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Gasly califica Mónaco como "el día más duro" de su carrera en la F1

Gasly califica Mónaco como "el día más duro" de su carrera en la F1

Pierre Gasly afirma que perder lo que había sido un podio en el Gran Premio de Mónaco del pasado domingo fue el momento deportivo más duro de su carrera en la Fórmula 1. El francés cruzó la línea de meta en tercera posición en El Principado, y más tarde lo describió como una de sus mejores actuaciones de siempre. Sin embargo, fue relegado inmediatamente al séptimo puesto debido a ...Sigue leyendo

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Aston Martin F1 sigue defendiendo que su chasis es a veces "el quinto más rápido"

Aston Martin F1 sigue defendiendo que su chasis es a veces "el quinto más rápido"

El embajador del equipo Aston Martin, Pedro Martínez de la Rosa, ha vuelto a defender que el chasis del F1 de 2026 puede ser el "quinto más rápido" de la parrilla, en los circuitos más favorables. La escudería de Fernando Alonso ha pasado de utilizar motores Mercedes, como cliente, a un acuerdo con Honda, como motorista de fábrica, para la nueva era técnica de la Fórmula 1. Pero la ...Sigue leyendo

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Por qué Sainz cree que Madring tendrá "una de las curvas más únicas" de toda la F1

Por qué Sainz cree que Madring tendrá "una de las curvas más únicas" de toda la F1

Carlos Sainz ya fue el primer piloto de Fórmula 1 en completar una vuelta al Madring hace apenas unas semanas, pero ahora ha explicado con más detalle qué fue lo que encontró sobre el asfalto del futuro Gran Premio de España. Y, si hay un elemento que le dejó especialmente impresionado, fue La Monumental, la espectacular curva peraltada que promete convertirse en la imagen más reconocible ...Sigue leyendo

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Sorpresa en Canadá: los F1 2026 son un segundo más rápidos que en las simulaciones

Sorpresa en Canadá: los F1 2026 son un segundo más rápidos que en las simulaciones

Hubo un dato especialmente significativo que salió a la luz tras la clasificación al sprint en Canadá. Los monoplazas de 2026, al menos en Montreal, han resultado ser bastante más rápidos de lo que esperaban los equipos, registrando tiempos por vuelta aproximadamente un segundo más bajos que los de las simulaciones que los equipos habían facilitado a Pirelli. Para ayudar al fabricante ...Sigue leyendo

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Más libertad para los motoristas de F1 en cuanto al desarrollo a partir de 2027

Más libertad para los motoristas de F1 en cuanto al desarrollo a partir de 2027

En el paddock, muchos han calificado a las unidades de potencia actuales como las más sensibles y complejas de la historia de la Fórmula 1. La presencia de un componente eléctrico tan potente exige, de hecho, un razonamiento mucho más complejo sobre cómo y dónde aprovechar una cantidad de energía limitada. También por eso, a partir de 2027 los motores volverán a cambiar. Mediante un ...Sigue leyendo

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¿Quiénes son los pilotos de F1 más viejos y aún vivos?

¿Quiénes son los pilotos de F1 más viejos y aún vivos?

En la Fórmula 1 sólo queda con vida un puñado de pilotos de los primeros años de la categoría, y de hecho solo hay dos campeones del mundo de más de 80 años vivos. El primer mundial de la historia se registró en 1950, y Hermano da Silva Ramos, que era el piloto de más edad aún vivo (100 años) y que había corrido en 1955, falleció este 4 de mayo. Ahora, el piloto de F1 de mayor edad ...Sigue leyendo

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¿Qué pilotos de F1 han corrido para más equipos en este milenio?

¿Qué pilotos de F1 han corrido para más equipos en este milenio?

Max Verstappen lleva ya once años pilotando para Red Bull, mientras que Lewis Hamilton estuvo doce años en Mercedes. En la Fórmula 1 moderna, la tendencia es que los pilotos firmen contratos cada vez más largos y, en algunos casos, pasen toda su carrera en un mismo equipo. Por eso no sorprende que Charles Leclerc sea ya el segundo piloto con más grandes premios disputados en Ferrari, solo ...Sigue leyendo

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