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Dakar 2026: Schareina gana la Etapa 9 y recorta distancias; Sanders, líder

Dakar 2026: Schareina gana la Etapa 9 y recorta distancias; Sanders, líder

La primera parte de la segunda Etapa Maratón del Rally Dakar 2026, válida como novena especial, ha vuelto a cambiar el panorama de la clasificación de la categoría de motos, con un cambio de líder. El liderazgo de Luciano Benavides duró solo un día, ya que hoy el argentino tuvo muchas más dificultades a la hora de abrir la pista y fue alcanzado casi inmediatamente por sus perseguidores ...Sigue leyendo

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Alonso habla "cada semana" con el presidente de la F1: "No podemos seguir así"

Alonso habla "cada semana" con el presidente de la F1: "No podemos seguir así"

"No podemos esperar hasta 2031 para volver a tener un deporte como es debido". Así de directo fue Fernando Alonso sobre las reglas actuales de la Fórmula 1 que, explica, quitan protagonismo a los pilotos más aún que las generaciones anteriores de monoplazas.  De hecho, elogió el diseño del Madring que se estrena este fin de semana como sede del GP de España (y que lo será durante al ...Sigue leyendo

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Por qué la F1 2026 ya no teme tanto las grandes diferencias de velocidad

Por qué la F1 2026 ya no teme tanto las grandes diferencias de velocidad

"Podemos olvidar todo lo que hemos aprendido desde los karts", así resumió Esteban Ocon la revolución reglamentaria para la temporada 2026 de Fórmula 1. No es el único que piensa así, ya que uno de los grandes temas de conversación de cara a esta próxima temporada es cómo los pilotos están teniendo que adaptar de forma significativa su estilo de conducción a estos coches ...Sigue leyendo

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Verstappen, "desconcertado" con que la FIA diga que el motor Red Bull es el mejor de la F1

Verstappen, "desconcertado" con que la FIA diga que el motor Red Bull es el mejor de la F1

Durante el fin de semana del Gran Premio de Mónaco, todos los equipos y fabricantes recibieron los resultados del primer periodo ADUO, el mecanismo de la Fórmula 1 para reducir la brecha competitiva entre las unidades de potencia, conocido como "Oportunidades Adicionales de Actualización y Desarrollo". Para sorpresa de muchos en el paddock, Red Bull se ha situado en lo más alto, lo que ...Sigue leyendo

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Ferrari trabaja en la curva de par y en el turbo de su motor de F1 2026

Ferrari trabaja en la curva de par y en el turbo de su motor de F1 2026

Ferrari está revisando sus planes de trabajo en un intento por recortar distancias con Mercedes: el objetivo es aprovechar la pausa obligada tras la cancelación de Bahrein y Arabia Saudí. La intención es acelerar los planes de desarrollo del SF-26 con la esperanza de reducir la diferencia respecto al W17, que ha dominado las dos primeras carreras de la nueva era con dos dobletes.  El ...Sigue leyendo

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¡Así sería la parrilla de la F1 2026 según los tiempos de los test de Bahrein!

¡Así sería la parrilla de la F1 2026 según los tiempos de los test de Bahrein!

Cuando uno recopila los mejores tiempos siempre se ve en la obligación de aclarar que no sugiere nada. Los test son test, y no todos los equipos buscan vueltas rápidas, sino que hay quien se centra solo en la fiabilidad y siempre queda la duda de cuántos han exprimido al máximo su coche, o si de hecho lo ha exprimido alguien. Dicho esto, aquí están los tiempos más rápidos de los test de ...Sigue leyendo

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Williams lo hizo bien en Sepang, pero el FW48 fue un factor demasiado limitante

Williams lo hizo bien en Sepang, pero el FW48 fue un factor demasiado limitante

Williams salió del Gran Premio de Bahrein 2026 de la F1 en Sepang con la sensación de haber acertado estratégicamente, pero con un rendimiento que no fue suficiente para convertirlo en un buen resultado. El jefe del equipo británico, James Vowles, reconoció que las primeras decisiones fueron correctas, aunque el ritmo del FW48 evidenció las limitaciones de un proyecto cuyo desarrollo ya ...Sigue leyendo

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Defender culmina su debut soñado: campeón del mundo y victoria en Marruecos

Defender culmina su debut soñado: campeón del mundo y victoria en Marruecos

Defender llegó al Campeonato del Mundo de Rally-Raid para comprobar hasta dónde podía llevar uno de sus coches cuando el asfalto desaparecía. Nueve meses después, la respuesta es bastante sencilla: hasta lo más alto. El proyecto británico cerró este sábado en Zagora su primera temporada en el W2RC con los títulos mundiales de pilotos, copilotos y fabricantes de la categoría Stock ...Sigue leyendo

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