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Campeón de Fórmula 3 y uno de los grandes rivales de Oscar Piastri en las categorías inferiores, Victor Martins aún no ha llegado a la Fórmula 1. Sin embargo, el piloto de Hypercar de Alpine, al que también se ha relacionado con un posible salto a la Fórmula E con Nissan, ejerce ahora como piloto de pruebas y desarrollo de Williams. En el Gran Premio de Bélgica explicó a ...Sigue leyendo
El Ti 7 es híbrido enchufable, tiene siete plazas y alcanza los 119 km de autonomía eléctrica.
El jefe de equipo de Cadillac en la Fórmula 1, Graeme Lowdon, ha dado una actualización sobre la infraestructura actual de la escudería, que aún se está desarrollando y construyendo. La escudería más nueva de la F1 opera desde varias ubicaciones, principalmente su sede de Silverstone en el Reino Unido, mientras aprovecha al máximo las instalaciones de General Motors en Carolina del ...Sigue leyendo
Acaban de desvelarse las dimensiones, la potencia del motor y la capacidad de la batería del urbano.
Después de una temporada 2025 extremadamente complicada, Alpine vuelve a luchar este año por ser 'el mejor del resto'; es decir, por liderar la zona media de la Fórmula 1 por detrás de los cuatro grandes equipos. Sin embargo, las ambiciones de la escudería de Enstone van mucho más allá, y eso es especialmente cierto en el caso de Flavio Briatore, el extravagante asesor ejecutivo que, en la ...Sigue leyendo
En sus inicios, se caracterizaba por esa sensación de kart en la conducción... de la que tanto se hablaba, incluso en la actualidad.
El exingeniero de carreras de Fórmula 1 Rob Smedley ha elogiado la fortaleza psicológica de Lando Norris, calificando al piloto de McLaren como "un piloto de verdad". Durante un episodio del podcast High Performance Racing, Smedley habló sobre la percepción pública del campeón de 2025 tras el Gran Premio de Bélgica, disputado en Spa-Francorchamps. A pesar de salir con una penalización ...Sigue leyendo
La transformación completa de Williams, desde un histórico equipo con pocos recursos hasta convertirse en una potencia moderna, siempre iba a ser un proyecto a largo plazo. Sin embargo, la escudería había insistido mucho en que quería aprovechar el reglamento de 2026 para dar un gran paso adelante, sacrificando para ello buena parte del desarrollo de su coche de 2025. El año pasado ...Sigue leyendo
Sergio Pérez se muestra frustrado por la falta de progreso de Cadillac durante la temporada 2026 de Fórmula 1 y considera que el equipo debutante debe "replantearse sus procesos". La marca estadounidense debutó este año en el campeonato, pero Cadillac ocupa el último puesto de la clasificación y sigue sin puntuar tras las 11 primeras carreras, luchando en la parte trasera de la parrilla ...Sigue leyendo