Toyota Hilux vs. Ford Ranger, duelo entre pick-up de última hornada
Diésel híbrido ligero frente a diésel clásico, aunque el Ford también puede optar por el híbrido enchufable.
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Diésel híbrido ligero frente a diésel clásico, aunque el Ford también puede optar por el híbrido enchufable.
El Tasman diésel se beneficia de accesorios del especialista australiano ARB.
Ambos prototipos suponen un banco de pruebas para nuevas tecnologías y funciones que algún día podrían acabar en coches de calle.
Su principal uso es lúdico, ya que no ofrece una gran capacidad de carga, pero tiene un buen tacto en carretera.
Si necesitas un 4x4 preparado para resistir cualquier escenario, el nuevo Rezvani Fortress podría ser tu mejor opción.
Un modelo de diseño llamativo, para competir contra el Ford Ranger y el Toyota Hilux.
Con dos longitudes de caja, motor turbodiesel de 202 CV de potencia y cambio automático, mantiene las virtudes de un buen 4x4.
El premio Red Dot confirma que también un vehículo de trabajo debe tener una forma reconocible
Bajo el capó del vehículo oriental hay un motor de ciclo diésel de 2,3 litros y una transmisión automática de ocho velocidades.