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He recibido innumerables preguntas de lectores e incluso de personas dentro del propio deporte sobre las complicaciones de la gestión de la energía. Un ejemplo es la pregunta del lector Ian Woodcock acerca de cómo los pilotos mantienen una alta apertura del acelerador en las curvas para recargar la batería. La realidad es que la mayor parte de la gestión energética es automática, pero tan ...Sigue leyendo
BYD, el gigante chino de la automoción eléctrica, está enamorado de la Fórmula 1. Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD y directora general en América, Europa y Oriente Medio, nunca ha ocultado que considera la máxima categoría como un escenario perfecto para potenciar la imagen de la empresa. De alguna manera, BYD quiere entrar en el mundo de la Fórmula 1, pero la forma de hacerlo ...Sigue leyendo
La revolución vista con los ojos de Brembo. La F1 inicia una nueva era reglamentaria y nada es igual a lo que habíamos visto hasta el año pasado. La FIA ha querido monoplazas ágiles, más cortos, más estrechos y más ligeros. Ha impuesto una especie de igualdad en la distribución de la potencia entre la unidad de combustión y la eléctrica, introduciendo una serie de complicaciones ...Sigue leyendo
Mattia Binotto asegura que "nunca había visto una lista tan larga" de tareas por delante de la temporada 2026 de Fórmula 1, mientras prepara a Audi para su estreno en el campeonato. La marca alemana hará por fin su esperado debut en la F1 este año, tras completar la adquisición total del histórico equipo Sauber antes de la introducción de la nueva normativa en la categoría. Se trata ...Sigue leyendo
Una de las innovaciones más llamativas de la primera mitad de la temporada 2026 de la Fórmula 1 ha sido el alerón trasero rotatorio, rápidamente apodado alerón 'Macarena' por el jefe de equipo de Ferrari, Frederic Vasseur. La Scuderia de Maranello fue la primera en desvelar el concepto durante los test de invierno, y logró sorprender a varios rivales –incluido McLaren– con la ...Sigue leyendo
La última sesión de clasificación de la F1 2026 antes del parón veraniego, la del GP de Hungría, ha dejado formada la parrilla para la carrera del domingo, tras la que la categoría afrontará tres semanas de vacaciones. Atento a cómo está todo, en qué posición saldrá cada piloto y cómo son las filas de parrilla. ¡Y OJO, QUE ES PROVISIONAL! Hamilton está siendo investigado por ...Sigue leyendo
La sesión de clasificación del sábado del GP de Austria de F1 2026 dejó al completo la parrilla de salida para la carrera del domingo, la que repartirá los puntos de la octava ronda del curso. Mira bien en qué posición sale cada piloto, cómo están formadas las filas de parrilla y más. La parrilla de salida de la F1 en el GP de Austria 2026: filas y ...Sigue leyendo
Se ha disputado ya la que muchos consideran sesión clave del GP de Mónaco de F1, la clasificación, y ha quedado formada la parrilla de salida para la carrera del domingo, que puede parecerse mucho al que será el resultado definitivo de la sexta ronda del curso 2026. Consulta dónde sale cada piloto, quién ha hecho la pole y más sobre la parrilla de Mónaco. ¡Ah! Y márcanos aquí, que te ...Sigue leyendo
Después de disputar en febrero el Rally de Suecia sin la presión de tener que arriesgar para conseguir un resultado importante (dado que se inscribieron sin puntuar), Alejandro Cachón y Borja Rozada arrancan este fin de semana en el Rally de Croacia su primera prueba puntuable del curso 2026. La cuarta ronda de la temporada 2026 del WRC será la primera en la que la pareja española compita ...Sigue leyendo