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Teniendo en cuenta las sensaciones al volante y cuáles son los puntos débiles del Ferrari, el segundo puesto conseguido por Charles Leclerc quizá supere incluso las expectativas más optimistas, ya que el coche ya había mostrado cierta imprevisibilidad el jueves, que se esperaba que se trasluciese en inestabilidad en Bakú. Sin embargo, a medida que la pista mejoraba en la sesión ...Sigue leyendo
Más de 8 metros de longitud, 190 CV y un peso total de remolque de hasta siete toneladas.
George Russell abandonó el Hungaroring con la sensación de que Mercedes todavía tiene mucho trabajo por delante, pero también con la convicción de que el resultado del viernes no refleja todo el potencial del W17. El británico reconoció que Ferrari confirmó los temores que ya existían antes de llegar a Hungría, admitió que el coche estuvo "lejos de ser bueno" y explicó que este ...Sigue leyendo
BMW lleva más de cinco décadas fabricando cascos de moto o colaborando con fabricantes de cascos, y celebra este aniversario a su más puro estilo.
La actual generación de monoplazas de Fórmula 1 vuelve a ser objeto de críticas, esta vez por su peso. Aunque los coches se han aligerado unos 30 kilogramos con respecto al año pasado, desde el punto de vista del piloto el efecto sigue siendo insignificante. Nico Hulkenberg lo resume con franqueza: "Para ser sincero, son 30 kilos. No sé si realmente se nota". Aunque las proporciones han ...Sigue leyendo
La introducción del nuevo reglamento técnico ha puesto de manifiesto un interesante equilibrio entre la creciente audiencia mundial de la Fórmula 1 y los aficionados más acérrimos. La F1 asegura que la mayoría de los indicadores —incluida la asistencia a las carreras y las cifras de audiencia televisiva— han sido positivos hasta ahora, peromuchos fans y varios pilotos se han mostrado ...Sigue leyendo
MV Agusta y DHL firman un acuerdo de colaboración con el objetivo de solucionar los retrasos en el suministro de piezas de recambio.
Fernando Alonso no pudo terminar el Gran Premio de China de Fórmula 1. Y aunque sobre el papel fue un abandono más en un inicio de temporada complicado para Aston Martin, las imágenes que se han visto después de la carrera explican mejor que nada el calvario que vivió el asturiano dentro del AMR26. Un vídeo grabado desde la cámara onboard del coche muestra con total claridad el enorme ...Sigue leyendo
Que el primer test de pretemporada de la Fórmula 1 2026 en el circuito de Sakhir tuviera un carácter provisional era algo evidente desde días antes. Y así fue. Casi todos los equipos continuaron recopilando datos para correlacionar los datos de la pista con el simulador, pero también trabajaron para comprender mejor cómo y dónde utilizar la energía proporcionada por el MGU-K y la ...Sigue leyendo