Porsche 928: fue un incomprendido

El Porsche 928 demostró una cosa: el problema de crear mitos es que luego tienes que convivir junto a ellos. Mira Porsche. Creó el 356 y cuando llegó la hora de sustituirlo todo fueron caras largas. Vale, el Porsche 911 de 1964 se hizo un hueco por méritos propios y su silueta sigue enamorando 40 añ...

Respuesta oficial de Saab a los que solicitan su bancarrota

La nota de prensa de Saab ante la reclamación legal de que se declare en bancarrota es clara: No somos insolventes, simplemente estamos pasando un problema de liquidez que quedará solucionado sobre el mes de noviembre, cuando se espera que las autoridades legales chinas den el visto bueno a Youngman...

¡Modelos BMW y Rolls-Royce llamados a revisión por problemas en los frenos!

Filed under: BMW, Rolls-Royce, Seguridad

 

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Vídeo: drifting sin medidas de seguridad en San Petersburgo

Seguro que si eres un apasionado del motor has asistido a más de alguna competición o show relacionado con este mundo. Son múltiples y se celebran a lo largo de todo el año. Sin embargo, el problema surge cuando una exhibición de drifting sin medidas de seguridad se lleva a cabo en el centro de una ...

Tarifa nocturna para recargar coches eléctricos

El Ministerio de Industria, Turismo y Comercio ha diseñado una tarifa nocturna mínima, más barata que la reducida actual, para fomentar la recarga de los coches eléctricos durante las llamadas horas "valle", es decir, en las que existe una menor demanda de energía.

Maria de Villota evoluciona favorablemente, Marussia finaliza la primera investiga»

Dos noticias en una. Marussia, el equipo de capital ruso y base británica, informó hace un par de días que, tras concluir su propia investigación interna, ha concluido que el accidente de la piloto madrileña no fue debido a un problema mecánico. Hay dos investigaciones más paralelas y externas al eq...

GM cambiara los cables de 110 voltios del Chevrolet Volt

El pobre Chevrolet Volt está que no da pie con bola. General Motors ya tenía bastantes problemas para conseguir compradores en Estados Unidos cuando saltó el famoso "problema" de las baterías incendiarias, magnificado en su país natal hasta extremos algo esperpénticos por parte de los comentaristas ...

Llamada a revisión de 61.000 Opel Insignia

El constructor alemán ha llamado a revisión a 61.000 Opel Insignia por un posible error en el software. "Hemos comprobado que se puede producir un error de calibrado en la unidad de control del motor", ha manifestado un portavoz de Opel. Hasta ahora se han producido 41 casos de este error, que puede...

Estudio: Adolescentes deprimidos son más propensos a sufrir accidentes

Filed under: Tendencias, Seguridad, noticias y consejos

Según un reciente estudio realizado en Australia, los adolescentes que sufren depresión son los más propensos a sufrir un accidente en relación a sus pares sin este problema psicológico. ¿Por qué? Además y según una reciente publicación del Injury Prevention, los adolescentes deprimidos generalmente tienen conductas autodestructivas, las cuales aplican en sus hábitos de conducción.

Si lo anterior se suma a que los jóvenes son los más propensos a tener accidentes de tránsito, la combinación con el problema de depresión es fatal. Según las estadísticas del año 2008, los jóvenes entre 17 y 24 años abarcaron el 22.3 por ciento de muertes por accidentes, de los cuales según el estudio, 1,284 individuos mostraron algún signo de depresión y ansiedad.

En conclusión, existe una estrecha relación entre problemas psicológicos y conducción arriesgada, por lo que este estudio sugiere una evaluación mental para determinar a los jóvenes que puedan representar un peligro frente al volante.

Fuente: AOL Autos

 

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El RAK e de Opel podria ser una realidad con precio de 10.000€

La moda de los pequeños urbanos eléctricos está en plena pujanza. El Twizy va camino firme de comercializarse, el Urban Concept de Audi o el NILS de Volkswagen nos indican que los alemanes también piensan en ello, y el RAK e, también germano, parece ahora que podría convertirse en otra realidad come...

El Mercedes CLA 45 AMG se mostrará en el Salón de Ginebra

Es curioso que hasta hace bien poco los fabricantes guardaban con recelo las novedades que iban a presentar en los grandes salones, mientras ahora la situación es justo la contraria. Como si de filtraciones se tratase -a veces lo son, a veces se hace parecer que es así-, algunas marcas lanzan con cu...

Moscu 2010: Renault Logan y Sandero automaticos

Eran muchos los interesados en los Logan y Sandero que demandaban una caja de cambios automática. Por este motivo Renault ha presentado hoy en Rusia la nueva transmisión con convertidor de par, disponible tanto para el hatch como para el sedán.Los Logan y Sandero automático estarán asociados al moto...

Dany Bahar no ve problema en que haya dos equipos "Lotus" en la F1

Ayer por la mañana, cuando salía con la noticia de Lotus Renault GP, hablaba con un amigo, presidente del Club Lotus Spain, sobre las connotaciones que todo esto podría tener. Franky me comentaba en ese momento que, tal cual él lo veía, lo lógico es que todo acabara en un símil Red Bull - Toro Rosso...

Al Unser Jr. arrestado por manejar ebrio

El piloto norteamericano Al Unser Jr. volvió a caer en los brazos de la justicia la semana pasada después de que un policía del condado de Bernalillo Country en Nuevo México, lo detuviera por violar la ley.

Según el reporte oficial, el ex piloto de Indy fue detenido en el momento en el que conducía una camioneta Suburban a más de 160 kilómetros por hora. Lo peor de todo es que cuando se le interrogó, la policía se dio cuenta que además Unser Jr. estaba conduciendo con más del doble de alcohol permitido en la sangre.

Esta no es la primera vez que Unser Jr. es arrestado por el mismo problema. En el 2002 Al Unser Jr. fue remitido a una clínica de recuperación por problemas de alcoholismo después de agredir a su propia novia en Indianápolis, y en el 2007 se le retiró la licencia en Nevada debido al mismo problema.

Como respuesta al penoso incidente, la IndyCar ha emitido un comunicado en donde ha decidido deslindarse del ex piloto Unser Jr. como parte de su grupo de oficiales de carrera de manera indefinida.

Un neumático Goodyear que regula su presión automáticamente

En cualquier tipo de vehículo, llevar una presión en los neumáticos por debajo de la indicada penaliza el consumo. Para evitarlo, un correcto inflado de las ruedas se hace imprescindible. El mayor enemigo de esta necesaria tarea suele ser el olvido o la pereza. Para atajar el problema y adelantarse ...

La NHTSA investiga al Volvo XC90 por posibles problemas en las luces de viraje

Filed under: Volvo, Tendencias, Seguridad

 

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Pioneer lanza Zypr: Reconocimiento de voz avanzado con funciones sociales (y mucho»

Hace ya unos cuantos añitos que los centros multimedia con reconocimiento de voz para automóviles dejaron de ser una novedad. El gran problema que tienen todos ellos es que las órdenes han de ser simples, mecánicas y en ocasiones bastante antinaturales para que el sistema reaccione, dado que de hech...

Las diez averías mecánicas más frecuentes

El RACC (Real Automóvil Club de Cataluña) ha publicado un informe con las diez averías más comunes de los vehículos. El 34,1 por ciento de ellas es producida por problemas eléctricos, mientras que el origen del 28,2 por ciento es por fallos producidos en el motor.

Opel presenta su nueva caja de cambios de ocho velocidades

Opel quiere dar un paso adelante en cuanto en su gama de motores y transmisiones con el fin de lograr una gama de productos mucho más eficientes de aquí a 2016. Entre las novedades, destaca una caja de cambios de ocho velocidades automática, que AUTO BILD ya ha aprobado en el Opel Insignia. Aunque l...

Video: Lamborghini se lleva el Aventador a un museo romano... pieza a pieza

Lamborghini se encontró recientemente con un pequeño problema cuando quiso exponer su Aventador en Roma: la estancia reservada para su nuevo deportivo en el histórico Chiostro del Bramante era demasiado pequeña, e incluso el acceso del coche al palacio-museo era complicado. Sin forma de conducir el ...

Brilliance retrasa su reentrada a Europa

Nos tienen un tanto mareados estos chinos de Brilliance con sus planes para Europa. Hace cuestión de unos pocos meses confirmaban la llegada de manera oficial al viejo continente, ya de manera directa y sin intermediarios. Sin embargo ahora parece que habrá que esperar más de lo previsto.El problema...

Top Gear crea un conflicto diplomático con la India

Top Gear ha provocado un conflicto diplomático con la India al hacer sorna de sus condiciones higiénicas. En un reportaje del especial de Navidad realizan una ruta por el país con un Jaguar XJS. Hasta ahí todo normal. El problema vino cuando Top Gear instaló un retrete en el maletero del Jaguar y se...

EEUU: BMW revisara 130.000 coches por fallos en el motor N54

Ha costado más de dos años, pero finalmente BMW ha tomado medidas drásticas para corregir esos fallos en el motor N54 que muchos usuarios denunciaban en foros y revistas. Después de ser objeto de una demanda colectiva en Estados Unidos y tener el "honor" de aparecer en un reportaje del programa Good...

Subaru Outback boxer diesel Lineartronic: al fin automático

El Subaru Outback boxer diesel Lineartronic es el primer vehículo de serie que combina un transmisión automática con una mecánica de gasóleo en configuración de cuatro cilindros opuestos en horizontal. Independientemente de esto, la cuestión radica en que al Subaru Outback boxer diesel le hacia falt...

Honda, Ford y Porsche llaman a revisión algunos de sus vehículos

A inicios de la presente semana reportamos en este mismo portal que Ford había mandado llamar a poco más de 10,000 usuarios de su nueva SUV Escape debido a un problema con la alfombra que podía impedir el correcto accionamiento del pedal de freno. Pues la suerte parece no estar del lado de esta nueva camioneta, porque ahora se ha detectado un nuevo problema que si bien no nos afecta en México, si repercute un poco en la percepción de calidad que podría tener el mercado.

 

Resulta que todas aquellas Escape que monten el famoso motor EcoBoost de 1.6 litros podrían correr el riesgo de incendiarse de repente debido a un defecto en la línea de combustible que alimenta al conjunto. Según el equipo de ingeniería, dicho conducto podría derramar combustible sin ni siquiera percibirlo y causar un incendio repentino.

 

Ante tal situación Ford ha preferido avisar a sus clientes que mejor ni manejen sus camionetas y mejor esperen a que los técnicos de Ford se hagan cargo del problema sin costo alguno y con una atención que prácticamente podría considerarse como personalizada. Ford calcula que el problema afecta a cerca de 11,5000 usuarios en EUA.

 

 

 

Por su parte, la japonesa Honda junto con su división norteamericana han tenido que llamar a poco más de 170,000 usuarios de su nueva CR-V y de su nuevo Acura ILX debido a un problema detectado en los anclajes de las puertas delanteras.

 

De acuerdo a la armadora nipona, el problema podría acarrear a que se las puertas se abrieran de forma repentina pudiendo ocasionar un accidente de dimensiones mayores. Para solucionarlo, American Honda ha emitido un comunicado afirmando que cambiará sin costo cerca de 166,000 anclajes de CR-V y poco más de 6,200 anclajes del nuevo ILX.

 

Finalmente Porsche también se unió a la lista de recalls que Ford y Honda encabeza esta semana después de detectar un problema de calidad en los turbo compresores de sus modelos Panamera Turbo y Turbo S años 2011 y 2012; así como de su Cayenne Turbo 2012. Según la alemana se han detectado 270 unidades afectadas entre los tres modelos antes mencionados, y todos presentando el mismo problema.

 

Según Porsche, el fallo originado en el turbo compresor podría desencadenar en varios problemas que incluyen riesgo de humo y hasta incendio.

 

Para remediar el problema, Porsche se estará comunicando con sus clientes durante el presente mes para que lleven sus autos al taller para ser reparados sin costo alguno.

Esposa enfadada golpea por detras a su marido con un Porsche Cayenne Turbo

¡Que bonito es el amor (cuando se hace muchas veces)! Pero que doloroso es cuando se acaba, y mas si hay coches de por medio, como es el caso que ahora te voy a relatar. Parece ser que en Chongqing, en el suroeste de China, una pareja discutio. El hombre cogio su Maserati Quattroporte para alejarse ...

Oficial: BMW Serie 6 Gran Coupe

Ya creíamos que nuestros ojos no verían este momento, pero por fin, aquí lo tienes: sobre estas líneas se muestra desnudo el nuevo y flamante BMW Serie 6 Gran Coupe. Aunque tú y yo sabemos que en realidad, de nuevo tiene poco. El "dos veces coupé" de BMW no sólo posee en realidad cuatro puertas late...

Los Ángeles 2010: Toyota Corolla 2011

El Toyota Corolla es todo un súper ventas en Estados Unidos, manteniéndose entre los vehículos más demandados desde hace ya unos cuantos años. Esto por sí sólo ya puede ser un problema para muchos, pues la imagen del modelo se desgasta más rápido de lo habitual. Pero Toyota, consciente de ello, pres...

Nueva York 2011: Porsche Panamera Turbo S, el familiar que todos queremos

El Porsche Panamera Turbo S es esa berlina "familiar" que cualquiera no tendría problema en poseer cuando la parienta le dice que "hay que comprar un coche más familiar que ese Lotus 340R que estás mirando". Claro que 188.249€ no los tiene cualquiera, pero con 550 caballos, tracción integral "tirada...

Pedalgate: El gobierno de EEUU anuncia que no ha encontrado fallos en las centrali»

El caso pedalgate queda todavía lejos de considerarse cerrado, pero uno de sus frentes más polémicos se puede considerar sofocado con el anuncio por parte del Secretario de Transporte de EEUU de que no se han encontrado evidencias de fallos electrónicos en los coches de Toyota. Las palabras de Ray L...

Porsche 911 Turbo y Turbo S

Me da miedo no saber contar el Porsche 911 Turbo. No es un coche fácil de explicar. No lo es para mí, al menos. No por lo que corre, por no ser capaz de aprovechar su potencia, que también, pero eso lo tengo asumido. Eso no debiera ser problema. Para contar cómo va un coche no hace falta ser piloto....

Hidrante roto levanta intempestivamente a vehículo estacionado (VIDEO)

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Todos sabemos que es muy importante que los hidrantes (lugares donde se conectan las mangueras de los bomberos para tomar agua) que están en las calles deben tener agua suficiente con bastante presión para poder apagar un incendio en caso de presentarse.

El problema viene, como verán en el vídeo a continuación, cuando el hidrante se rompe intempestivamente y provoca tremendo problema a los vehículos que se encuentran estacionados en las aceras cercanas o contiguas. Cuando se rompen llega a ser tal tal presión del agua que los vehículos cercanos a ella pueden sufrir daños de magnitudes tales que pueda ser difícil repararlos.

Tal es el caso del auto que está estacionado, en el vídeo del pasado 02 de noviembre que a continuación verán, al lado de una de estas tomas de agua, que casi sale volando por los aires en el momento en que el hidrante se rompe y deja escapar con presión extrema el vítal líquido.

Mira el vídeo:



El agua mantuvo arriba al auto por más de una hora, con la correspondiente falla del mismo. Pobre del dueño de este auto, en San Diego, California, que sin lugar a dudas estará sufriendo por este percance que estuvo fuera de su alcance.

 

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De la Rosa: “He cometido un error y me he salido de pista”

Pedro Martinez de la Rosa, piloto de HRT, ha reconocido haber cometido un error que ha propiciado su salida de pista y dañado la suspension. “La sesion estaba yendo bien pero he cometido un error y he tenido una salida de pista que, desafortunadamente, ha dañado la suspension delantera. Ahi ha termi...

Audi RS5 Cabrio 2013: potencia a los 'quattro' vientos

Cuando supe que probaría el Audi RS5 Cabrio 2013, no pude evitar que me poblaran la mente dos sentimientos encontrados. Esos que se generan cuando sabes que los de Audi le han quitado el techo a un coche de corte deportivo como este. Por un lado siempre te asalta la duda sobre si su rigidez estructu...

El coche volador Transition: ¿ruedas o vuelas?

¿Y si te respondo que las dos cosas? ¿Del garaje al cielo? Aunque hoy parezca un sueño, en breve será una realidad para los afortunados que puedan comprarse un Transition, una aeronave muy terrestre que se podrá adquirir por unos 160.000 euros. ¡Escoge un superpoder! ¿Ser invisible, para colarte en ...

Gadafi diseñó el coche más lujoso del mundo

A veces la realidad supera a la ficción. Parece una historia sacada de un guión malo de Hollywood pero ocurrió en la vida real. Muammar el Gadafi, dictador libio en el foco público de todo el planeta, hizo sus "pinitos" como diseñador de coches hace tan solo dos años. El modelo que ideó se llama The...

Nissan Murano CrossCabriolet, la gran novedad de Los Angeles

Recreación del Nissan Murano descapotableSe acabaron las coñas bromas. El famoso Nissan Murano Cabrio del que varias veces hemos hablado se hace realidad. La última vez que hablamos de él prácticamente teníamos claro que Nissan iba en serio a pesar de que costaba creérselo.Hoy por fin tenemos confir...

Ferrari 599 Roadster, presentado en secreto y con techo de lona en Pebble Beach

Mula de pruebas del Ferrari 599 RoadsterCómo ya adelantábamos hace unos meses, todo apuntaba a que el Ferrari 599 Roadster mostraría todos sus encantos en la pasarela de Pebble Beach. Estos días parece confirmarse el rumor de que así fue. El problema y la razón de que no hayamos visto ninguna imagen...

Prohibir teléfonos celulares en autos no sería efectivo para evitar accidentes

Filed under: Tendencias, Seguridad, noticias y consejos

Estamos de acuerdo en que el uso del teléfono celular mientras se conduce, causa accidentes de tránsito, motivo por el cual los gobiernos estatales en conjunto con el National Transportation Safety Board buscan prohibir el uso de teléfonos celulares mientras se conduce para disminuir la tasa de accidentes. Sin embargo, según el Insurance Institute for Highway Safety no es una buena medida, ya que los teléfonos no son el problema.

El IIHS estudio los datos de accidentes en estados con y sin prohibición de teléfonos celulares, y la conclusión es que no hay una diferencia porcentual en la tasa de accidentes. ¿Qué significa esto? Simplemente que los teléfonos son una parte del problema, ya que existen muchos dispositivos que pueden distraer, por lo que el problema se centra en los conductores.

Los fabricantes de automóviles han intentado resolver el dilema del teléfono celular con los sistemas de manos libres y controles por voz, sin embargo la National Transportation Safety Board, pretende prohibirlos.

En conclusión, solo en el año 2010 hubo 3,000 muertes por conducción distraída.

Fuente: Autoblog

 

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Mini Folding Bike: solucion al problema de llevar una bicicleta en un Mini

Por propia experiencia, tras la prueba del Mini Cooper S que hicimos hace unas meses comprobamos que el maletero del Mini es pequeño. Los 160 litros del utilitario inglés se antojan cortos para casi todo y por supuesto también para una bicicleta. Al menos que sea plegable, esté hecha a medida o las ...

Renault-Samsung podria fabricar coches de Nissan

Samsung es un 80% propiedad de Renault desde hace añosNissan tiene algún que otro problema que ya querría para sí alguno de sus rivales europeos. Le falta capacidad de producción ante la fuerte demanda de algunos de sus modelos, y ha de conseguir fabricar algunas decenas de miles de coches más para ...

McLaren MP4-12C

Promete reescribir las leyes del mercado de los superdeportivos. La experiencia de conducción del McLaren MP4-12C deja a la competencia con un problema (muy serio) que resolver.

Todos los Nissan GT-R, cara a cara en Motegi

Hace unos años, Nissan nos hacía salivar a todos con el Skyline. Pero tenía un problema: en España no se vendía oficialmente y si veías uno te podías sentir verdaderamente afortunado. Como no hay mal que cien años dure, desde 2009 el Nissan GT-R sí ha rodado oficialmente por nuestras carreteras. Ade...

GP de Italia – Inesperado gran comienzo para Pérez en Monza

Durante la previa del Gran Premio de Italia, el mexicano Sergio Pérez declaró que esta pista no le favorecía en absoluto debido a que su Sauber C30 no iría bien en las largas rectas características del trazo ubicado en el Parco de Monza, pero, afortunadamente las cosas han salido totalmente lo contrario en el primer día actividades de la treceava fecha de la temporada.

 

El mexicano terminó con el octavo mejor tiempo del día, marcando 1:25.097 en la segunda práctica. En la primera, el tapatío logró ubicarse en la novena plaza. “Las cosas han salido bastante bien hoy y eso nos motiva bastante para mañana. Tenemos muchas esperanzas de entrar a la Q3 y obtener un buen lugar para la carrera”, dijo el piloto de Sauber.

 

“Mi auto se comportaba nervioso cuando pusimos las llantas suaves y con carga de gasolina, y eso se debe a que la parte delantera del auto está con poca carga aerodinámica. Esperemos que esa situación se resuelva para estar bien en la competencia”, agregó Pérez. El piloto hizo su mejor registro cuando calzó su primer set de llantas suaves en la segunda práctica, y su auto se mostró reservado cuando le pusieron otras llantas suaves. La preocupación es el comportamiento de los Force India en llantas de compuesto medio y con carga pesada.

 

También existe algo de preocupación luego del problema en la caja de velocidades que tuvo Kamui Kobayashi, su compañero de equipo, el cual obligó al asiático a abandonar la segunda práctica media hora antes de que terminara. Sauber no ha tenido muchos problemas mecánicos esta temporada, pero hay que recordar que Checo no terminó el pasado Gran Premio de Bélgica por un problema con el eje trasero.

 

Pese a ello, la confianza se ha incrementado e incluso Peter Sauber declaró que este ha sido un día inesperado y que esperan ansiosos a mañana para poder demostrar en la calificación el progreso del equipo suizo.

¿El Tata Nano de $2,200 es un fracaso?

Filed under: Industria, noticias y consejos

Cuando el coloso automotor indio Tata Motors anuncio en el 2008 al diminuto y en extremo accesible Nano, prometió una revolución equivalente a la del Ford T. Con un precio aproximado de $2,200, el Nano ostentó un precio equivalente a la mitad de su competencia.

ForeignPolicy.com ha reportado que durante los tres años de comercialización del Tata Nano, no ha logrado las expectativas. Mientras que Tata esperaba ventas aproximadas de 20,000 a 25,000 unidades por año, durante el pasado mes de agosto la compañía solo vendió 1,200 unidades. A pesar de poseer una capacidad de producción de 250,000 unidades por año, desde un comienzo hasta la fecha solo se han comercializado 129,000 unidades.

El problema que enfrenta el Tata Nano es uno que nadie había visto con anterioridad. Según FP, el mayor problema del Tata Nano es fácil de ver: nadie, ni siquiera en países en vías de desarrollo quiere un automóvil cuyo primer atributo es el bajo precio.

¿Es el Tata Nano un fracaso? No un fracaso, pero muy lejos de ser el nuevo Ford T.

Fuente: ForeignPolicy.com

 

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El coche diseñado por Homer Simpson se hace realidad

Una vez más la realidad supera a la ficción o al menos la iguala. El coche diseñado por Homer Simpson en uno de los capítulos de la famosa serie se ha convertido en realidad gracias a uno de los equipos participantes en las 24 Horas de LeMons, carrera que parodia a la famosa competición gala. El coc...

Mansory Maserati GranTurismo, rojo infierno para el italiano

Hay que reconocer que Mansory hace las cosas a la grande, para bien o para mal. A veces crea auténticas máquinas que pueden desbocarse en manos inexpertas y otras veces crean auténticas barbaridades excentricidades. Y otras veces no se sabe qué decir bueno o malo de alguno de sus trabajos. Por ejemp...

SsangYong regresa al Reino Unido con la oferta al completo

Tras el lanzamiento del nuevo Korando en el Reino Unido hace unas semanas, muchos clientes y concesionarios han sido los que han demandado mayor variedad de gama. Ahora SsangYong soluciona el problema con el regreso de los Rexton y Rodius a la oferta.En el caso de los Rexton, SsangYong ofrece siempr...

Las mejores imagenes del Salon de Tokio 2011

Te dejamos con las mejores imagenes del Salon de Tokio 2011, una… de las citas mas importantes del panorama del motor en la que los prototipos, electricos, hibridos y ecologicos se han adueñado de la capital nipona con un claro mensaje: aqui estamos con lo mejor de lo mejor despues del desastre sufr...

Land Rover Freelander

Quizás no parezca una revolución, pero Land Rover acaba de actualizar su gama Freelander para adaptarla a la nueva realidad de mercado. Junto al habitual rediseño estético, a la renovación de motores (ahora en Diesel con 150 y 190 CV) y a la generalización del sistema Start/Stop, esta vez el fabrica...

Land Rover Freelander

Quizás no parezca una revolución, pero Land Rover acaba de actualizar su gama Freelander para adaptarla a la nueva realidad de mercado. Junto al habitual rediseño estético, a la renovación de motores (ahora en Diesel con 150 y 190 CV) y a la generalización del sistema Start/Stop, esta vez el fabrica...

Segunda mano: Porsche Cayenne I, puede con casi todo

Si hubieses querido llevar un Porsche hace un par de décadas y meter dentro a varios adultos o utilizar a tope el maletero, podrías haberte encontrado con un serio problema. Para alivio de la humanidad, el Porsche Cayenne llegó al mundo para zanjar este vacío de una vez por todas. Este automóvil dep...

Honda anuncia nueva planta de transmisiones

Con una inversión inicial de 470 millones de dólares, esta nueva planta de transmisiones iniciará operaciones durante el segundo semestre del 2015, con una capacidad anual de producción de 350,000 unidades y un plan de crecimiento del doble en los siguientes años.

Esta nueva planta de transmisiones se suma a las operaciones que actualmente tienen lugar en Ohio y Georgia, Estados Unidos. Con esta planta se aumentará la capacidad de producción anual de transmisiones en Norteamérica, de 1,300,000 unidades a más de 1,700,000 unidades en el 2016. Así, cuando llegue a su máxima capacidad (más de 700,000 unidades al año), la capacidad total de producción de transmisiones en Norteamérica alcanzará una cifra superior a los 2,000,000 de unidades por año. Este número se acercará al de la producción de autos de Honda en la región, que será de 1,920,000 cuando la planta automotriz de Celaya inicie su operación.

Para saber más: El organismo ProMéxico, que se encarga de promover la participación de nuestro país en los negocios internacionales, ha logrado recaudar en los últimos cinco años inversiones por un monto de 22,500 millones de dólares a través de 155 proyectos automotrices.

La zona centro del país, donde se ubica la mayoría de las instalaciones automotrices, se le conoce como “el diamante mexicano”, representa el 17% del territorio nacional, habita el 45% de la población y genera el 51% del PIB.

El Audi S3 Sportback 2013 llegará en julio con 300 CV

El Audi S3 Sportback 2013 ya es una realidad. Los alemanes van a poner en el mercado este deportivo compacto el próximo mes de julio por un precio de 44.320 euros para la versión con cambio manual y por 44.860 en el caso del modelo equipado con la excelente caja de cambios automática de doble embrag...

¿Tiempo o dinero? La pregunta a hacerse para recargar los futuros autos eléctricos

Filed under: El Futuro, Tecnología, Chery, Electricos

El súper eléctrico Volt de Chevrolet tiene programado salir a la venta en 2011, y a pesar de la enorme expectativa que los eléctricos han generado en el mundo, existen ciertas consideraciones a tomar en cuenta como por ejemplo: ¿Cuánto tiempo toma recargar las baterías del Volt desde un interruptor normal y corriente? ¿Existe alguna forma de alimentarlo eléctricamente más rápido? A continuación algunos interesantes y un "tanto frustrantes" datos.

El Volt se comercializará con un interruptor estándar de 120V, el cual recargará sus baterías desde cero en un tiempo estimado de 10 horas. ¿Demasiada espera? Pues existe un cargador Voltec de 240V que se vende por separado en $490 dólares, y que acorta la recarga a tan solo 4 horas. Si bien casi quinientos dólares no lo volverán ilíquido y le permitirán ganar tiempo en sus recargas, el verdadero inconveniente se encuentra en el costo de la instalación de este peculiar dispositivo: nada menos que $1,475 dólares por tenerlo en su hogar. Por otra parte, Nissan y su cargador de alta velocidad para el eléctrico Leaf no se encuentran tampoco exentos de este mismo problema, pues el suyo se cotiza en $2,200 dólares. Definitivamente, nuevos productos, nuevas tecnologías, nuevos inconvenientes, y así mismo tiempo y paciencia para esperar por nuevas alternativas.

Fuente: General Motors

 

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El Tata Nano, llamado a revisión por un fallo del motor

Hasta 115.000 unidades del Tata Nano tendrán que pasar por revisión tras detectarse fallos en el motor de arranque. Anunciado como el modelo más económico del mundo, anteriormente hubo que revisar ya 70.000 unidades por fallos en el sistema eléctrico y el escape. Un portavoz de Tata ha reconocido qu...

Numerosas denuncias alertan de fallos en piezas de BMW

Numerosas denuncias alertan de fallos en piezas en algunos modelos de BMW se han producido últimamente, tal y como informa la asociación de consumidores Facua. Se trata de las mariposas o chapaletas, situados en colector de admisión de ciertos modelos de la marca. Las mariposas, palomillas o chapale...

Mercedes dice que no al SLS de cuatro puertas

A principios del presente año un portal de origen europeo dio a conocer los bosquejos de lo que parecía un Mercedes-Benz SLS AMG de cuatro puertas, lo que puso a pensar al mundo especialista a elucubrar sobre los planes futuros de este modelo.

 

Desafortunadamente después de meses de sueños y especulaciones, el jefe de ingeniería de AMG Ola Källenius terminó con los rumores de tajo afirmando que no existe ningún plan para que Mercedes busque desarrollar un vehículo con tales características, e inclusive reconoció haber quedado sorprendido por que dichos rumores hayan alcanzado tales dimensiones.

 

Con tales declaraciones solo nos queda imaginar lo que hubiera sido en caso de que Mercedes hubiera aceptado la idea... ¡que lástima!

Lamborghini abandona los cambios manuales

Cuando Lamborghini presentó con minucioso detalle su nueva transmisión ISR, sabíamos que estaba pensando en algo grande, aunque tanto como directamente dejar de ofrecer cajas de cambios manuales; una posibilidad que por otra parte se venía rumoreando desde hace tiempo. Recientemente la revista Motor...

Audi elimina transmisión manual en Europa y la mantiene en EE.UU.

Filed under: Audi, Tendencias, Tecnología, noticias y consejos

Según ciertas fuentes Audi eliminará completamente la disponibilidad de transmisión manual en los modelos S4 y S5 en Europa, a favor de la transmisión DSG (Direct Shift Gearbox). Lo anterior se debe a que la caja DSG es más rápida y ofrece un mejor consumo de combustible en relación a la transmisión manual tradicional.

Lo curioso de esto es que Audi ya decidió su eliminación en Europa, aunque en Estados Unidos se seguiría ofreciendo a las versiones S4 y S5 con pedal de embrague. ¿Por qué? Lamentablemente no tenemos respuesta a esta interrogante y lo peor es que nos parece muy curioso, ya que se supone que es en Europa donde más gustan y demandan transmisiones manuales, y es precisamente en Estados Unidos donde las transmisiones automáticas poseen mayor popularidad.

En todo caso Audi no sera la única marca en descontinuar las transmisiones manuales en sus deportivos, ya que Ferrari y Porsche también planean eliminarlas de sus modelos de mayores prestaciones. ¿Qué opinas?

Fuente: GT Spirit
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Ghosn asegura que Renault-Nissan seguiran adelante con los electricos

Hace unos años que Carlos Ghosn tuvo una visión: el mercado global de vehículos eléctricos en el año 2020 podría alcanzar el 10% del total de coches vendidos. Es más, según Ghosn, Renault-Nissan colocarán 1,6 millones de coches eléctricos en 2016.Con el lento nacimiento de este tipo de vehículos, qu...

Senna, la pelicula, el 27 de mayo en los cines

Genio e ídolo, odiado y amado. Probablemente si no se hubiera matado como lo hizo, su figura no se hubiera engrandecido tanto. Fue sucio como el que más (que se lo digan a Prost), pero por la sencilla razón de querer ganar siempre, a toda costa, sin importarle el riesgo. Y básicamente eso es lo que ...

Llamadas a revision: Nissan Navara, Pathfinder y Micra, Renault Master, Suzuki Swi»

Prepárate, porque hoy la lista de llamadas a revisión viene cargada. Nada menos que seis modelos han aparecido en la lista de alertas de la Unión Europea, y además por todo tipo de motivos; desde fallos en la amortiguación a problemas eléctricos. Empezamos tras el salto.Suzuki Swift: Se ha detectado...

Rumor: Cambio automatico de nueve marchas para Honda

Los planificadores de producto de Honda no han podido escapar a la fiebre por montar el cambio de marchas automático con mayor número de desarrollos, según publica la revista Automobile. Si hace unos cuantos meses se rumoreaba que el fabricante tokiota pensaba actualizar sus cajas automáticas con un...

Primera imagen del nuevo Nissan Versa/Tiida

Ni nota de prensa, ni dossier ni nada que se le parezca; catorce palabras es todo lo que ha necesitado Nissan para presentar la primera imagen del próximo Tiida. Que en realidad ni siquiera es tal. Versa es el nombre que estás buscando, dado que el boceto nos ha sido facilitado por Nissan USA, y esa...

DTM: Martin Tomczyk penalizado

El piloto alemán ya tuvo un problema con la normativa de los neumáticos en Valencia que le valió la descalificación de la carrera.

Lotus tendrá grandes sorpresas en el Autoshow de París

Filed under: Lotus

La gente que maneja a los medios de Lotus son unos genios de la comunicación pero cometieron un gran error la tarde del pasado lunes. De hecho, a las 4:18 p.m., un e-mail del departamento de relaciones públicas de Loto, destinado a un empleado, llegó al buzón de Pierre-BenoÃ(R)t Sepulchre, colaborador de Autoblog Francia.

Este mensaje confirma que el Evora Auto y el Evora S en realidad estarán representados en París "junto con nuevos modelos que todavía no se han revelado".
También de acuerdo a este e-mail, y el Evora S será presentado esta semana en el circuito de Nürburgring para afinar sus ajustes finales, durante tres días consecutivos.

Según la misma publicación el stand alquilado por Lotus en París se extienden por un área de 960 metros cuadrados, pero los nombres de los modelos que serán expuestos aún no han sido detenidos.

Por último, el gerente de relaciones públicas de Lotus informó a nuestro colega que "ha llevado ambos autos y son sensacionales" ...

 

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Los incendios, aparentemente espontáneos, han sido reportados varias veces en los últimos meses en diferentes lugares del mundo, por lo cual muchos podrían llegar a suponer que hay algún problema. La cuenta que algunos llevan ascienden a las diez unidades.

Más allá de la presunta confirmación de las investigaciones, no se especificaron más datos por parte del representante de la firma italiana.

Video: 90 segundos para valorar el A1 1.6 TDI

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El Takeri personifica el nuevo lenguaje de diseño de la marca, “Kodo”, y el resultado es un sedán más osado que el actual, un poco en la línea del Jaguar XF. En las fotos se ve bastante bien, ya les diremos si lo es en realidad cuando lo miremos cara a cara en el Salón de Tokio.

 

 

 

GP de Mónaco - A frotarse las manos

Luego de lo visto en las prácticas de este jueves, los Red Bull no son claros candidatos a conseguir una victoria aquí en Mónaco, como lo han sido en las anteriores fechas. El RB7 no luce tan rápido como lo había sido en circuito con curvones de media y alta velocidad, y tanto Ferrari como McLaren van a aprovechar esa pequeña debilidad que tiene la creación de Adrian Newey. Sin embargo, hay una luz de esperanza para los Red Bull que tuvieron problemas con el KERS, el cual les podría dar esas décimas de diferencia con los demás que les permita respirar un poco más tranquilos durante la carrera.

 

Tanto Fernando Alonso como Lewis Hamilton están marcados como los más serios candidatos a quitarle la pole a los Red Bull; sumado a esto, Mark Webber tuvo un problema con su caja de velocidades en la primera práctica, el cual no tuvo consecuencias por lamentar para el australiano, aunque si le quito tiempo de pista.

 

Los Mercedes han saltado como contendientes también, ya que Nico Rosberg y Michael Schumacher podrían tener otro ritmo más importante en carrera. A pesar de los problemas que tuvo el siete veces campeón del mundo en la mañana, cuando se siguió de frente en St. Devote e impactó su auto contra la barrera de neumáticos, por la tarde la situación fue distinta al poder rodar más tiempo, pero se ha quedado a un segundo de Rosberg, que finalizó tercero en la tarde con un buen rendimiento.

 

El problema sucedido el martes cuando se quemó un pequeño transporte en la primera curva, podría ser la causa por la cual hoy varios pilotos se siguieron de frente. Junto con Schumacher, Alguersuari perdió su alerón delantero al estrellarse también contra las llantas, mientras que Trulli, Kovalainen, Glock y Karthikeyan se siguieron de frente sin impactar contra nada.

 

Mañana no habrá actividades de Fórmula 1 en pista, pero si habrá el clásico desfile de caridad, en el cual varios pilotos estarán presentes. Pérez estará también con ellos. El próximo sábado se realizará una sesión de calificación muy emocionante, y el próximo domingo sin duda el pronóstico es reservado para esta competencia.

AMAROK CHALLENGE: Cancún-Inuvik: La tierra prometida

Es el paralelo 70. Apenas un par de horas de luz, que no de sol. Y la VW Amarok sigue viva, muy viva, mejor que nunca. En el camino hemos dejado temperaturas de menos 32 grados, con viento, con nieve, con hielo. Y la Amarok no se entera. I´m a rock (soy una piedra), debe decir la Amarok. Y lo es. Las únicas modificaciones que se le han realizado a esta pick up de VW han sido mínimas: dos focos adicionales en la parte delantera, un juego de neumáticos de invierno Nokian (según los locales son los mejores para estas condiciones, y el precio de 20,000 pesos así lo dice), y un “suéter eléctrico” para la batería, que le da calor mientras dormimos. Eso es todo.

La prueba está siendo extrema. Como las que hacen los fabricantes antes de poner a la venta un auto, pero en este caso la hacemos nosotros y ustedes se pueden enterar de todos los detalles. Ni un solo contratiempo en estas duras condiciones. El único problema que hemos tenido ha sido que el pulsador de las luces de emergencia se ha hundido un poco. Eso es todo en 11,000 kilómetros. Consumos reducidos (11 km/litro) de media a una velocidad de unos 110 kilómetros por encima del hielo. Con neumáticos de alta resistencia, venciendo la nieve. Ninguna otra pick up del mercado puede ofrecer este rendimiento con tan buena potencia y par. Algunos detalles que seguramente nadie reprochará en un mercado como México, la calefacción funciona bien para las plazas delanteras, no así para las traseras, en las que a temperaturas por debajo de los 20 bajo cero, se siente frío. Unas buenas canalizaciones de aire hacia atrás solucionarían el problema. Rodar sobre la nieve y el hielo suponen una gran prueba para todos los elementos del auto: motor, caja, suspensiones, transmisiones. Todo está diseñado para que funcione bien a temperaturas mucho más altas. Aún así, ni un problema. La Amarok está cumpliendo con los pronósticos más optimistas.

Un pequeño problema el día de hoy. En la zona más complicada del trayecto, un paso montañoso que habitualmente está cerrado al poco tránsito que hay, hemos tenido una salida del camino al meter las llantas derechas en un surco de nieve blanda. El auto enterrado hasta la mitad, pero una motoniveladora de las que usan para limpiar los caminos nos ha ayudado a salir.

No sabemos que nos vamos a encontrar a partir de ahora. Dicen los locales que el viento se va a poner fuerte y hasta violento. Que puede llegar a soplar en rachas con velocidades superiores a los 100 km/h. Así, la sensación térmica puede llegar a menos 40 grados. Un nuevo reto nos espera. Una nueva prueba, más para nosotros que, por lo visto hasta ahora, para la nueva pick up de Volkswagen. Las carreteras de hielo por encima del mar nos esperan mañana.

Domenicali: “Podemos vencer a Red Bull”

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Este ABT R8 V10 2013 puede que sea una de esas excepciones que confirman la regla. Me refiero a esa palpable reticencia generalizada que existe muchas veces hacia las preparaciones de superdeportivos. Y es cierto; ya que muchas de estas empresas suelen convertir verdaderas obras de arte en "engendro...

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El Euro NCAP ha anunciado su próximo requisito para conseguir las cinco estrellas a medio plazo, y quienes se quejaban de que el organismo estaba pecando de laxo, seguramente se llevarán una grata sorpresa al saber que a partir de 2014 los sistemas de frenada automática formarán parte del sistema de...

Locura del dia: transforma su Lexus SC en un Mercedes AMG

De vez en cuando surgen en la red sorprendentes creaciones caseras en las que su dueño cambia de aspecto su antiguo coche con tal de que se parezca al deportivo de sus dueños. El caso de hoy resulta particular puesto que el propietario de un Lexus SC de primera generación (no se vendió en Europa) no...