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Lo oyes antes de verlos: ese es el lema que acompaña al Ford Raptor T1+ en el Rally Dakar 2026. En el corazón del prototipo se encuentra un motor Coyote Darkhorse V8 de 5,0 litros, con 32 válvulas, un diámetro de 93 milímetros y un stroke de 92,7 milímetros. Al utilizar un motor atmosférico, Ford sigue una filosofía de propulsión diferente a la de sus rivales más directos. El Dacia ...Sigue leyendo
A medida que la Fórmula 1 entra en la fase final de la temporada, con tres tripletes sobre el papel, sigue abierta la incógnita de dónde terminará la temporada 2026. En teoría, los Grandes Premios de Qatar y Abu Dhabi siguen previstos y la F1 insiste en que, a día de hoy, ese continúa siendo el plan A. Al mismo tiempo, la F1 tiene que estar preparada para un escenario en el que esas ...Sigue leyendo
El exjefe del equipo Haas F1, Guenther Steiner, cree que Lewis Hamilton tiene una posibilidad real, aunque pequeña, de conquistar un histórico octavo campeonato de Fórmula 1 en 2026, pero insiste en que Ferrari debe volcar todo su apoyo en el británico para que pueda conseguirlo. Durante su participación en The Red Flags Podcast, Steiner sugirió que el jefe de Ferrari, Fred Vasseur ...Sigue leyendo
A sus 45 años recién cumplidos, Alonso no está dispuesto a aceptar que la edad sea un factor determinante para medir el rendimiento de un piloto en la Fórmula 1, de hecho, depende que la experiencia puede incluso jugar a su favor. "Admito parte de la idea de que a cierta edad estás en tu mejor momento y entonces tienes que rendir. Pero esto no es fútbol, no es atletismo, no es la NBA" ...Sigue leyendo
Carlos Sainz arrancará desde la 17ª posición en Zandvoort este domingo después de quedarse a solo 0.022 segundos de acceder a la Q2. Un resultado que vuelve a dejar al madrileño fuera de la batalla por las posiciones delanteras, pero que esta vez tiene una lectura un poco diferente. El piloto de Williams ha encontrado, por fin, un coche más competitivo y estable que el que había ...Sigue leyendo
Según Pierre Gasly y Franco Colapinto, Racing Bulls superó a Alpine en las últimas semanas antes del parón veraniego de la F1. Ambos pilotos afirman que se trata simplemente de una cuestión de desarrollo del monoplaza —el equipo hermano de Red Bull ha introducido más mejoras, y más efectivas, que la escudería de Enstone—, lo que significa que Alpine tiene puestas muchas esperanzas en ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 está de vacaciones y los motores permanecen apagados. Las fábricas están cerradas, pero el debate sobre el Mundial, incluso bajo las sombrillas de las playas, no se ha enfriado en absoluto; al contrario, está más vivo que nunca, igual que el calor del verano. La pregunta que más se repite es: ¿tiene sentido que Ferrari intente atacar a Mercedes y a Andrea Kimi Antonelli con ...Sigue leyendo
Las dificultades que surgieron en la clasificación de Spa entre Oscar Piastri y Lando Norris tienen el mismo origen que las que separaron a Andrea Kimi Antonelli y George Russell. Así lo indica Andrea Stella, quien, al analizar los datos de McLaren, identificó un comportamiento del motor muy similar al que apareció en el box de Mercedes. Aunque con márgenes diferentes, apareció una ...Sigue leyendo
Quinto por apenas dos milésimas. Prácticamente nada. Pero esa mínima diferencia fue suficiente para que Lewis Hamilton perdiera la segunda fila de la parrilla y tuviera que conformarse con arrancar desde la tercera en el Gran Premio de Bélgica, que se disputará mañana a las 15:00 (hora española). La pequeña decepción fue todavía mayor si se tiene en cuenta que esas dos milésimas ...Sigue leyendo