El Toyota RAV4 sorpresa y más barato carece de electrificación
El motor 2.0 atmosférico desarrolla 171 CV.
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Este SUV chino híbrido enchufable hace 220 km sin gasolina
No hablamos del Lynk & Co 08, sino del BYD Sealion 06 DM-i, que acaba de presentarse en su país.
Audi RS 5 2026: híbrido enchufable con 639 CV y modo Drift
El nuevo V6 biturbo, la nueva tracción total y el nuevo Super-Torque Vectoring se enfrentan a casi 2,4 toneladas de peso.
El Jeep Wrangler Willys tiene un motor V8 que entrega 477 CV
El Wrangler 392 debuta en EE. UU. en versión Willys. Es la versión más potente de la gama y cuenta con un equipamiento único.
Opel Astra 2026: precios al contado por debajo de 25.000 euros
El renovado compacto es gasolina microhíbrido, diésel, híbrido enchufable y eléctrico.
Bentley Continental GT S: un V8 PHEV con 680 CV combinados
Con este tren motriz, el coche supera al W12 en prestaciones y además tiene 50 km de autonomía eléctrica.
Seis camas en 6,99 metros: Corigon Capuchina Pure 2026
Hablamos de la A 70 D con cama transversal y la A 70 S con camas individuales.
326 CV, puesta a punto deportiva y edición especial basada en el Golf Mk2: sí, es un VW ID.3
Analizamos en vídeo el Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE, la versión más llamativa (y potente) de este compacto eléctrico.
211 CV, híbrido, y desde 19.990 € con descuento, para esta oferta del EBRO s400
Tiene etiqueta Eco, un consumo de 5,3 litros cada 100 km y el acabado Premium ya está bastante bien equipado.