Para que sirven botones del volante de la saturn ion 2004
GM anuncia Family Link, un servicio de vigilancia online para padres paranoicos
Publicado el 03/08/2011 11:54
Aprende a combatir la fatiga
Publicado el 21/07/2011 17:06
¿Funcionan los trucos para burlar los controles de alcoholemia?
Publicado el 18/07/2013 02:00
Lotus lanza en España el Evora S
Publicado el 12/11/2010 11:30
Mercedes-Benz C63 AMG Black Series
Se trata de la versión llevada al límite del ya extremo C63 AMG. El v8 de 6.2 litros esta llevado hasta los 510 caballos de potencia. Una fórmula que garantiza la diversión al volante.
Publicado el 10/04/2012 20:15
Nissan Juke-R
Publicado el 18/11/2011 02:49
Nissan Juke-R
Publicado el 26/10/2011 12:15
Scosche lanza un dispositivo que inutiliza tu telefono movil mientras conduces
Publicado el 23/01/2012 01:03
Nuevo volante y parachoques que reduce los daños
Publicado el 14/06/2011 17:41
BMW descubre el nuevo Serie 6 Cabrio
漏BMW
Publicado el 18/11/2010 15:38
24 nuevos circuitos, camino de Gran Turismo 5
Publicado el 14/04/2011 17:49
Subaru XV Concept
Publicado el 19/04/2011 14:40
Lo mejor del DB9 y del DBS, unido en el nuevo Aston Martin Virage
漏Aston Martin
Publicado el 23/02/2011 22:27
Video-prueba: ¿Un Abarth 500 con 211 caballos? ¡Si!
Publicado el 31/05/2011 19:21
Video: tercer capitulo de la temporada 19 de Top Gear
Publicado el 11/02/2013 13:02
Audi RS6 2013: una locura para disfrutar en familia
Publicado el 05/09/2013 02:57
TRW idea un volante totalmente retractil para ancianos
Publicado el 04/07/2011 11:16
3.387 denuncias por usar el móvil al volante
Publicado el 19/04/2011 14:40
Cómo eliminar las vibraciones de tu coche
Publicado el 30/05/2011 16:04
Fiat 500 1.3 Multijet Lounge, a prueba (II)
Publicado el 30/09/2010 22:14
Centros de reconocimiento bajo sospecha
Publicado el 27/09/2010 17:40
Audi fabricara 250 RS3 mas
Publicado el 19/07/2012 15:20
Video: Jay Leno se da un paseo con el primer y el ultimo Beetle de VW
Publicado el 12/07/2011 13:35
Volvo prueba el KERS en coches de calle
Publicado el 27/05/2011 14:56
Al volante del Peugeot 3008 Hybrid4
Publicado el 06/09/2011 16:45
Video: El 17 de junio veremos el Megane RS mas radical
Publicado el 02/06/2011 13:39
Opel Antara
Publicado el 01/03/2011 14:00
Opel Antara
Publicado el 18/02/2011 16:58
Video: Razones para no comprar un anclaje rapido de volante por eBay
Publicado el 27/06/2012 18:30
Llegan los controles preventivos antidrogas de la DGT
Publicado el 10/07/2012 18:51
Lucas Ordóñez: de la consola a ganador en Nürburgring
Publicado el 22/05/2012 19:02
Sainz y Moya: victoria en el IV Rally de vehiculos historicos
Publicado el 11/03/2012 00:15
Llega la película "Drive": acción, conducción y coches
Publicado el 28/12/2011 16:35
Jenson Button prueba el McLaren P1
Publicado el 01/02/2013 14:06
General Motors celebra ganancias por $4.7 billones en el 2010
General Motors anunció oficialmente las ganancias en su primer año de actividad después de la bancarrota, con un neto de $135.6 billones de dólares, lo que representa un ingreso de $4.7 billones, con lo cual este coloso automotriz obtiene los primeros beneficios desde el año 2004, e incluso, el mayor beneficio desde 1999. Anteriormente GM había reportado perdidas por $100,000 millones.Esta es una excelente noticia para los 50,000 trabajadores que posee este fabricante, quienes recibirán un bono promedio de $4,300, como parte del programa de reparto de utilidades.
Según CNN Money, estas alentadoras cifras son consecuencias de las fuertes ventas en EE.UU., el creciente mercado chino y a la menor estructura de costos gracias a la bancarrota.
Estas noticias han hecho que las acciones de GM subieran, a pesar que el mercado de valores ha disminuido producto de las turbulencias en Libia y el alza del precio del petróleo.
Fuente: CNN Money
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Publicado el 26/01/2011 09:15
Peugeot 208 THP 155: diversión en frasco pequeño
Publicado el 29/04/2013 19:32
La DGT estudia subir el límite de velocidad en autovía
Publicado el 15/06/2012 13:34
¿Como va de lado el nuevo GT 86?
Publicado el 11/12/2011 16:36
Regala a tus sentidos el nuevo video oficial del BMW M5
Publicado el 13/11/2011 16:07
3, 2, 1... Se acerca la gran novedad de Seat para Ginebra
Publicado el 29/02/2012 23:51
Video: Gymkhana 5 ya esta aqui
Publicado el 09/07/2012 21:44
Michele Mouton a los mandos de un Porsche 911
Publicado el 12/10/2010 14:14
Despierta, España, no te duermas al volante
Publicado el 07/08/2013 19:38
PRUEBA: Subaru BRZ
Publicado el 17/06/2013 16:14
Los mandos del Ferrari 458, explicados en video
Publicado el 28/04/2011 14:53
Raikkonen disputara la mayoria de las pruebas del WRC 2011
Publicado el 19/01/2011 20:10
La apuesta por el humor de la DGT no gusta a las victimas
Publicado el 07/03/2012 03:53
Niña de 12 años conduce camiones de alto tonelaje
Publicado el 21/03/2015 13:31
Porsche 918 Spyder concept: más cerca del Carrera GT
Publicado el 16/05/2012 18:45
General Motors celebra ganancias por $4.7 billones en el 2010
Filed under: GM, Industria, noticias y consejos
General Motors anunció oficialmente las ganancias en su primer año de actividad después de la bancarrota, con un neto de $135.6 billones de dólares, lo que representa un ingreso de $4.7 billones, con lo cual este coloso automotriz obtiene los primeros beneficios desde el año 2004, e incluso, el mayor beneficio desde 1999. Anteriormente GM había reportado perdidas por $100,000 millones.Esta es una excelente noticia para los 50,000 trabajadores que posee este fabricante, quienes recibirán un bono promedio de $4,300, como parte del programa de reparto de utilidades.
Según CNN Money, estas alentadoras cifras son consecuencias de las fuertes ventas en EE.UU., el creciente mercado chino y a la menor estructura de costos gracias a la bancarrota.
Estas noticias han hecho que las acciones de GM subieran, a pesar que el mercado de valores ha disminuido producto de las turbulencias en Libia y el alza del precio del petróleo.
Fuente: CNN Money
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Publicado el 25/01/2011 21:15
FurgoVolkswagen 2013: el furor por la 'Bulli' bate récords
Publicado el 18/06/2013 04:09
Una mujer 'juega a los coches de choque' con su BMW Z4
Publicado el 11/12/2012 17:01
El 53% de los conductores prohibiría fumar al volante
Publicado el 31/05/2011 17:49
Peugeot iOn, presentacion y prueba en Paris (II)
Publicado el 15/09/2010 22:06
Reforma del Código Penal
Publicado el 03/01/2011 16:15
Mercedes produce su último CLS ¿El final para este exótico modelo?
Filed under: Mercedes-Benz, Marketing y Publicidad, Ediciones Especiales / Limitadas
Seis años atrás cuando Mercedes-Benz innovó con la serie CLS, no existía en ese entonces ni el Porsche Panamera, ni el Aston Martin Rapide, ni el Volkswagen Passat CC, ni el BMW GT5, y peor aún el recién estrenado Audi Sportback A7.
Se trata de un auto que agregó un segmento más al mercado, conocido como el "coupe de 4 puertas". Ahora, y luego de haberse estrenado en el 2004 con más de 170,000 unidades producidas, Mercedes decide poner fin a la primera generación del CLS, motivo por el cual conmemora la fabricación del último ejemplar, un CLS 550 color negro con paquete AMG (véase foto arriba).
¿Pero que sucederá con el modelo? Mercedes introducirá la segunda generación del CLS durante el próximo Auto Show de París este año en septiembre.
Fuente: egmCarTech
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Publicado el 06/07/2010 21:15
El Honda Asimo aprende a servir bebidas (ahora sabemos por que camina tan alegre)
Publicado el 09/11/2011 11:03
Sufre un grave accidente tras atropellar a un animal
Publicado el 09/08/2013 16:48
Raikkonen correra en la NASCAR americana
Publicado el 03/04/2011 23:28
Video: Top Gear ya tiene nuevo Stig (y es blanco)
Publicado el 05/11/2010 22:35
Antonio García: "Le Mans es la mejor carrera del mundo"
Publicado el 30/05/2013 01:19
Gymkhana 4, en camino para el final de verano
Publicado el 28/07/2011 14:59
Disfrutalo en foto: Nissan GT-R Track Pack
Publicado el 09/12/2011 17:41
Toro Rosso espera "un gran 2011" para Alguersuari
Publicado el 24/11/2010 14:19
La DGT introducira una prueba de eficiencia en el practico
Publicado el 17/04/2011 19:23
Coches y discapacitados: superhéroes al volante
Publicado el 01/03/2012 12:37
Discapacitados al volante: superhéroes en la sombra
Publicado el 29/02/2012 23:51
PRUEBA: Mazda MX-5 Anniversary Edition
Publicado el 10/03/2011 21:24
Caterham Seven 485: un diamante... ¡muy bruto!
Publicado el 08/05/2013 04:33
Frankfurt 2011: Audi S8
Publicado el 15/09/2011 14:28
Termina la producción del Mercedes-Benz CLS
Basado en el Clase E W211, el primer CLS rompió los esquemas de las berlinas que se veían en ese momento, se presentó como prototipo en el año 2003 para darle paso al modelo de producción en 2004.
Sus principales características son una escultural apariencia totalmente alejada del modelo en el que se basa gracias a una línea de cintura alta, una altura mucho menor y puertas sin marco. Tiene cuatro plazas y un interior que pocos componentes comparte con otros Mercedes-Benz.
Su aparición generó el movimiento de competidores como Audi, que apenas hasta ahora respondió con el A7 Sportback, todo mientras se crearon nichos similares en categorías de coches más accesibles o costosos, véase el Volkswagen Passat CC (Comfort Coupé) o el Aston Martin Rapide.
Algo más de 170,000 unidades después sale el último CLS de primera generación de la línea en Sindelfilgen, Alemania, de color negro y destinado a Norteamérica.
El nuevo CLS se revelará en el próximo Salón de París, que se llevará a cabo en septiembre.
Publicado el 29/06/2010 19:15
Frankfurt 2011: Opel Combo 2012
Publicado el 16/09/2011 00:43
Hoja de rescate para tu coche, importante en caso de accidente grave
Publicado el 31/03/2011 00:50
Audi inyecta botox a su coupé más bello, el A5
Los cambios más evidentes saltan a la vista y están en el frente. Estrena faros –con luz diurna de LED en forma de horquilla-, parrilla y fascia. Los costados se mantienen inalterados, mientras que en la parte posterior apenas cambia la defensa y las calaveras. Los rines también tiene nuevo diseño, y se podrán elegir entre 17” y 20” de diámetro.
Para la carrocería se podrán elegir 16 diferentes colores de pintura, mientras que la capota de lona en el Cabrio estará disponible en cuatro tonos. Mientras, en el interior no hay grandes cambios en cuanto a ergonomía se refiere, pero si hay novedades en la iluminación de los relojes y algunas perillas/botones. Interesante que el mando de la interfaz MMI tiene menos botones, ¿será más fácil de utilizar? También hay nuevos colores y materiales para los acabados del interior.
Mecánicamente hay cambios interesantes, como la eliminación del V8 de 4.2 litros que entregaba 354 caballos. En su lugar y reservado exclusivamente para el S5, habrá un V6 supercargado de 3.0 litros y 333 HP –ya visto en el S4- que irá acompañado necesariamente por sistema de tracción integral Quattro y caja de doble embrague S-Tronic.
El resto de la gama a gasolina inicia con un nuevo 1.8 TSI, que presume cambios en la distribución, inyección, turbo y en el colector de escape. El resultado es un ligero incremento de potencia (170 HP vs. 160) y una clara disminución en el consumo. Audi promete una media de apenas 17.54 km/litro para este motor; no hay otro siquiera parecido que gaste menos. También habrá un 2.0 TSI de 211 HP y un 3.0 V6 TSI de 272 caballos, que reemplaza al anterior 3.2 atmosférico.
Dependiendo del mercado, el A5 estará disponible con tres opciones de transmisión: manual de seis velocidades (con tracción delantera o integral), automática de variador continuo Multitronic (con tracción delantera) o doble embrague S-Tronic (sólo con Quattro).
La gama diesel estará compuesta por motores de cuatro y seis cilindros. El primero tiene 2.0 litros y entrega 177 HP. Los demás son V6 de 3.0 litros y las potencias van de 204 a 245 caballos.
Por su parte, el sistema Quattro de tracción integral es nuevo, y en la gama que todavía se vende estaba disponible sólo en el RS5. Consta de un diferencial central que Audi denomina de tipo “corona”. Reemplaza al anterior Torsen y, al igual que en otros modelos de la marca de los cuatro aros, es posible optar por un diferencial trasero deportivo, cuya función es distribuir la fuerza del motor entre las dos ruedas traseras otorgándole un carácter más preciso y contundente durante un cambio de trayectoria, o a la salida de una curva.
En cuanto a sistemas de entretenimiento y multimedia, el A5 2012 podrá tener acceso a Internet, navegador, DVD, conexión para iPod, interfaz MMI y toda clase de sistemas de asistencia a la conducción, como alerta de cambio de carril, monitor de punto ciego, cruise control activo y demás.
Publicado el 14/06/2011 00:15
Toyota FT-86: Todo lo que necesitas saber y te podemos contar
Publicado el 30/10/2011 17:18
Hobbycar Amphibious: un coche anfibio que navega
Publicado el 02/08/2011 11:56
Artega GT 2012 - Ginebra 2012
Publicado el 07/03/2012 19:36
Video: nuevo anuncio sobre seguridad vial, con rubia y Lamborghini incluidos
Publicado el 14/02/2013 13:15
BMW 650i 2012: La marca de Múnich estrena a su nuevo gran coupe
Filed under: BMW, Tendencias, noticias y consejos
Finalmente ha sido revelado el nuevo coupe deportivo de lujo BMW Serie 6, en la forma de 650i. Este modelo reemplaza al modelo estrenado en el 2004, el cual tuvo encontradas críticas producto del controversial diseño de Chris Bangle. En esta ocasión no existen temas controversiales, al menos en cuanto a diseño, aunque también se podría decir que el nuevo Serie 6 ha perdido algo de personalidad.
Su motor es un 4.4 litros V8 twin turbo, que desarrolla una potencia de 400 caballos, con lo cual el personal crucero de lujo podrá acelerar 0-60 mph en solo 4.9 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada a 155 mph.
A continuación puedes ver imágenes de este modelo en la siguiente galería.
Fuente: BMW
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Publicado el 14/02/2011 00:15
Al volante del Chevrolet Colorado 2012
Publicado el 28/04/2012 21:59
Mercedes Benz Clase A: primera imagen de la versión definitiva
Lo cazaron en el continente europeo durante algunas sesiones de fotos. La nueva Clase A de Mercedes está pronta a salir con su profundo replanteo. Ya no será el modelo que supo ser y apuntará a un público diferente.
Ese aspecto de monovolumen que tiene la actual generación mutará intensamente. Los diseñadores de la marca eligieron una carrocería bicuerpo para la próxima camada. Esta imagen nos muestra la versión de cinco puertas, con molduras marcadas, aires deportivos y cierta agresividad en la trompa.
La inminente generación había sido adelantada a principios del año pasado por el Concept A. Por afuera pierde varias cosas de éste (como suele ocurrir en los modelos de serie), mientras que por adentro hay que ver si mantiene los cuatro asientos individuales, la iluminación roja (botones, relojes, rejillas, etc) y otras cosas exóticas.
Seguramente al Clase A definitivo lo veamos en el Salón de Ginebra y luego debería estar debutando en el continente europeo. Es probable que en 2013 esté llegando a este lado del Atlántico.
Publicado el 11/01/2012 00:15
Precios Aston Martin Virage
Publicado el 23/03/2011 16:04
Ever Banega vuelve a tener problemas al volante
Publicado el 16/04/2013 18:40
500 personas cumplen pena de prisión por delitos al volante
Publicado el 07/12/2011 20:48
Porsche Boxster 2012
Publicado el 17/03/2012 11:57
Ventas: Durante el primer trimestre de 2011 el Camaro sigue superando al Mustang
Filed under: Ford, Compra y Venta, Chevrolet, Tendencias, noticias y consejos
¿Te acuerdas que durante el 2010 el Chevrolet Camaro superó en ventas al Ford Mustang? Bueno, parece que esta tendencia se repetirá en el 2011, ya que al menos hasta el mes de marzo del presente año se han comercializado 19,972 unidades del Camaro y 15,419 del Mustang. El Dodge Challenger queda bastante más atrás con solo 9,742 unidades. Recordemos que desde el año 1985 que el Chevrolet Camaro no superaba en ventas al Ford Mustang.
Para GM el éxito del Camaro se debe en parte a que se trata de la reedición de un famoso pony car, mientras que el Mustang ha estado presente desde el año 2004 prácticamente con el mismo diseño actual.
¿El Chevrolet Camaro seguirá superando al Ford Mustang durante el resto del 2011?
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Publicado el 20/03/2011 23:15
Vídeo: ¿Imaginas a tu madre conduciendo un EVO de 900 CV?
Publicado el 11/05/2013 18:33
Jay Leno prueba el Volvo C30 Polestar
Publicado el 27/04/2012 14:35
Navarro: la velocidad es una tarea pendiente
Publicado el 21/01/2011 11:34
Asi es la gama definitiva del nuevo Toyota Yaris para España
Publicado el 24/08/2011 19:09
Menos accidentes gracias a la marihuana
Publicado el 07/12/2011 14:39
El riesgo de accidente aumenta con el calor
Publicado el 28/07/2010 16:52
VIDEO: ¡KBB recompensa con $10,000 al ganador del mejor "review amateur"!
Filed under: Marketing y Publicidad, Tendencias, Videos
Haz clic en la imagen para acceder al video ganador
El Kelley Blue Book organizó un peculiar concurso, cuyo premio mayor consistía en $10,000. ¿De qué se trataba? Simple, KBB premió al mejor video de un "review" amateur. ¿Qué obtuvieron? Aunque en un comienzo el equipo estaba escéptico en cuanto a lo que recibirían, hubo productos de buena calidad.
El primer premio ($10,000) fue otorgado a Clark Olson, quien realizo un divertido "review" a un Toyota Corolla del año 2000. El segundo lugar fue para Joel Moss Levinson, quien criticó a su problemático VW Passat del 2001, llevándose un premio de $5,000. Patrick Latimer y su video del Subaru Forester 2004 se llevaron el tercer premio que consistía en $1,000.
A continuación puedes ver el video "review" ganador del concurso organizado por KBB.
Fuente: Kelley Blue Book
Fuente: Kelley Blue Book
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Publicado el 15/06/2010 23:54
smart forspeed, nueva visión de la diversión urbana
漏smart
Publicado el 22/02/2011 13:32
Murió Gianpiero Moretti, fundador de Momo
Moretti logró crear un verdadero imperio llegando a ser incluso patrocinador de varios prototipos de la IMSA GT, incluyendo al Ferrari 333 SP. Su relación más reciente con Ferrari la podemos ver en el complejo volante del F430.
Publicado el 02/01/2012 20:15
Chevrolet Camaro ZL1 Roadster, con 580 CV
Publicado el 11/10/2011 18:29
20.000 controles de alcoholemia en Navidad
Publicado el 14/12/2010 12:09
Video: Audi Driving Experience 2013, saca el maximo partido al coche
Publicado el 24/07/2013 03:51
Paul Walker pone a prueba el Lexus LFA en un circuito
Publicado el 28/05/2013 18:50
Fotos espia: ¿Citroen DS4 Racing?
Publicado el 29/12/2011 23:37
Video: SLS AMG dando una vuelta al Nordschleife
Publicado el 21/08/2011 22:19
Chevrolet Captiva 2.2: el motor diésel más potente
Publicado el 20/06/2011 13:10
Prueba: Honda Civic 2.2 i-DTEC 150 CV Executive Navi (2/2)
Publicado el 30/05/2012 18:11
Prueba: SEAT Leon 2.0 TDI CR 140 CV Style Copa (1/2)
Publicado el 24/05/2012 19:09
Fiat 500 by Gucci Edition: de vuelta en México
Los 500 by Gucci Edition se distinguen por diversos detalles externos e internos alusivos a la famosa casa de ropa y accesorios italiana. Los motivos en verde y rojo pueden hallarse en piezas como los asientos (en cuero y con calefacción adelante), el cinturón de seguridad, los asientos, la misma carrocería o en el techo de lona para el caso del 500C.
Un tipo de piel específica tapiza las contrapuertas, el volante o la palanca de cambios que además lleva el emblema de Gucci, visto también en las cabeceras. Los cálipers están pintados en verde.
Entre los elementos de equipamiento, Fiat resalta un sistema de sonido Beats Audio compuesto por seis bocinas, un amplificador de ocho canales con 368 watts un altavoz de bajos de ocho pulgadas. Tal como en otros 500, hay mandos en el volante para la interfaz Blue & Me de conexión del teléfono y reproductores musicales, control crucero, rines de 15 pulgadas, siete bolsas de aire o control de estabilidad.
En el apartado mecánico no hay variaciones y se mantiene el cuatro en línea de 1.4 litros con 101 caballos y 132 Nm de torque (98 lb-pie), asociado en el 500 by Gucci Edition a una caja automática secuencial de seis velocidades.
Publicado el 13/05/2013 22:15
El Audi Q3 arranca su producción
Publicado el 08/06/2011 13:54
Al-Attiyah se une a Citroen para el Mundial de Rallys 2012
Publicado el 16/12/2011 20:16
Una vuelta a Hockenheim en Ferrari 458 con Alonso al volante
Publicado el 21/07/2012 13:27
HRT desea trasladarse a Valencia y contar con un piloto español
Publicado el 13/11/2011 16:07
Un Ford Mondeo recorre 2.161 kilómetros con un depósito
Publicado el 02/10/2011 01:28
Toyota llama a revisión a 122 Prius
Publicado el 01/06/2011 14:06
Aston Martin Vanquish Volante: presentado oficialmente
Según Aston Martin, es el primer modelo "Volante" (denominación empleada para sus convertibles) con una carrocería en fibra de carbono, material mezclado con aluminio y magnesio, los dos primeros materiales usados también en la estructura, la más rígida creada para un descapotable en la historia de la casa inglesa y un 14% mejor al modelo anterior. La distribución de pesos hace que recaiga un 51% de la masa hacia adelante.
Su mecánica, lógicamente, la comparte con el Coupé, por lo cual monta un V12 de seis litros (que en realidad vienen siendo 5.9) con 565 caballos a 6,750 rpm y un par máximo de 620 NM (457 lb-pie) a 5,500 vueltas, conectado a las ruedas traseras por medio de una caja automática de seis velocidades.
La marca estima que acelera de 0 a 100 km/h en 4.1 segundos, mientras que su velocidad máxima anunciada es de 295 km/h. Para frenar sus 1.8 toneladas, hay cuatro discos ventilados carbono-cerámicos con 398 milímetros de diámetro en el eje frontal y 360 en el posterior, piezas proveídas por Brembo.
En el diseño, se resalta que el parabrisas se extendió hacia la zona superior del marco para unirse al techo de lona una vez esté cerrado. La capacidad de la cajuela, esté con el toldo oculto o no, es un 50% superior al anterior modelo, llegando hasta los 279 litros (que aún es un volumen reducido para su tamaño).
Publicado el 21/05/2013 03:15
George Clooney, el copiloto mas interesante para los españoles
Publicado el 11/02/2012 16:36
Dani Sordo triunfa con su Mini en Inglaterra
Publicado el 19/05/2011 11:47
Autocar prueba y se enamora del Huayra
Publicado el 07/07/2012 22:37
Detectar radares y usar el móvil, más penado en Francia
Publicado el 05/01/2012 15:20
Pier 57 ZR48, 2700 caballos con aspecto de Corvette
Publicado el 10/10/2011 13:56
Carlos Sainz, vencedor en las 24 Horas de Nurburgring
Publicado el 27/06/2011 16:54
El sistema de recuperación de puntos, funciona
Publicado el 11/11/2010 17:16
Cambios de equipamiento y precio en la gama del Skoda Yeti
Publicado el 03/01/2011 21:31
Primeras impresiones del Astra OPC
Publicado el 12/06/2012 13:16
Los jóvenes españoles presentan poco riesgo de accidente
Publicado el 22/09/2011 18:00
¿Has ganado una experiencia de conducción en el Jarama?
Publicado el 02/06/2011 18:16
Primeras imagenes del sedan low-cost de Citroen
Publicado el 13/01/2012 00:00
Hyundai i40 CW 1.7 CRDi: ¡Fuera complejos!
Publicado el 03/11/2011 18:18
Mini Paceman ALL4 ¡todo al cuatro!
Publicado el 31/01/2013 12:32
Los jovenes españoles, reacios a cambiar un neumatico ellos mismos en caso de pinc»
Publicado el 15/12/2012 10:55
Video: Jay Leno prueba el Scion FR-S
Publicado el 18/06/2012 17:00
Se cumplen 17 años de la muerte de Senna
Publicado el 02/05/2011 11:58
Fumata blanca: ¡Habemus Stig!
Publicado el 09/11/2010 16:34
Fumata blanca: ¡Habemus Stig!
Publicado el 09/11/2010 16:34
Prueba de larga duracion: Abarth 500, presentacion y primeros kilometros
Publicado el 19/09/2010 12:43
Cómo limpiar tu coche y dejarlo como nuevo
Publicado el 05/06/2013 19:12
Aston Martin Dragon 88 Limited Edition
Publicado el 23/04/2012 18:26
La NHTSA investiga al Volvo XC90 por posibles problemas en las luces de viraje
Filed under: Volvo, Tendencias, Seguridad
Afortunadamente se trata de un problema de fácil solución
La National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA) se encuentra investigando antiguas versiones del Volvo XC90, el cual posee un potencial problema electrónico que podría ser la causa del fallo de las luces de viraje. Hasta la fecha el gobierno no tiene conocimiento de accidentes derivados de este defecto, aunque ya son 21 propietarios quienes han presentado una denuncia. Esta falla se presenta en los modelos 2004-2005 del SUV XC90 y la NHTSA dice que son, nada menos, que 93,487 vehículos potencialmente afectados.
Afortunadamente si la NHTSA recomienda un llamado a revisión, es un problema de fácil solución. Los reguladores de las luces se reemplazan y listo. Por el momento no existen registros de problemas similares en otros modelos Volvo, aunque podemos imaginar que la NHTSA se encuentra investigando, solo para estar seguros.
Fuente: Bloomberg vía San Francisco Chronicle
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Celebran 100 años de Ford con joyeria hecha de autopartes (FOTOS)
Filed under: Ford
Ford celebra 100 años de historia en Inglaterra este año. Mientras que una serie de celebraciones y eventos especiales se han programado para festejar la ocasión, el fabricante de automóviles también ha encargado un poco de joyería única en el marco de la fiesta del centenario.
La diseñadora Katherine Hawkins se encargó de la elaboración de una pieza especial a partir de componentes levantados de un Ford Focus, un collar especial hecho con autopartes. La pieza utiliza diales, botones, agujas y los resortes de la ventana trasera, así como material del asiento. Hawkins no se dejó influenciar, y no tenía idea de que las partes se habían usado efectivamente en el vehículo.
No estamos muy seguros de qué decir sobre el diseño de Hawkins que quien nos hubiera gustado ver lo que podría hacer al utilizar piezas de un automovil Lincoln en lugar de un Focus 2012. Sin lugar a dudas es un collar muy especial, que no creemos que a muchas mujeres les gustaría vestir. (Leer más haz click aquí. Boletín de prensa aquí)
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Precio Fiat 500L
Publicado el 22/07/2012 22:22
Aston Martin Virage
Publicado el 10/03/2011 11:22
Aston Martin Virage
Publicado el 23/02/2011 14:26
Chevrolet Corvette: ¡Triste final para carrera entre dos generaciones! (VIDEO)
Filed under: Chevrolet, Videos, Chevy
Si tenías dudas en cuál de las dos últimas generaciones del Chevrolet Corvette gana en salida, tenemos un video donde se enfrenta un Corvette de la generación C5 comercializado entre 1997 y el 2004, con un C6 comercializado desde el 2005 hasta el presente. ¿Cuál crees que gana?
En mi caso apostaría a ojos cerrados por el Corvette de la generación C6, sin embargo el más antiguo C5 tiene algo extra que hará que ninguno de los dos ganen, más bien ambos pierdan. ¿Por qué? Al parecer y por motivos que desconocemos, esa unidad del Corvette C5 tiene graves problemas de tracción, motivo por el cual la carrera no termina bien.
A continuación puedes ver el desenlace entre una carrera de aceleración entre ambas generaciones del Chevrolet Corvette, ambos con potentes motorizaciones V8.
Articulo Relacionado:
¡Chevrolet Corvette pierde el control en un evento automotriz! (VIDEO)
Fuente: YouTube
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Publicado el 30/10/2011 15:15
Récord mundial de drifting
Publicado el 21/06/2011 17:29
El ‘Lambo’ Islero GTS de James Bond, a subasta
Publicado el 05/10/2010 15:21
Video: ¿Es este anuncio uno de los más sexistas en los últimos tiempos?
Filed under: Videos
Por ahí dicen que "Mujer al volante, peligro constante", una frase de anuncios sexistas, ¿cierto?
Por ejemplo cuando nos referimos a la elección de los neumáticos que usamos en nuestros autos, digan lo que quieran acerca de la corrección política, derechos de las mujeres, estereotipos e ideas preconcebidas, nada de eso importa en la elección.
Y esa es la idea que la llantera quiere explotar. Goodyear fue la única compañía que hace mucho tiempo, aprovechando el deseo de un hombre para mantener a su mujer segura, gracias a su agencia de publicidad por la creación del comercial, tenemos a una rubia platinada como protagonista.
Mira el vídeo:
El tema que se explota aquí, además de la seguridad para los conductores del volante, hombres en su mayoría que conducen más rápido que las mujeres, es el hecho de asegurar que pese al ¿mal? manejo de las mujeres, con las llantas 'Polyglass ' de Goodyear, no hay peligro de accidente, aún para el peor conductor (entiéndase mujeres)
El anuncio parece ser de los años 60's ó 70's y cirula por Internet, nosotros lo retomamos por considerarlo un tanto sexista, ¿ustedes qué piensan?
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Publicado el 20/07/2011 22:15
¡Las adolescentes son mas propensas a distraerse al volante!
Filed under: Seguridad, noticias y consejos
Getty
Según una investigación realizada por American Automobile Association's Foundation for Traffic Safety, las adolescentes son en relación a sus pares de sexo masculino, dos veces mas propensas a utilizar dispositivos como teléfonos celulares mientras conducen.
Bien sabemos que hablar por celular, enviar mensajes de texto y utilizar cualquier artefacto electrónico puede ser un peligro fatal detrás del volante, sin embargo el alcanzar objetivos lejanos o maquillarse, también representan ser conductas de altísimo riesgo. También en relación a sus pares del sexo masculino, las adolescentes son un 10 por ciento mas propensas a distraerse conduciendo por otro tipo de actividades y un 25 por ciento mas propensas a comer mientras conducen.
Fuente: American Automobile Association
Estamos de acuerdo en que conducir con mas personas en el automóvil contribuye a la distracción, sin embargo, cuando los acompañantes son adultos, las conductas de distracción disminuyen.
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Publicado el 26/02/2012 18:15
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Sale el Ford Mustang número un millón hecho en la planta de Flat Rock, Michigan
Justo por estos días el pony car por excelencia cumple 49 años desde que se introdujo en Nueva York. Desde 2004 se hace en la planta estadounidense de Flat Rock, Michigan y hoy la casa norteamericana anuncia que solo en esta sede, en funcionamiento desde 1987, salió el Mustang número un millón del gran total de unos 8.5 hechos desde 1964.
El célebre Mustang es un convertible modelo 2014 en color "Ruby Red", que fue llevado fuera de la línea de montaje por Raj Nair, Vicepresidente de Desarrollo de Producto Global en Ford.
Flat Rock ha visto nacer diversas ediciones especiales, entre las que se encuentran los Shelby GT-H para la empresa de alquiler Hertz en 2006, el Shelby GT500 de 2007, los Mustang Bullitt de 2008 y 2009 (en conmemoración a la famosa película), el Boss 302 de 2012 y 2013 o los coches de competición FR500, Boss 302R y el Cobra Jet.
Dicha planta comenzará a armar en un futuro cercano el Fusion e históricamente produjo varios modelos de Mazda y Ford, como el MX-6, 626, 6, el Cougar de la desaparecida Mercury o el Probe.
Publicado el 20/03/2013 00:15
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GM registra millonarias ganancias este segundo trimestre 2010
Filed under: GM, Compra y Venta, Chevrolet, Industria, Buick, Cadillac
General Motors acaba de registrar ganancias por segunda ocasión consecutiva, un hecho que no sucedía desde 2004, es decir 6 años atrás. Efectivamente, entre abril y junio 2010, el gigante alcanzó $1,300 millones de dólares en utilidad neta, de un ingreso total de $33,200 millones.
Con esto GM se mantiene invicto este 2010, al reportar excelentes estadísticas tanto en el primer como segundo trimestre. Esto se debe a la progresiva recuperación del sector económico-financiero del país, además de la oferta de nuevo y revitalizados modelos que se venden exitosamente, como el Chevrolet Equinox, el GMC Terrain, el Cadillac SRX, así como el Chevy Cruze y Buick Regal que han generado excelente resultados en el mercado chino. Realmente unas agradables noticias para la industria automotriz americana que tan mal lo pasó durante los dos últimos años.
Fuente: Automotive News (requiere suscripción)
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Publicado el 13/07/2010 22:15
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Publicado el 22/11/2010 12:28
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Publicado el 12/09/2010 12:34
¿Por que hay personas que tienen miedo a conducir?
Publicado el 07/11/2011 12:14
Presentado el nuevo Ford Fiesta WRC
Publicado el 14/01/2011 15:39
Fiat 500 Turbo: prueba de manejo
NOS GUSTA
- Empuje del motor
Interior bien terminado
Equipamiento completo
NOS GUSTARíA
- Caja de seis relaciones
Trasera menos nerviosa
Navegador GPS
Intimidades
- El volante cuenta con botones detrás para el equipo de sonido con acción muy intuitiva. De lo mejor.
- En la disminuida cajuela sobresale el pequeño subwoofer de Beats. A tono con el carácter individualista del 500.
- Los neumáticos son Run-Flat, lo que explica el kit de sellado.
Entre los elementos externos asoma la intención de velocidad, explicada materialmente vía la fascia específica, los rines únicos y los detalles deportivos. Por dentro, sobresale la tapicería en piel roja, evocación colorida de su talante velocista, dominante frente al resto de elementos ad hoc como la bella palanca de velocidades o el volante multifuncional.
En el tablero, la placa mayor iguala el color de la pintura exterior de manera graciosa y armoniza contrastantemente con los acentos y paneles de las puertas. Mientras, la posición alta del asiento principal facilita el dominio del 500, perfecta para la movilidad urbana pero condiciona el acomodo de personas altas o muy anchas.
A ello suma un equipamiento muy completo tanto en términos de seguridad (siete bolsas de aire, control de estabilidad) como de entretenimiento (equipo de sonido firmado por Beats, versatilidad de conexión por Bluetooth e iPod).
Su corazón es el 1.4 litros MultiAir con turbina acoplada, que eroga unos razonables 135 HP, administrados por una aparentemente convencional transmisión manual de cinco relaciones cuyo acertado escalonamiento concede dominio sobre los regímenes más contundentes, que oscilan por arriba de las 3,000 rpm.
Sin embargo, lo interesante surge al momento de exigirle a este capricho italiano en nuestra zona preferida de curvas y tramos de exigencia al volante. Ahí, la suspensión calibrada en poco más que firme, ayuda a tomar los cambios de rumbos con relativa facilidad, porque la trasera tiende a seguirse de frente pese la notable retroalimentación de las ruedas directrices.
También influye la corta distancia entre ejes, que no concede margen para un subviraje más predecible en el límite de adherencia, sino que propicia pequeños devaneos que orillan a mantener en alerta nuestros sentidos. Si no fuera por el control de estabilidad, posiblemente habría que alistar el contravolante en caso de exceder la confianza en giros cerrados. Sensaciones exaltadas por el evidente balanceo de su llamativa y elevada carrocería.
Ello no obsta para gozar de este minúsculo bólido, porque realmente concede más diversión que angustia. Su marcha posee un filtrado regular pero consistente. En ciudad, su ambiente natural, el Fiat 500 Turbo resulta muy apetecible para los que detestan perder tiempo o adoran la velocidad. Porque la respuesta si bien no es contundente como en el Abarth, sí nos deja una sonrisa de satisfacción al salir desde los altos del semáforo con prontitud. Además, su rendimiento de gasolina puede ser razonable si dosificamos la alegría en el pedal mayor.
Una opción muy interesante de cara a los retrocoches, cuyo cliente objetivo habita en los núcleos urbanos de gran tamaño, donde la diferenciación no estriba en un título o reconocimiento laboral; hay que demostrarlo materialmente pese la superflua inclinación narcisista que ello implica.
Su precio no es tan razonable (330 mil pesos; hay opciones más prácticas e igual de entretenidas), pero si miramos su capacidad de diversión y diferenciación, puede resultar una opción llamativa para esos ególatras tan difundidos en estos días.
FICHA TÉCNICA DEL FIAT 500 TURBO
| Motor | |
| Situación | Delantero transversal |
| Nº de cilindros | Cuatro en línea |
| Bloque / cabeza | Fundición / aluminio |
| Distribución | SOHC, 16 válvulas |
| Alimentación | Inyección multipunto, MultiAir |
| Cilindrada | 1,368 cc / 1.4 l |
| Diámetro x carrera | 72.0 x 84.0 mm |
| Compresión | 9.8:1 |
| Combustible | Gasolina, 92 oct |
| Potencia máxima | 135 HP a 5,500 rpm |
| Par máximo | 203 Nm (150 lb-pie) entre 2,500 y 4,000 rpm |
| Transmisión | |
| Caja | Manul, 5 velocidades |
| Tracción | Delantera |
| Embrague | Monodisco en seco |
| Relación diferencial | 3.73 :1 |
| Bastidor | |
| Susp. del. | MacPherson |
| Susp. tras. | Ruedas tiradas |
| Elemento elástico | Res. helicoidales |
| Estabilizadora del / tras. | Sí / no |
| Frenos del. | Discos vent., 282 mm |
| Frenos tras. | Discos sólidos, 240 mm |
| Asistencias | ABS, ESP, TC |
| Dirección | Eléctrica |
| Giros/ø volante | 3.0/36 cm |
| Diámetro de giro | 9.3 m |
| Neumáticos | 195/45 R16 89V |
| RENDIMIENTOS | |
| Vel. máxima | No disponible |
| Acel. 0-100 km/h | N.D. |
| Consumo en ciudad | 11.7 km/l |
| Consumo en carretera | 14.3 km/l |
| Consumo medio | 13.0 km/l |
| Emisiones de CO2 | N.D. |
| Carrocería | |
| Peso | 1,125/1,130 kg |
| Largo x Ancho x Alto | 366 x 162 x 152 cm |
| Distancia entre ejes / vias | 230 / 140-139 cm |
| Cajuela | 270 l |
| Nuestras Mediciones | |
| Aceleración/rebases | |
| Acel. 0-100 km/h | 10.25 s |
| Acel. 0-400 m | 17.02 s |
| Acel. 0-1,000 m | 30.90 s |
| 20-120 km/h en 2ª y 3ª | 15.00 s |
| 50-120 km/h en 2ª y 3ª | 10.12 s |
| 80-120 km/h en 4ª | 7.36 s |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Frenadas | |
| 140-0 km/h | 88.0 m |
| 120-0 km/h | 66.8 m |
| 100-0 km/h | 47.3 m |
| CONSUMOS | |
| Ciudad km/l | 6.9 |
| Carretera km/l | 18.2 |
| Media (70, 30%) | 8.5 |
| Dinamómetro | |
| Potencia | 133.1 HP a 5.670 rpm |
| Par | 192 Nm (142 lb-pie) a 2,620 rpm |
| Relación peso/potencia | 8.48 kg/HP |
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TOYOTA: ¡Otro llamado a revisión mundial a más de 1.5 millones de automóviles!
Filed under: Industria, Tendencias, Rumores, noticias y consejos
Sí, tal como lees en el titular de este articulo: Toyota está contemplando otro masivo llamado a revisión a nivel global que afecta a 1.53 millones de modelos Toyota y Lexus. Del total, unos 740,000 automóviles potencialmente defectuosos se encuentran en Estados Unidos y otros 600,000 en Japón. El inminente llamado a revisión estaría causado por un defecto en el cilindro maestro del freno, que provocaría fugas, haciendo que el sistema pierda presión y por ende, efectividad.
En EE.UU. los modelos incluidos en el llamado a revisión estaría el Avalon de los años 2005-2006, Highlander 2004-2006, mientras que los modelos Lexus corresponderían a los sedanes IS, GS y el crossover RX del año 2006.
Durante el presente año, Toyota ha realizado llamados a revisión a más de 10 millones de automóviles.
Fuente: Reuters vía Portfolio.com | Imagen: Rusty Jarrett/Getty for NASCAR
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