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¿Por qué Bearman iba mucho más rápido que Colapinto en su accidente de 50G?

¿Por qué Bearman iba mucho más rápido que Colapinto en su accidente de 50G?

El director del equipo Haas F1, Ayao Komatsu, ha querido quitar todo tipo de culpa a Franco Colapinto tras el accidente de Oliver Bearman en el Gran Premio de Japón. Tras clasificarse en un modesto 18º puesto y realizar una parada en boxes antes que la mayoría, Bearman luchaba con Colapinto por el 17º puesto cuando perdió el control a más de 300 km/h al entrar en la curva Spoon de Suzuka ...Sigue leyendo

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Por qué la segunda pole de Antonelli vale mucho más que la primera

Por qué la segunda pole de Antonelli vale mucho más que la primera

La segunda pole position consecutiva ha confirmado que la primera, con toda su carga emocional, ya ha quedado atrás. Es un Andrea Kimi Antonelli diferente el que se bajó de su monoplaza al término de la clasificación en Suzuka: la alegría desbordante de Shanghai ha dejado paso a una satisfacción más contenida. La pole que le permitirá salir mañana desde la primera posición tiene un ...Sigue leyendo

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