www.coches-actu.com

<< Page pr閏閐entePage suivante >>

mantenimiento del kia rio nb dohc 16v año 2009

Red Bull incremento su inversion en la F1 en un 29,5% a final de 2009

Red Bull incremento su inversion en la F1 en un 29,5% a final de 2009

De acuerdo con lo que publica Autocar en su p谩gina web, el equipo Red Bull de F贸rmula 1 decidi贸 a finales de 2009 incrementar su inversi贸n en la preparaci贸n de la temporada 2010 en un 29,5% (hasta los 107 millones de libras, unos 120 millones de euros en ese momento) para asaltar el t铆tulo con el m谩...

Publicado el 03/11/2010 11:23

Audi reporta ganancias récord en la primera mitad del año

Audi R8 Spyder 4.2 FSI

En lo que va del año fiscal vigente los ingresos ascendieron a 17,600 millones de Euros, una mejora con respecto al 2009, en donde en el mismo periodo se registraron 14,500.

Se entregaron en los primeros seis meses del año 554,939 autos (comparado a los poco menos de 466,000 del 2009), la mejora fue del 19.1%. Los números de ventas más sobresalientes que Audi había logrado fueron del año 2008, pero ahora en 2010 dicha marca se superó en un 7.5%.

Audi pronostica vender más de un millón de vehículos en total durante el presente año, esperando un progreso del 13.7% contra el 2009, en el que Audi puso 949,729 unidades en las calles.

Publicado el 01/07/2010 01:15

Volkswagen Caddy: más ahorrador y versátil que nunca

漏Volkswagen

漏Volkswagen

La incorporación de los nuevos motores TDI y TSI reducen el consumo de carburante, las emisiones de CO2 y los costes de mantenimiento.

Publicado el 23/07/2010 22:03

Honda muestra el KERS que tenia para la F1 2009

Honda muestra el KERS que tenia para la F1 2009

Durante la pasada "Electric Vehicle Expo" que tuvo lugar en Shangh谩i a principios de mes, Honda mostr贸 el sistema KERS que hab铆a desarrollado para su F贸rmula 1 2009, que a la postre ganar铆a el campeonato como Brawn GP. El sistema consist铆a en un motor el茅ctrico y unas bater铆as en lugar de un sistema...

Publicado el 26/11/2010 21:13

Master Test: SUVs ligeras

MOTOR CAPTIVA JOURNEY ESCAPE TERRAIN CR-V COMPASS PATRIOT CX7 OUTLANDER ROGUE X-TRAIL KOLEOS GRAND VITARA RAV4 TIGUAN
Situación Del. transversal Del. transversal Del. transversal Del. transversal Del. transversal Del. transversal Del. transversal Del. transversal Del. transversal Del. transversal Del. transversal Del. transversal Del. longitudinal Del. transversal Del. transversal
Nº de cilindros Seis en V a 60° Seis en V a 60° Cuatro en línea Seis en V Cuatro en línea Cuatro en línea Cuatro en línea Cuatro en línea Seis en V a 60° Cuatro en línea Cuatro en línea Cuatro en línea Cuatro en línea Seis en V Cuatro en línea
Bloque/cabeza Aluminio/aluminio Aluminio/aluminio Aluminio/aluminio Aluminio/aluminio Aluminio/aluminio Aluminio/aluminio Aluminio/aluminio Aluminio/aluminio Aluminio/aluminio Aluminio/aluminio Aluminio/aluminio Aluminio/aluminio Aluminio/aluminio Aluminio/aluminio Aluminio/aluminio
Distribución DOHC, 24 valvs., VVT DOHC, 24 valvs., VVT DOHC, 16 valvs., VVT DOHC, 24 valvs., VVT DOHC, 16 valvs., iVTEC DOHC, 16 valvs., VVT DOHC, 16 valvs., VVT  DOHC, 16 valvs., VVT SOHC, 24 valv., MIVEC DOHC, 16 vls., CVTCS DOHC, 16 válvulas DOHC, 16 valvs., VVT DOHC, 16 valvs., VVT DOHC, 24 valvs.,VVTi DOHC, 16 válvulas
Alimentación Inyección multipunto Inyección multipunto Inyección directa con turbocargador Inyección directa Inyección multipunto Inyección multipunto Inyección multipunto Inyección directa con turbocargador Inyección multipunto Inyección multipunto Inyección multipunto Inyección multipunto Inyección multipunto Inyección multipunto Inyección directa con turbo
Cilindrada 3,564 cc / 3.6 l 3,604 cc / 3.6 l 2,048 cc / 2.0 l 2,994 cc / 3.0 l 2,354 cc / 2.4 l 2,360 cc / 2.4 l 2,360 cc / 2.4 l 2,260 cc / 2.3 l 2,998 cc / 3.0 l 2,488 cc / 2.5 l 2,448 cc / 2.5 l 2,448 cc / 2.5 l 2,393 cc / 2.4 l 3,456 cc / 3.5 l 1,984 cc / 2.0 l
Diámetro x carrera 94.0 x 85.6 mm 96.0 x 81.0 mm 87.3 x 83.0 mm 89.0 x 80.2 mm 87.0 x 99.0 mm 88.0 x 97.0 mm 88.0 x 97.0 mm 87.5 x 94.0 mm 87.6 x 82.9 mm 89.0 x 100.0 mm 89.0 x 100.0 mm 89.0 x 100.0 mm 92.0 x 90.0 mm 94.0 x 83.0 mm 82.5 x 92.8 mm
Compresión 10.2:1 10.0:1 9.3:1 11.7:1 10.0:1 10.5:1 10.5:1 9.5:1 9.5:1 9.6:1 9.6:1 9.6:1 10.0:1 10.8:1 10.3:1
Combustible Gasolina, 87 oct Gasolina, 87 oct Gasolina, 87 oct Gasolina, 92 oct Gasolina, 87 oct Gasolina, 87 oct Gasolina, 87 oct Gasolina, 92 oct Gasolina, 87 oct Gasolina, 87 oct Gasolina, 87 oct Gasolina, 87 oct Gasolina, 87 oct Gasolina, 87 oct Gasolina, 92 oct
Potencia máxima 257 HP a 6,500 rpm 283 HP a 6,350 rpm 237 HP a 6,000 rpm 264 HP a 6,950 rpm 185 HP a 7,000 rpm 172 HP a 6,000 rpm 173 HP a 6,000 rpm 244 HP a 5,000 rpm 223 HP a 6,250 rpm 170 HP a 6,000 rpm 166 HP a 5,600 rpm 170 HP a 6,000 rpm 164 HP a 6,000 rpm 268 HP a 6,200 rpm 170 HP a 6,000 rpm
Par máximo 336 Nm (248 lb-pie) a 2,100 rpm 353 Nm (260 lb-pie) a 4,400 rpm 340 Nm (250 lb-pie) a 3,000 rpm (est.) 301 Nm (222 lb-pie) a 5,100 rpm 221 Nm (163 lb-pie) a 4,400 rpm 223 Nm (165 lb-pie) a 4,400 rpm 222 Nm (164 lb-pie) a 4,400 rpm 349 Nm (258 lb-pie) a 2,100 rpm 276 Nm (204 lb-pie) a 4,000 rpm 238 Nm (175 lb-pie) a 4,400 rpm 233 Nm (172 lb-pie) a 4,400 rpm 226 Nm (166 lb-pie) a 4,400 rpm 225 Nm (166 lb-pie) a 2,900 rpm 336 Nm (248 lb-pie) a 4,700 rpm 280 Nm (206 lb-pie) a 1,800 rpm
TRANSMISIÓN














Caja Automática, 6 vel. Automática, 6 vel. Automática, 6 vel. Automática, 6 vel. Automática, 5 vel. Automática, tipo CVT Automática, tipo CVT Automática, 6 vel. Automática, 6 vel. Automática, tipo CVT Automática, tipo CVT Automática, tipo CVT Automática, 4 vel. Automática, 5 vel. Automática, 6 vel.
Tracción Delantera Delantera Delantera Delantera Integral permanente Integral permanente Integral permanente Integral permanente Delantera Delantera Integral permanente Delantera Integral permanente Delantera Delantera
Embrague Convertidor de par Convertidor de par Convertidor de par Convertidor de par Convertidor de par Convertidor de par Convertidor de par Convertidor de par Convertidor de par Convertidor de par Convertidor de par Convertidor de par Convertidor de par Convertidor de par Monodisco en seco
Relación diferencial 2.77 :1 3.16 :1 3.07 :1 2.77 :1 4.44 :1 6.12 :1 6.12 :1 3.75 :1 3.57 :1 6.12 :1 5.79 :1 6.47 :1 5.13 :1 3.08 :1 3.69 :1
BASTIDOR














Suspensión del. MacPherson c/ brazo “L” MacPherson c/ brazo “L” MacPherson c/ brazo “L” MacPherson c/ brazo “L” MacPherson c/ brazo “L” MacPherson c/ brazo “L” MacPherson c/ brazo “L” MacPherson c/ brazo “L” MacPherson c/ brazo “L” MacPherson c/ brazo “L” MacPherson c/ brazo “L” MacPherson c/ brazo “L” MacPherson c/ brazo “L” MacPherson c/ brazo “L” MacPherson c/ brazo “L”
Suspensión tras. Multibrazo, 4 elem. Multibrazo, 4 elem. Multibrazo Multibrazo, 4 elem. Multibrazo, 4 elem. Multibrazo, 4 elem. Multibrazo, 4 elem. Multibrazo, 4 elem. Multibrazo, 4 elem. Multibrazo, 4 elem. Multibrazo, 3 elem. Multibrazo, 3 elem. Multibrazo, 3 elem. Multibrazo, 4 elem. Multibrazo, 3 elem.
Elemento elástico Resortes helicoidales Resortes helicoidales Resortes helicoidales Resortes helicoidales Resortes helicoidales Resortes helicoidales Resortes helicoidales Resortes helicoidales Resortes helicoidales Resortes helicoidales Resortes helicoidales Resortes helicoidal Resortes helicoidal Resortes helicoidal Resortes helicoidal
Estabilizadora Sí / sí Sí / sí Sí / sí Sí / sí Sí / sí Sí / sí Sí / sí Sí / sí Sí / sí  Sí / sí  Sí / sí   Sí / sí  Sí / sí  Sí / no  Sí / sí 
Frenos del. Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados
Frenos tras. Discos ventilados Discos sólidos Tambores Discos sólidos Discos sólidos Discos sólidos Discos sólidos Discos ventilados Discos sólidos Discos sólidos Discos sólidos Discos ventilados Discos sólidos Discos sólidos Discos ventilados
Asistencias ABS, StabiliTrak, TC ABS, ESP, BAS,TC ABS,AdvanceTrac,TC ABS, StabiliTrak, TC ABS, VSA, TC ABS, ESP, BAS, TC ABS, ESP, BAS, TC ABS, DSC ABS, ASC ABS ABS, VSA ABS ABS, ESP, TC ABS, VSC, TC ABS, ESP, TC
Dirección Hidráulica Hidráulica, variable Eléctrica, variable Hidráulica Hidráulica, variable Hidráulica Hidráulica Hidráulica, variable Hidráulica, variable Eléctrica Hidráulica Eléctrica Hidráulica Eléctrica Hidráulica
Giros/ø volante 2.75 / 38.5 cm 2.8 / 38 cm 2.5 / 37 cm 3.0 / 38 cm 3.1 / 37 cm 2.8 / 37.5 cm 2.8 / 38 cm 2.9 / 37 cm 3.1 / 37 cm 3.2 / 37 cm 3.2 / 37 cm 3.0 / 37 cm 2.8 / 37 cm 2.8 / 37 cm 2.5 / 37 cm
Diámetro de giro 12.2 m 11.9 m 11.2 m 12.2 m 9.5 m 10.8 m 10.8 m Publicado el 03/06/2012 03:15

Honda promociona su calidad

漏Honda

漏Honda

La marca nipona lanza el Plan 3 Honda en el que ofrece un T.A.E. del 0%, 3 años de mantenimiento y 5 de garantía para todos sus modelos.

Publicado el 06/10/2010 14:06

Ferrari anuncia plan de mantenimiento gratuito por siete años

ferrari

El programa está siendo lanzado en varios países del mundo y acaba de ser confirmado para Estados Unidos, (como no están oficialmente en México, aquí tendrán que seguir pagando), cubre el mantenimiento anual en la agencia, mano de obra, refacciones y lubricantes incluidos.

 

Esto no solo beneficiará a quienes compren un Ferrari nuevo, sino para los que compren uno usado, pues tendrán la certeza de que el coche siempre estuvo en manos de mecánicos autorizados.

 

El programa está disponible para el 458 Italia, FF y California, pero por alguna razón dejaron fuera al 599.

 

Se nota que tener el mejor semestre de su historia los puso de buenas, pues anunciaron esto inmediatamente después de comunicar que incrementaron sus ganancias netas casi un 25% al vender 11.8, más coches que en el mismo periodo del año pasado.

 

 

Publicado el 28/06/2011 20:15

El Audi S8 y el Toyota Camry fueron los autos con mayor tasa de robo del 2009

Filed under: , ,



La National Highway Traffic Safety Administration reveló cuales fueron los automóviles con más altas tasas de robos durante el año 2009. ¿Qué modelos encabezaron la lista? El Audi S8 y el Toyota Camry. El modelo de la marca de los cuatro anillos tuvo una tasa de 8.81 unidades por cada 1,000 vehículos robados. Sin embargo en el 2009 solo se comercializaron 227 unidades y dos fueron robados.

Por otra parte el Toyota Camry fue el más robado del año 2009 con un total de 781 unidades sustraídas. Ademas el Camry fue el modelo más vendido durante ese año.

Atrás del S8 y el Camry, estuvo el Ford Shelby GT500, el cual tuvo una tasa de robos de 8.16 vehículos por cada 1,000 automóviles robados. Otros modelos con altas tasas de robos durante el 2009 fueron el BMW M5, Dodge Charger, Honda S2000, entre otros.

Fuente: Automotive News

 

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 09/10/2011 17:15

Unos 2.000 talleres cerrados en 2010

Unos 2.000 talleres cerrados en 2010

Un total de 2.000 empresas del sector de mantenimiento y reparaci贸n de veh铆culos han cerrado en Espa帽a durante el presente ejercicio por motivos econ贸micos o por jubilaci贸n de sus gerentes, seg煤n datos de la Federaci贸n Espa帽ola de Empresarios Profesionales de Automoci贸n (Conepa).

Publicado el 29/12/2010 16:56

Forbes: Los peores automóviles del 2011

Filed under:



Recientemente Forbes ha lanzado su lista con los Peores Autos del 2011 (2011 Worst Cars on the Road), la cual no es precisamente buena publicidad para los fabricantes estadounidenses. Con la excepción del Mercedes-Benz Clase S del 2011, del Smart Fortwo y del Nissan Titan, todos los modelos de la lista eran de dos fabricantes estadounidenses: General Motors y Chrysler. Afortunadamente Ford no tuvo ningún modelo en la lista.

Para determinar cuales automóviles tendrían el honor de estar presente en esta lista, Forbes consulto los resultados de Consumer Reports, incluyendo al "Más Confiable", "Mejor y Peor desempeño en Seguridad", "Mejor y Peor en Consumo", "Alto Precio de Mantenimiento", etc.Chrysler se encuentra en la lista con el Town & Country 2011, el cual posee un bajo nivel de confiabilidad y un alto costo de mantenimiento. Tanto el Jeep Wrangler y el Libery 2011 se encuentran presentes por el alto consumo y baja confiabilidad. El Dodge Dakota y Nitro 2011 están presentes por el mismo motivo.

La presencia de GM está protagonizada por el Cadillac Escalade 2011, el cual posee la peor valía, alto costo de mantenimiento y malos resultados en seguridad. El Chevrolet Tahoe Hybrid se encuentra presente por motivos similares, mientras que el Aveo y el Colorado son lo peor de la oferta de GM para el 2011.

¿Estas de acuerdo?

Fuente: Forbes

 

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 30/03/2011 02:15

La actividad de los talleres cae un 5%

La actividad de los talleres cae un 5%

Los talleres de reparacion y mantenimiento de鈥 vehiculos registran un descenso de su actividad de entre el 3% y un 5% desde el comienzo del a帽o, y ni siquiera la inminencia de los desplazamientos vacaciones por la Semana Santa ha propiciado un repunte de las visitas al taller, segun datos de la Fede...

Publicado el 20/04/2011 11:23

La tecnología encarece la visita al taller

La tecnolog铆a encarece la visita al taller

El componente tecnol贸gico de los nuevos modelos de autom贸viles encarece el mantenimiento y la mano de obra en el taller, seg煤n concluye un estudio elaborado por Audatex Espa帽a, que sit煤a el 15 por ciento de las reparaciones de coche entre 1.200 y 3.000 euros.

Publicado el 10/08/2010 13:57

Forbes: Los peores automóviles del 2011

Filed under: , , , , ,


Recientemente Forbes ha lanzado su lista con los Peores Autos del 2011 (2011 Worst Cars on the Road), la cual no es precisamente buena publicidad para los fabricantes estadounidenses. Con la excepción del Mercedes-Benz Clase S del 2011, del Smart Fortwo y del Nissan Titan, todos los modelos de la lista eran de dos fabricantes estadounidenses: General Motors y Chrysler. Afortunadamente Ford no tuvo ningún modelo en la lista.

Para determinar cuales automóviles tendrían el honor de estar presente en esta lista, Forbes consulto los resultados de Consumer Reports, incluyendo al "Más Confiable", "Mejor y Peor desempeño en Seguridad", "Mejor y Peor en Consumo", "Alto Precio de Mantenimiento", etc.
Chrysler se encuentra en la lista con el Town & Country 2011, el cual posee un bajo nivel de confiabilidad y un alto costo de mantenimiento. Tanto el Jeep Wrangler y el Libery 2011 se encuentran presentes por el alto consumo y baja confiabilidad. El Dodge Dakota y Nitro 2011 están presentes por el mismo motivo.

La presencia de GM está protagonizada por el Cadillac Escalade 2011, el cual posee la peor valía, alto costo de mantenimiento y malos resultados en seguridad. El Chevrolet Tahoe Hybrid se encuentra presente por motivos similares, mientras que el Aveo y el Colorado son lo peor de la oferta de GM para el 2011.

¿Estas de acuerdo?

Fuente: Forbes

 

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 29/03/2011 16:15

El combustible, 2/3 del gasto del coche

El combustible, 2/3 del gasto del coche

Un informe realizado por Audatex, compa帽铆a especializada en soluciones y servicios de valoraci贸n de siniestros y mantenimiento, ha tomado como referencia los 90.000 kil贸metros o tres a帽os de vida del veh铆culo, para establecer los gastos en mantenimientos, cambio de neum谩ticos o gasto de combustible,...

Publicado el 23/05/2011 19:23

Renault Scénic 1.6 Energy dci 130

Renault Sc茅nic 1.6 Energy dci 130

Motor totalmente nuevo para el Renault Sc茅nic. Nace la familia Energy, con la misma potencia que el antiguo 1.9 dci y 500 euros m谩s caro, que se compensa con un consumo m谩s bajo -reducen un litro cada cien kil贸metros- y pr谩cticamente sin mantenimiento.

Publicado el 23/05/2011 19:23

El coche eléctrico llega a Israel

El coche el茅ctrico llega a Israel

El modelo el茅ctrico que se implantar谩 en Israel ser谩 el Renault Fluence XE, que costar谩 24.700 euros. Los interesados podr谩n encargar sus coches desde julio y recibirlos a finales de a帽o. Adem谩s, Better Place, empresa encarcaga en su comercializaci贸n, ofrecer谩 paquetes de mantenimiento y carga de el...

Publicado el 17/05/2011 22:54

Más posibilidades de morir atropellado en España

M谩s posibilidades de morir atropellado en Espa帽a

As铆, el informe 'Programa de evaluaci贸n de pasos de peatones' que analiza y compara 270 pasos de peatones de 18 ciudades europeas, destaca que los pasos de peatones espa帽oles tienen tres puntos d茅biles: la visibilidad diurna, la iluminaci贸n nocturna y el mantenimiento. ??

Publicado el 01/12/2010 20:54

Los autos más robados del primer semestre del año

Robo por marca y tipo 2009-2010   Crecimiento % 2009-2010
  Marca Tipo Robo 2010 13.4
1 Nissan Tsuru 7,912 5
2 Nissan Pick Up 2,264 7
3 Nissan Sentra 1,370 6
4 Volkswagen Jetta IV 1,091 85
5 Volkswagen Bora 1,016 34
6 GM Pick Up 873 -6
7 Ford Pick Up 599 -6
8 Nissan Estaquitas 445 14
9 Volkswagen Pointer 411 -21
10 Volkswagen Sedán 405 -18

Publicado el 12/07/2010 03:15

Concentraciones tuning: próxima parada, Treto

Concentraciones tuning: pr贸xima parada, Treto

Ahora que llega el buen tiempo es m谩s apetecible que nunca aprovechar el sol y lucirtipazo. Al menos, aquello que durante el invierno se hayan preocupado de cuidarse, hacer un buen mantenimiento, tener los m煤sculos a tono y, sobre todo, no cometer excesos. Estas l铆neas no hablan de los cachitas de p...

Publicado el 15/04/2011 15:37

El sector del automóvil paga a tiempo

El sector del autom贸vil paga a tiempo

Las empresas del sector del autom贸vil, en sus vertientes productiva y de mantenimiento o reparaciones, fueron las m谩s cumplidoras en el pago a sus proveedores en julio, seg煤n un estudio elaborado por Informa D&B. De acuerdo con este estudio, las empresas productoras y reparadoras de autom贸viles en ...

Publicado el 14/09/2010 17:04

Fomento quiere que paguemos por usar las carreteras

Fomento quiere que paguemos por usar las carreteras

El Ministerio de Fomento podr铆a estar estudiando una f贸rmula para que los conductores paguen por el uso de las carreteras y, de este modo, conseguir que sean ellos quienes financien el mantenimiento de las v铆as y no todos los contribuyentes, como sucede hasta el momento. Seg煤n informa la p谩gina web ...

Publicado el 11/10/2012 19:10

España: Llega un nuevo motor diesel para los Mazda3

Espa帽a: Llega un nuevo motor diesel para los Mazda3

Aunque se ha retrasado ligeramente respecto a otros mercados, finalmente los interesados en el Mazda3 podr谩n optar por la nueva mec谩nica di茅sel de 1,6 litros y 115 CV que entre otras cosas incluye un filtro antiparticulas incorporado sin mantenimiento. Sustituto del anterior 1.6 CRTD de 109 CV, la n...

Publicado el 13/03/2011 22:51

Si te “diviertes” con un Corvette ZR1 y no es tuyo… al menos no lo grabes

Si te 鈥渄iviertes鈥 con un Corvette ZR1 y no es tuyo鈥 al menos no lo grabes

Cuando llevo el coche al taller, la mayor铆a de las veces por labores de mantenimiento y por suerte las menos para aver铆as, en el momento de dejar las llaves en la recepci贸n me pregunto 驴estar谩 seguro mi coche en las manos de un extra帽o? Me imagino que no ser茅 el 煤nico que se preocupe en mayor o meno...

Publicado el 30/08/2010 00:31

Aguirre insiste en que los usuarios paguen las carreteras

Aguirre insiste en que los usuarios paguen las carreteras

En relaci贸n al posible peaje de las autov铆as madrile帽as, Esperanza Aguirre ha se帽alado que es hora de abrir el debate sobre si es "justo" que paguen el mantenimiento de las carreteras todos los contribuyentes con sus impuestos, y determinar si 茅ste servicio p煤blico es esencial, como la sanidad o la ...

Publicado el 14/05/2012 13:37

Siete años de mantenimiento gratis para tu Ferrari

Siete a帽os de mantenimiento gratis para tu Ferrari

Hay dos cosas que llaman la atenci贸n en esta noticia. Todos sabemos que mantener un Ferrari es car铆simo, no ya s贸lo por la mano de obra sino por el precio de los recambios (un incauto como yo mir贸 de comprar un 355 no hace mucho, pero se percat贸 que un colector de escape costaba 6.500鈧...). Pero tam...

Publicado el 27/04/2011 14:36

Cierran 2.500 talleres de reparacion de vehiculos en 2011

Cierran 2.500 talleres de reparacion de vehiculos en 2011

Las operaciones de reparacion y mantenimiento de鈥 vehiculos realizadas por parte de los talleres espa帽oles se ha reducido entre un 4% y un 7% durante 2011 en comparacion con las cifras contabilizadas en 2010, segun los datos de la Federacion Espa帽ola de Empresarios Profesionales de Automocion (Conep...

Publicado el 30/12/2011 16:44

Lexus CT200h, economico en consumos y tambien en mantenimiento

Lexus CT200h, economico en consumos y tambien en mantenimiento

Hace apenas unos meses mi compa帽ero 脫scar os desgranaba los detalles del nuevo Lexus CT200h, una apuesta arriesgada por parte de la marca de lujo nipona principalmente por dos razones, ser谩 su primer compacto y este s贸lo se comercializar谩 con una mec谩nica h铆brida. Hablando precisamente de su mec谩nic...

Publicado el 04/05/2011 21:57

Mas del 80% de los españoles es fiel al mismo taller

Mas del 80% de los espa帽oles es fiel al mismo taller

Un estudio sobre los habitos de mantenimiento鈥 del vehiculo de los espa帽oles realizado por Coches.net, revela que el 83% de los conductores espa帽oles es siempre fiel al mismo taller y que unicamente un 10% escoge el taller en funcion del precio.En cuanto al tipo de taller en el que se realizan las r...

Publicado el 26/01/2011 20:01

VW España mejora la oferta del Golf Last Edition

VW Espa帽a mejora la oferta del Golf Last Edition

Durante este mes de julio Volkswagen quiere seguir ganando terreno en el mercado espa帽ol y mantener su liderato. Para ello han mejorado la oferta del Golf "Last Edition", que adem谩s de reducir su precio incluye el mantenimiento gratuito durante cuatro a帽os o 60.000 km.Por 16.900 鈧 el Last Edition in...

Publicado el 03/07/2012 02:36

La NHTSA investiga al Volkswagen Jetta 2009 por posibles problemas

Filed under: , , ,

El modelo en cuestion es el Jetta TDI (Diesel) del año 2009


Aunque solo se han presentado siete denuncias de un total de 37,889 vehículos vendidos, la National Highway Traffic Safety Administration se ha enfocado en el Volkswagen Jetta TDI 2009 debido a problemas de pérdida de potencia y parada del motor. A pesar de las escasas quejas en la NHTSA, existe un mayor número de propietarios que han informado este mismo defecto en los foros VW Vortex, TDIclub.com y VWDiesel.net.

Las sospechas parecen centrarse en el sistema de suministro de combustible y en el tipo de combustible diesel utilizado en el momento que se presenta el problema. En los foros anteriormente señalados, hablan de un costo de reparación de $10,000, aunque no hay nada oficial ni confirmado.

Fuente: Detroit News | Imagen portada: Copyright (C)2008 Sam Abuelsamid / Weblogs, Inc.
%Gallery-14586%

 

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 01/08/2010 21:15


<< Page pr閏閐entePage suivante >>