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Pirelli confirma que mantendrá cinco neumáticos diferentes en la F1 2027: los objetivos

Pirelli confirma que mantendrá cinco neumáticos diferentes en la F1 2027: los objetivos

No se cambia una fórmula ganadora. Esa es la política que Pirelli sigue aplicando a la hora de fabricar sus neumáticos para la Fórmula 1, de la que es proveedor exclusivo desde hace ya 15 años. En estos momentos, la marca italiana está trabajando para definir la construcción de los neumáticos para la temporada 2027, cuya homologación está prevista para el mes de septiembre. Las ...Sigue leyendo

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Antonelli: "Estoy decepcionado y enfadado; hoy podía haber ganado"

Antonelli: "Estoy decepcionado y enfadado; hoy podía haber ganado"

Andrea Kimi Antonelli iba lanzado a por el Ferrari de Charles Leclerc en las mejores condiciones posibles: montaba unos neumáticos duros más frescos, tenía un ritmo inalcanzable para el resto y aún quedaban varias vueltas para preparar y culminar el adelantamiento que le habría permitido lograr la sexta victoria de su temporada y de su carrera. Pero no pudo ser. En la vuelta 41 de las 52 ...Sigue leyendo

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Hamilton responde a a la petición de sanción de Verstappen por su duelo en Austria

Hamilton responde a a la petición de sanción de Verstappen por su duelo en Austria

Lewis Hamilton ha afirmado que "uno no espera adelantar por el exterior a un campeón", en respuesta a las palabras de Max Verstappen donde pedía que se le sancionara tras su emocionante duelo en el Gran Premio de Austria. Rememorando sus polémicas batallas de 2021, ambos recordaron sus viejas hostilidades en dos enfrentamientos diferentes en pista en el Red Bull Ring, que Hamilton ...Sigue leyendo

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Antonelli admite su error en Austria: "Probablemente me confié demasiado, me relajé"

Antonelli admite su error en Austria: "Probablemente me confié demasiado, me relajé"

Andrea Kimi Antonelli llevaba todo el fin de semana demostrando que tenía velocidad para luchar por la victoria en el GP de Austria. Había dominado los entrenamientos libres, pero una clasificación marcada por la polémica de las dobles banderas amarillas le obligó a salir cuarto, justo por detrás de los dos Ferrari y mientras su gran rival por el Mundial, George Russell, arrancaba desde la ...Sigue leyendo

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Sainz pide más: "Estamos muy lejos y tenemos que encontrar más rendimiento"

Sainz pide más: "Estamos muy lejos y tenemos que encontrar más rendimiento"

Las cosas no parecen mejorar para el equipo Williams, ya que Alex Albon y Carlos Sainz sólo pudieron ser más rápidos que Aston Martin y Cadillac, lo que les coloca como favoritos para caer eliminados en la Q1 de este sábado en el Red Bull Ring. Tras la segunda sesión de entrenamientos libres en el Gran Premio de Austria 2026 de la Fórmula 1, Carlos Sainz compartió sus declaraciones al ...Sigue leyendo

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Por qué las baterías se han convertido en el gran dolor de cabeza de la F1 2026

Por qué las baterías se han convertido en el gran dolor de cabeza de la F1 2026

Hace apenas dos años, Fernando Alonso completó toda la temporada 2024 utilizando una única batería durante todo el campeonato, mientras que la centralita electrónica solo tuvo que ser sustituida en el último Gran Premio, en Abu Dhabi. Una estadística impresionante que confirmaba uno de los puntos fuertes de la unidad de potencia Mercedes: su fiabilidad. Sin embargo, dos años después ...Sigue leyendo

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Vowles: "Si Sainz pensara en irse, vendría a decírmelo; quiere su futuro en Williams"

Vowles: "Si Sainz pensara en irse, vendría a decírmelo; quiere su futuro en Williams"

El jefe de Williams, James Vowles, está convencido de que la escudería británica podrá retener a Alex Albon y Carlos Sainz la próxima temporada y asegura que ambos serían transparentes si quisieran marcharse. El equipo de Grove dio un paso adelante importante con su monoplaza la temporada pasada y terminó quinto en el campeonato de constructores, pero 2026 no ha cumplido por ahora con ...Sigue leyendo

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Mónaco y Barcelona dejaron una conclusión demoledora para Aston Martin

Mónaco y Barcelona dejaron una conclusión demoledora para Aston Martin

Si Aston Martin todavía albergaba alguna duda sobre dónde estaba realmente su coche, Mónaco y Barcelona se encargaron de despejarla. Dos circuitos. Dos filosofías completamente distintas. Dos fines de semana separados por apenas unos días. Y exactamente la misma conclusión. El AMR26 tiene demasiados problemas. Durante buena parte de la temporada, dentro de Aston Martin existía la ...Sigue leyendo

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