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Para Verstappen, la F1 2026 no solo es "antinatural", sino demasiado fácil de pilotar

Para Verstappen, la F1 2026 no solo es "antinatural", sino demasiado fácil de pilotar

Max Verstappen cree que los nuevos motores de Fórmula 1 han quitado tanto al desafío de pilotaje que rendir a un alto nivel se ha vuelto, en cierto modo, sencillo. El neerlandés ha sido quizá el mayor crítico de la nueva maquinaria de la F1, que describió desde el principio como "Fórmula E con esteroides", debido al estilo de pilotaje muy diferente, por la gestión de energía ...Sigue leyendo

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Hadjar volverá a ser baja en Madrid; Lawson y Tsunoda seguirán de sustitutos

Hadjar volverá a ser baja en Madrid; Lawson y Tsunoda seguirán de sustitutos

Isack Hadjar también se perderá el Gran Premio de España, próxima cita de la Fórmula 1 2026. Después de estar ausente en las visitas a Zandvoort y este pasado fin de semana en Monza, a causa de una lesión en la muñeca izquierda que se produjo durante el parón veraniego haciendo boxeo, el piloto francés no podrá estar en la carrera siguiente, la primera de la historia en Madring, justo ...Sigue leyendo

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Alonso explica por qué "Monza ya no es el Templo de la Velocidad" en F1

Alonso explica por qué "Monza ya no es el Templo de la Velocidad" en F1

Si hacemos caso a Fernando Alonso, Monza ya no es el "Templo de la Velocidad" en la Fórmula 1 actual. Así lo expresó el bicampeón del mundo tras la sesión de clasificación del Gran Premio de Italia 2026. "Ha sido diferente a lo que habíamos vivido hasta ahora en Monza", explicaba Alonso sobre la experiencia de pilotar los monoplazas de F1 de la temporada 2026 en territorio italiano ...Sigue leyendo

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Por qué Verstappen ha "aceptado mentalmente" un fin de semana "doloroso" en Monza

Por qué Verstappen ha "aceptado mentalmente" un fin de semana "doloroso" en Monza

Durante la jornada dedicada a los medios de comunicación de la Fórmula 1 en Monza, un tema ha dominado todas las conversaciones con los pilotos: la gestión de la energía. Después de dos circuitos ricos en recuperación, Budapest y Zandvoort, el trazado italiano promete dar otro fin de semana de carrera en el que las debilidades del reglamento actual queden plenamente expuestas. Las ...Sigue leyendo

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Qué se necesita para ser mecánico de F1: sacrificios y habilidades

Qué se necesita para ser mecánico de F1: sacrificios y habilidades

A menudo se describe a los mecánicos de Fórmula 1 como los héroes anónimos del campeonato, pero, ¿qué se necesita realmente para formar parte de la acción en el pitlane al más alto nivel del automovilismo? El director de montaje de unidades de potencia de Red Bull y autor del libro 'Life in the Pitlane' ['La vida en el Pitlane'], Calum Nicholas,  se sinceró sobre ese tema y sobre ...Sigue leyendo

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Cómo Norris ha mejorado desde que ganó el título de F1, según Stella

Cómo Norris ha mejorado desde que ganó el título de F1, según Stella

Hace poco más de un mes, parecía bastante claro que Lando Norris y McLaren no iban a poder defender con éxito el título de pilotos de la Fórmula 1 en 2026. De cara al Gran Premio de Hungría, Andrea Kimi Antonelli, lideraba la clasificación con 204 puntos a su favor, mientras que los pilotos de McLaren, sumados, ni siquiera alcanzaban esa cifra: Lando Norris tenía 103 y Oscar Piastri ...Sigue leyendo

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Haas F1 prueba a tres pilotos en un test mientras decide su alineación de 2027

Haas F1 prueba a tres pilotos en un test mientras decide su alineación de 2027

Haas ha completado su última sesión de pruebas con coches de temporadas anteriores (TPC), en la que han participado Ryo Hirakawa, Leonardo Fornaroli y Rafael Cámara, a medida que crece el interés por su alineación de pilotos para 2027. Ahora que la "Silly Season" de la Fórmula 1 para 2027 parece haberse suavizado después de varias renovaciones importantes, Haas es uno de los pocos ...Sigue leyendo

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La última corona de Michael Schumacher en F1, con Ferrari y en 2004

La última corona de Michael Schumacher en F1, con Ferrari y en 2004

Michael Schumacher cruzó en segunda posición la línea de meta del circuito de Spa, que albergaba la 14ª prueba de la temporada 2004. Era 29 de agosto, y pese a que aún restaban cuatro carreras, aquel domingo el alemán subió al podio como campeón del mundo de Fórmula 1. Por séptima vez. Por última vez.   Fue el año más dominante de la triunfante 'era Ferrari-Schumacher'. Antes ...Sigue leyendo

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Domenicali celebra la renovación de Verstappen: "No puedo imaginar la F1 sin él"

Domenicali celebra la renovación de Verstappen: "No puedo imaginar la F1 sin él"

El jefe de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, ha reaccionado con entusiasmo a la renovación de Max Verstappen con Red Bull. El cuatro veces campeón del mundo anunció el jueves que había firmado un nuevo contrato con la escudería austriaca, ampliando su vinculación desde finales de 2028 hasta finales de 2030. De esta forma, se han terminado las especulaciones sobre una posible salida de ...Sigue leyendo

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