El Lamborghini Murciélago definitivo existe: es un SV con cambio manual
La última evolución del superdeportivo combinó un motor V12 atmosférico, ligereza y una transmisión manual muy poco habitual.
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La última evolución del superdeportivo combinó un motor V12 atmosférico, ligereza y una transmisión manual muy poco habitual.
Mientras buena parte del paddock lleva meses centrando el debate en los problemas del reglamento de 2026 —la gestión de la energía, los adelantamientos o el comportamiento de los nuevos monoplazas—, Lando Norris ha ido un paso más allá. El campeón del mundo no solo cuestiona el resultado de las normas actuales, sino la forma en la que se toman las decisiones dentro de la Fórmula ...Sigue leyendo
Primeras fotos del NX7, un todocamino desarrollado junto con Dongfeng para el mercado chino... que podríamos conducir en el futuro..
Ola Källenius, CEO del fabricante, ha afirmado que se está volviendo a introducir "los botones más lógicos".
Nikola Tsolov se ha ganado por méritos propios un lugar entre los nombres llamados a marcar el futuro de la Fórmula 1. El búlgaro, líder de la Fórmula 2, vive el mejor momento de su carrera mientras Red Bull ya lo perfila como un serio candidato a dar el salto a Racing Bulls en 2027. En esta entrevista con Motorsport.com, repasa el camino que le ha llevado hasta aquí. Desde sus inicios ...Sigue leyendo
Aquí podemos conducir todos los SUV y eléctricos que queramos, pero los deportivos 'baratos' se han perdido para siempre.
El jefe del equipo Williams, James Vowles, ha lanzado un mensaje de confianza coincidiendo con el parón veraniego de la Fórmula 1, asegurando que los "cambios positivos están ocultos" tras un complicado inicio del nuevo ciclo reglamentario de 2026. La escudería de Grove ocupa actualmente la novena posición del campeonato de constructores con 11 puntos. A pesar de contar con una pareja de ...Sigue leyendo
McLaren volvió a ganar en Hungría, pero su primera victoria de la nueva era reglamentaria llegó después de varios meses intentando recuperar parte del terreno perdido. El equipo de Woking ha reconocido ahora que el desarrollo inicial del MCL40 estuvo condicionado por una decisión tomada mucho antes: seguir mejorando el monoplaza de 2025 para asegurar los títulos y proteger la corona de Lando ...Sigue leyendo
Thierry Neuville considera que el Rally de Finlandia del WRC del pasado fin de semana fue "demasiado rápido", tras un número inusual de accidentes de gran repercusión en la cita del Mundial de Rallies disputada sobre tierra y caracterizada por su alta velocidad. La prueba de Finlandia es famosa por sus tramos de tierra ultrarrápidos; el rally de 2026 ha sido el segundo más rápida de la ...Sigue leyendo