El híbrido Mitsubishi Outlander P-HEV, en Ginebra 2012

Mitsubishi comenzó a trabajar con la energía eléctrica aplicada al automóvil en el año 1966 y además, fue la primera marca automovilística en lanzar un vehículo de producción 100% eléctrico (el i-MiEV). Con la presentación en el Salón de Ginebra de 2012 del nuevo Mitsubishi Outlander P-HEV vuelve a ...

Nuevo Mitsubishi Montero 2012, preparado para todo

El Mitsubishi Montero 2012 se mantiene fiel a la esencia de 4x4 puro que siempre le ha caracterizado con esta última actualización. Desde su lanzamiento, el Mitsubishi Montero ha destacado por ofrecer un excelente equilibrio entre capacidades "offroad" y buen comportamiento en carretera, unido todo ...

Mitsubishi Outlander, nuevo motor diesel de 177 CV y cambio de doble embrague

La época en la que Mitsubishi tenía que comprar motores diésel a fabricantes europeos está pasando a la historia. Tal y como habíamos adelantado el pasado mes de mayo, la firma ha anunciado la llegada al mercado europeo de un nuevo motor 2.2 DI-D de 177 CV para el Mitsubishi Outlander desarrollado í...

Mitsubishi GR-HEV Concept, un pick up híbrido

Los de Hiroshima acaban de presentar en el Salón de Ginebra 2013 el Mitsubishi GR-HEV Concept. Se trata de un pick up híbrido, que combina un motor diésel con un motor eléctrico. Mitsubishi ha decidido aplicar la tecnología híbrida a un vehículo de este tipo al considerar que su demanda en los merca...

Mitsubishi Attrage: nuevo sedán de bajo costo

Se aspira que en Tailandia, después del quinto año de producción, salgan de la línea de montaje más de 100,000 unidades anuales del Attrage.

Con un coeficiente aerodinámico (Cx) de 0.29, se espera que su eficiencia sea alta, con un consumo medio homologado en el ciclo europeo de hasta 22 kilómetros por litro.

El espacio interior, según Mitsubishi, será de los más abundantes en su clase y el diámetro de giro estará entre los más reducidos, con 9.6 metros. Integrará un propulsor de 1.2 litros que se podrá asociar a una caja manual de cinco velocidades o una automática CVT con la posibilidad de simular relaciones fijas.

Los precios del Mitsubishi ASX

La oferta del Mitubishi ASX se compone de 8 versiones, con tres motores a elegir y dos tipos de transmisión.

Pre-Salon de Ginebra: Nuevo Mitsubishi Outlander

Mitsubishi ya nos había anticipado el aspecto de su nuevo Outlander con el impronunciable Concept PX-MiEV II, pero por fin en Ginebra lo conoceremos en persona. Mitsubishi cita cinco pilares básicos en la nueva concepción de su SUV: Menor impacto ambiental (menor consumo y emisiones por tanto), mayo...

Version alargada del Mitsubishi i-MIEV para Estados Unidos

Poco a poco comienza a despegar la joint venture entre Mitsubishi y Peugeot-Citroën para fabricar pequeños vehículos eléctricos. Mitsubishi i-MIEV, Citroën C-Zero y Peugeot iOn, tres modelos ligeramente distintos en apariencia pero que no esconden su alma gemela debido a su planta motriz eléctrica. ...

Mitsubishi Outlander Kaiteki: se mete en la pomada

Esta semana he tenido entre mis manos el nuevo Mitsubishi Outlander Kaiteki. Recuerdo hace ya hace diez años cuando acudí a la presentación de la primera generación del Mitsubishi Outlander. Por aquella época empezaba a nacer un segmento en donde las marcas veían que existía negocio: coches grandes ...

Se paraliza la producción del Mitsubishi Outlander PHEV

La marca nipona ha suspendido la producción del híbrido Mitsubishi Outlander PHEV y de una variante eléctrica tras el incendio de una batería de iones en una planta de ensamblaje de la marca, según informa Automotive News. Mitsubishi ha suspendido la venta, por el momento, de estos vehículos en Japó...

Mitsubishi ASX 200 DI-D 4WD Kaiteki: virtuosa vanidad

El que dijo eso de que el segundo es el primero de los perdedores cometió un grave error, porque no había probado el Mitsubishi ASX.

Mitsubishi Global Small, en el Salón de París

La versión europea del nuevo Mitsubishi Global Small (denominado Mirage en otras regiones) verá la luz en la próxima edición del Salón de París, a finales de septiembre. El Mitsubishi Global Small es un vehículo compacto desarrollado con criterios de eficiencia de combustible, coste reducido válido ...

Mitsubishi Concept Global Small

Antes de que acabara el 2010 pudimos ver unos bocetos que anticipan un nuevo utilitario de Mitsubishi como el primer paso público de su desarrollo. El segundo paso lo vemos ahora en forma de prototipo bajo el nombre de Mitsubishi Concept Global Small.Se nota que el punto de partida del prototipo est...

Mitsubishi i-MiEV competirá en el Pikes Peak 2012

El próximo julio, el prototipo Mitsubishi i-MiEV competirá en el Pikes Peak 2012. El Mitsubishi i-MiEV es una legendaria prueba internacional de Ascenso al Monte Pikes Peak que se celebra cada año en Colorado (EEUU). El prototipo Mitsubishi i-MiEV que competirá en el Pikes Peak 2012 está basado en e...

Mitsubishi actualiza el Outlander Sport (ASX) - Nueva York 2012

El Outlander Sport podría decirse es el único modelo de Mitsubishi que está salvando las ventas de la firma en Estados Unidos. Esto es extensible al mercado europeo, donde lo conocemos como ASX y es el único que consigue mes a mes cifras relativamente buenas.En Nueva York los chicos de Mitsubishi di...

Mitsubishi Outlander híbrido enchufable, ya a la venta

La firma nipona acaba de lanzar al mercado el Mitsubishi Outlander híbrido enchufable, el primer todocamino de estas características. Esta versión está construida sobre la última generación del SUV japonés, el Mitsubishi Outlander 2012 -que ahora es más eficiente que la generación anterior-. Esa bús...

Este es el nuevo urbano global de Mitsubishi

Debutará en el Salón de Ginebra 2011 para iniciar su producción en marzo de 2012.

Llamadas a revision: Mitsubishi Outlander, SEAT Ibiza

Esta semana la lista de llamadas a revisión es corta. Solo son dos los modelos en la sala de urgencias y ambos por defectos de fábrica de tipo mecánico. Si quieres saber qué les duele a los Mitsubishi Outlander y SEAT Ibiza, tienes la descripción de sus fallos a continuación.-Mitsubishi Outlander: E...

El nuevo Mitsubishi Outlander 2012, en el Salón de Ginebra

El nuevo Mitsubishi Outlander será presentado en el próximo Salón de Ginebra 2012. Con respecto a su antecesor, disminuye el impacto medio ambiental y ofrece un mayor confort, seguridad y tecnología para sus ocupantes. Su tamaño será similar al de la generación actual del Mitsubishi Outlander -4,66 ...

Mitsubishi Outlander PHEV: SUV, híbrido y enchufable

Aunque este Outlander híbrido se vende en Japón desde finales de 2012 y su llegada al mercado español no esté prevista para antes del próximo verano, en AUTO BILD ya hemos probado el nuevo Mitsubishi Outlander PHEV, un SUV híbrido enchufable basado en el último Mitsubishi Outlander, pero con un plan...

El Mitsubishi MiEV Evolution II, en Pikes Peak 2013

El Mitsubishi MiEV Evolution II, el eléctrico con el que Mitsubishi participa este año en Pikes Peak (puedes seguir aquí en directo Pikes Peak 2013), se ha hecho con el primer y el segundo mejor tiempo de los eléctricos en la clasificatoria de hoy. A los mandos se encontraban el piloto Greg Tracy (c...

Citroen DS3 1.4 VTi, ahora con caja manual pilotada

Hasta la fecha el Citroën DS3 1.4 VTi sólo se ofrecía con caja de cambios manual de cinco relaciones. Con este motor básico de acceso a la gama y cambio manual su consumo medio era de 5.8 l/100 km. Sus prestaciones, de 10.8 segundos en el 0 a 100 km/h son correctas para una potencia de 95 CV, que es...

El Mitsubishi Outlander estrena diésel DI-D de 177 CV

Es la opción prestacional de la nueva familia de motores diésel DI-D que debutó en el ASX.

Audi TT RS Plus: 360HP, 280 km/h, 1,450 kg, 0 a 100 km/h en 4.1 segundos

De acuerdo a nuestra base de datos de pruebas, el TT RS ha sido, junto con el Porsche Panamera Turbo, el coupé más rápido que hayamos probado en AUTOMÓVIL Panamericano, registrando escalofriantes 4.7 segundos para hacer el 0 a 100 km/h ¡a la altura del DF! El Panamera Turbo necesitó de 4.5, mientras que el Porsche 911 Turbo hizo 4.9; en éstas ligas está metido el TT RS.

 

Por si esa brutalidad no fuera suficiente, Audi ha agregado algo más de sazonador al jugoso y grueso corte que tiene ya en la parrilla, en la forma de 20 “caballitos” adicionales, para un gran total de 360, provenientes del mismo 2.5 litros TFSI (turbo e inyección directa) de cinco cilindros. Es como el motor del Jetta VI pero con mucho mayor tecnología, refinamiento y, desde luego, potencia.

 

Dependiendo del mercado al que vaya destinado, el TT RS Plus estará disponible tanto en carrocería coupé como roadster, y a elegir entre caja manual de seis velocidades o S-Tronic robotizada de siete. En todos los casos la tracción es integral permanente Quattro. El sistema de frenos también es específico de la versión, ya que cuenta con discos de 370 mm de diámetro, con pinzas de cuatro pistones.

 

Estéticamente se pueden apreciar detalles distintivos como la parrilla, las cubiertas de los espejos –en fibra de carbono-, las salidas de los escapes y el pomo de la palanca de velocidades. Los rines también tienen un acabado especia, y para muchos son el elemento decorativo más desafortunado del coche. Tienen el mismo diseño de siempre aunque pintados en negro y rojo; una solución tuning poco elegante. Un detalle que seguramente será pasado por alto por los propietarios tan pronto pisen el acelerador a fondo.

 

Les dejamos unos videos del TT RS en pista. Que los disfruten:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Comunicado oficial:

 

Even more dynamic: the Audi TT RS plus

Coupé and Roadster boosted to 265 kW (360 hp)
Zero to 100 km/h in 4.1 seconds; top speed increased to 280 km/h
Average fuel consumption just 8.5 liters per 100 km

Even more powerful, even faster, even more dynamic: Early 2012 will see the launch of the Audi TT RS plus. This compact sports car, in both Coupé and Roadster versions, stands out for its awe-inspiring performance. Its power-boosted five-cylinder turbo delivers 265 kW (360 hp), sufficient for a top speed of 280 km/h (173.98 mph).

The 2.5-liter TFSI in the Audi TT RS plus is a high-performance engine. Compared with the engine on which it is based, this turbocharged direct-injection unit delivers 15 kW (20 hp) more power. It produces 465 Nm (342.97 lb-ft) of torque, 15 Nm (11.06 lb-ft) more than before. Customers can choose between a manual six-speed transmission and the seven-speed S tronic with its lightning-fast gearshifts. The dual-clutch transmission comes with a launch control function which optimizes acceleration from a standing start. The quattro permanent all-wheel drive system, which operates with a multi-plate clutch, transfers engine power to the road in supreme style.

The TT RS plus unites dynamics and efficiency in a most impressive way. Against the backdrop of the five-cylinder engine's characteristic roaring and growling, the Coupé with S tronic catapults from a standstill to 100 km/h (62.14 mph) in 4.1 seconds (with manual transmission: 4.3 seconds). The Roadster completes the same exercise in 4.2 seconds (with manual transmission: 4.4 seconds). Top speed is limited to 280 km/h (173.98 mph) for all versions of the car. The Coupé with S tronic uses an average of just 8.5 liters of fuel per 100 km (27.67 US mpg); the Roadster uses 8.6 liters per 100 km (27.35 US mpg).

Alongside numerous efficiency-improving measures, these top figures are due primarily to the extremely lightweight Audi Space Frame (ASF) bodies made of aluminum at the front and sheet steel at the rear. The Coupé with manual transmission, including quattro drive, weighs just 1,450 kilograms (3,196.70 lb); its power-to-weight ratio is 4.0 kilograms (8.82 lb) per horsepower. The power-to-weight ratio of the Roadster is 4.2 kilograms (9.26 lb) per horsepower.

The high-performance brake system is able to cope with the engine's power at all times. Four-piston fixed calipers in conjunction with perforated brake disks are installed on the front axle. The Audi TT RS plus is fitted with 19-inch cast wheels of five-arm "Rotor" design; they are painted black with contrasting red rim flanges. The wheels are fitted with 255/35 tires. The adaptive damping system known as Audi magnetic ride is available as an option. A large, fixed rear wing increases downforce at the back of the car.

The Singleframe radiator grille also sets the Audi TT RS plus apart visually: Its diamond-pattern mesh is in highly polished anthracite, its trim frame has a matt aluminum-look finish. The housings of the exterior mirrors are made of carbon fiber-reinforced polymer (CFRP). The dual-branch sport exhaust system has black oval tailpipe trims. A sound flap further intensifies the sound of the engine. The Carbon design package gives the engine compartment a more exclusive look. The knob on the gear or selector lever features an aluminum-look trim ring and a TT RS plus badge.

The TT RS plus Coupé with manual transmission costs €60,650 in Germany or €62,800 with the seven-speed S tronic . The TT RS plus Roadster has a list price of €63,500 or €65,650 respectively.

Nuevo Mitsubishi 200 DI-D

La gama Diesel del Mitsubishi Lancer presenta como principal novedad la incorporación de la renovada versión 200 DI-D. Ésta monta un motor de gasóleo turboalimentado de 1,8 litros de cilindrada y 150 CV, una mecánica ya estrenada en el 'crossover' ASX.

El Mitsubishi ASX estrena nuevos motores

El Mitsubishi ASX estrenará novedades en agosto con la incorporación de un motor de gasolina 1.6 de 117 CV y un Diesel 1.8 de 116 CV, que se añaden al ya existente de gasóleo 1.8 de 150 CV. El rival del Qashqai amplía su gama con el objetivo de plantar cara al superventas de Nissan.

Mitsubishi ASX Di-D 4WD

Del acuerdo entre PSA y Mitsubishi nace el nuevo ASX, un SUV que deriva en gran medida del Outlander. Estrena para la marca un motor Diesel muy interesante de 150 CV. Como primera prueba se presenta con la tracción total y el acabado superior Kaiteki. El Nissan Qashqai tiene un duro rival.

Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 177 CV

Mitsubishi da un nuevo impulso a la gama de su todo-camino de tamaño medio, el Outlander, con la incorporación de un nuevo motor Diesel de 177 CV. Además, aprovecha para mejorar su equipamiento, ahora con la tercera fila de asientos de serie.

Mitsubishi quiere una version electrica para cada uno de sus modelos

La apuesta verde de Toyota acaba de ser igualada por uno de sus compatriotas. Helmut Bauer, portavoz alemán de Mitsubishi, ha confirmado la profundidad de los planes eléctricos de la firma de los tres diamantes al afirmar a la publicación germana Automobilwoche que todos los coches de la compañía te...

Mazda CX7 2.2 CRTD vs Mitsubishi Outlander 220 DiD

SUV con alma de todoterreno. Berlinas con cuerpo de SUV. Outlander y CX-7, dos coches y al mismo tiempo dos caras de la misma moneda para mil aventuras. Ahora. Mitsubishi suma a la cita una nueva mecánica de fabricación propia que consolida aún más su amplia gama. Así queda el duelo.

Japon: Mitsubishi RVR Roadest, con tuning de fabrica

Mitsubishi está realmente contenta con los resultados que ha cosechado el RVR (nuestro ASX) en el mercado japonés. Para poner un toque picante a su gama, han iniciado la comercialización de las variantes Roadest, más deportivos en aspecto pero igual de rápidos -o lentos- que los convencionales.Exter...

Más colaboración entre Nissan y Mitsubishi

Los fabricantes japoneses de automóviles Nissan y Mitsubishi han alcanzado un acuerdo para expandir su cooperación con el fin de poner en marcha nuevos proyectos que permitan aumentar su competitividad, especialmente en el área de automóviles 'mini' y vehículos comerciales en el mercado nipón.

Mitsubishi Concept Global Small

Mitsubishi dará a conocer en el próximo Salón de Ginebra el prototipo que marcará las líneas de su modelo global, un vehículo que será compacto, asequible y eficiente. El futuro de la automoción ya está aquí y la casa japonesa lo tiene muy claro.

Mitsubishi anticipa su próximo sedán de bajo costo

Tendrá la denominación G4 Compact Sedan y adopta el estilo visto en otros Mitsubishi recientes, como el mencionado subcompacto Mirage, proyecto global que sustituye al Colt y se creó netamente para ser un modelo masivo.

En el apartado mecánico, se habla acerca de un propulsor de 1.2 litros acoplado a una caja automática CVT. Mitsubishi destaca el bajo peso de la carrocería, construida en una gran proporción en acero de alta resistencia, lo que asegura una mejor seguridad pasiva.

El sustituto del Mitsubishi Colt llegara en 2013

Seguro que no te pilla por sorpresa esta noticia sobre la sustitución del Colt. El pequeño Mitsubishi no ha cosechado buenos resultados comerciales en el mercado europeo por culpa de un restyling que empeoró un diseño muy conseguido. Para colmo la ausencia de motores diésel no ayudó en las ventas.Ya...

Nuevo motor 1.6i 16v para el Mitsubishi Lancer

Se veía venir pero no había nada confirmado hasta ahora. La llegada del Mitsubishi ASX ha venido acompañada de interesantes mecánicas, tanto en diésel como en gasolina, que sería una pena no fueran empleadas en el resto de la gama. Y los japoneses, que saben mucho de esto, han optado por revitalizar...

El Mitsubishi ASX, con 10 años de garantia (en Francia)

Desde hace unos meses Mitsubishi ofrece la posibilidad de añadir en los ASX con el motor diésel de 150 CV una ampliación de garantía hasta los 10 años, convirtiéndola en la mayor de cuantas se ofrecen en un vehículo convencional.Lo mejor de esta opción es que para el cliente no supondrá un elevado d...

Una sexy tailandesa, a bordo de un Mitsubishi EVO de 900 CV

Ya has tenido la oportunidad de contemplar algún vídeo como el que te muestro a continuación. ¿Recuerdas a Jelacy Ramírez, "sufriendo" en un Lancer Evolution? Pues ahora, el modelo de coche repite, aunque la protagonista cambia. Este Mitsubishi EVO de 900 CV no deja indiferente a nadie, incluida a s...

Nissan y Mitsubishi quieren compartir modelos y fabricas

¿Has oído alguna vez eso de que Fulanita se va con cualquiera que le guiñe un ojo? Pues en este mundillo, todas las firmas son igual o peor de casquivanas. Un buen ejemplo es Mitsubishi. La firma de los tres diamantes no tiene bastante con las relaciones que mantiene con el grupo francés PSA Peugeot...

Mitsubishi i-MiEV 2011

El pequeño urbano eléctrico de Mitsubishi se actualiza este verano y lo hace con dos nuevas versiones que incorporan una mejorada tecnología de propulsión eléctrica. Así, el i-MiEV contará con una variante base y una Premium, ampliando su gama. Por el momento, únicamente se pondrá a la venta en Japó...