencia habitual del semáforo. Más tiempo para mantener el turbo ...Sigue leyendo
La unidad de potencia de Honda para la temporada 2026 de la Fórmula 1 carece tanto de rendimiento como de fiabilidad, según ha admitido el fabricante japonés. El único cliente de Honda y por tanto que actúa como equipo de fábrica es Aston Martin, que ¡fue el más lento de todos en las pruebas de pretemporada en Bahrein y completó muchas menos vueltas que cualquier otro equipo: 334 en ...Sigue leyendo
Racing Bulls concluyó la última jornada de test con Arvid Lindblad, el único rookie de esta temporada: para el piloto anglosueco no podía haber un debut más complicado con la introducción de las nuevas reglas para los monoplazas de efecto suelo. El equipo de Faenza, en las dos sesiones de Bahrein, no volvió a mostrar la curiosidad que había despertado el interés del paddock con la ...Sigue leyendo