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Ecclestone, sobre el proyecto de Aston Martin: "Me da pena Lawrence Stroll"

Ecclestone, sobre el proyecto de Aston Martin: "Me da pena Lawrence Stroll"

La Fórmula 1 no entiende de chequeras infinitas. Ni de fábricas relucientes. Ni de túneles de viento recién estrenados. Y si alguien lo sabe es Bernie Ecclestone. El británico, siempre directo, ha querido lanzar un mensaje tan crudo como realista a Lawrence Stroll en el momento más delicado del proyecto de Aston Martin: el dinero no basta. "No puedes comprar un título de Fórmula 1", ha ...Sigue leyendo

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Así fueron los test de F1 2026 para Alonso: vueltas, tiempos, problemas...

Así fueron los test de F1 2026 para Alonso: vueltas, tiempos, problemas...

La pretemporada 2026 de la Fórmula 1 no ha sido tal y como Fernando Alonso esperaba, por decirlo de alguna manera. La emoción de tener el primer Aston Martin de Adrian Newey, un motorista como es Honda, que venía de ganar o luchar por los últimos mundiales y un cambio gran reglamentario que representaba una oportunidad para todos, se ha venido abajo al ver la realidad de la pista. El Aston ...Sigue leyendo

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Vídeo: el Aston Martin se queda tirado en la primera simulación de carrera con Alonso

Vídeo: el Aston Martin se queda tirado en la primera simulación de carrera con Alonso

Después de solo hacer tandas cortas en los tres días de la semana pasada y los dos primeros de esta segunda de test de F1 2026 en Bahrein, Aston Martin se lanzó a hacer una simulación de carrera en la tarde del jueves, con Fernando Alonso al volante. El asturiano había dado 40 vueltas por la mañana, con como mucho cinco vueltas cada vez que salía a pista, pero por la tarde se lanzó a la ...Sigue leyendo

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La zona media de la F1 espera estar "a segundos de distancia" de la cabeza en 2026

La zona media de la F1 espera estar "a segundos de distancia" de la cabeza en 2026

Los cuatro equipos punteros de la Fórmula 1 del año pasado —McLaren, Mercedes, Red Bull y Ferrari— se perfilan como los favoritos para volver a dominar en 2026, en medio de uno de los mayores cambios de reglamento de la historia. El Mundial ha introducido nuevas normas sobre chasis y motores, con aerodinámica activa y un mayor énfasis en la energía eléctrica, lo que ha supuesto un ...Sigue leyendo

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DAZN F1 revela su programación para los test de Bahrein, periodistas y más

DAZN F1 revela su programación para los test de Bahrein, periodistas y más

Tras haber realizado a puerta cerrada sus pruebas en Bahrein y permitiendo solo retransmitir una hora de la primera semana de Bahrein, los segundos test de la F1 2026 en Sakhir esta semana sí se podrán ver íntegramente por televisión, y DAZN F1 ha revelado cómo será programación. Esta semana de test será del miércoles 18 al viernes 20 de febrero, como última oportunidad de probar ...Sigue leyendo

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McLaren exige cambios urgentes en la F1 2026 por motivos de seguridad

McLaren exige cambios urgentes en la F1 2026 por motivos de seguridad

El jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, ha instado a la Fórmula 1 a acordar varios ajustes en el reglamento de las unidades de potencia de 2026 para mejorar el espectáculo y la seguridad general. El cambio de la F1 hacia unidades de potencia con un componente eléctrico mucho mayor, cercano al 50% de la potencia total, ha generado inquietud durante muchos meses. Pero cuando los coches ...Sigue leyendo

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El exrepresentante de Hamilton se une a Cadillac F1 como director deportivo

El exrepresentante de Hamilton se une a Cadillac F1 como director deportivo

Cadillac ha contratado a Marc Hynes como director deportivo de su equipo de Fórmula 1. El expiloto de carreras superó por poco a Luciano Burti en el campeonato británico de Fórmula 3 de 1999, en el que el futuro campeón del mundo de Fórmula 1 Jenson Button quedó tercero. Este éxito lo dio un puesto en la escudería Manor, para la que siguió trabajando tanto en la F1 como en el WEC ...Sigue leyendo

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Ferrari busca evaluar el motor ya usado en Barcelona en el primer test de Bahrein

Ferrari busca evaluar el motor ya usado en Barcelona en el primer test de Bahrein

Ferrari utilizará en los test de Bahrein la misma unidad de potencia que se montó en el SF-26 durante las pruebas privadas en Barcelona, ya que la escudería quiere descubrir cuál es la fiabilidad del 067/6 y los ingenieros de motores dirigidos por Enrico Gualtieri no tienen ninguna intención de usar un segundo motor para la primera de las dos sesiones programadas en Sakhir a partir de ...Sigue leyendo

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