Encontrados 7119 resultados
Isack Hadjar ha revelado que tenía dudas sobre el segundo asiento de Red Bull antes de firmar su contrato con la escudería de Milton Keynes, pero que causar una buena impresión en su debut y ganarse el ascenso siempre fue su plan. El piloto franco-argelino se unió a Racing Bulls en 2025 para su debut en la Fórmula 1. Terminó el año en 12ª posición en el campeonato de pilotos con 51 ...Sigue leyendo
Gianpiero Lambiase fichará por McLaren cuando expire su contrato actual. Es una gran pérdida para Red Bull, pero desde casi cualquier otro punto de vista, ese paso tiene todo el sentido del mundo y encaja en una tendencia más amplia. Los rumores sobre una posible salida de Lambiase de Red Bull no son nuevos. Ya el año pasado se supo del interés de varios equipos, entre ellos Aston Martin y ...Sigue leyendo
Tres carreras a sus espaldas y aún un amplio margen de mejora. En Cadillac se avanza paso a paso y el hecho de haber logrado completar las tres primeras pruebas, salvo el abandono de Valtteri Bottas en Australia, supone un buen punto de partida para un equipo que partía desde cero, tanto en cuanto a las instalaciones y al personal. Sin embargo, también hay que enfrentarse a la realidad ...Sigue leyendo
En Australia y China ya quedó claro que, en estos momentos, Red Bull no puede competir con los equipos punteros. Y el primer día en Japón no ofreció un panorama diferente en ese sentido. En la primera sesión de entrenamientos, Max Verstappen sólo pudo marcar el séptimo mejor tiempo, por detrás de los pilotos de Mercedes, McLaren y Ferrari. En la segunda sesión de libres tuvo que lidiar ...Sigue leyendo
En las primeras temporadas de la Fórmula 1, sólo cinco pilotos puntuaban, pero ese número fue creciendo progresivamente: pasaron a ser seis 1960, ocho en 2003 y 10 desde la temporada 2010. Eso, sumado al hecho de que el calendario ha sido cada vez más extenso, hace que los pilotos actuales tengan más posibilidades de acumular carreras puntuando que los pilotos de épocas pasadas. Sobre ...Sigue leyendo
El Gran Premio de China 2026 de Fórmula 1 comenzó con una escena insólita: cuatro pilotos no pudieron ni siquiera tomar la salida, entre ellos los dos coches de McLaren, en un golpe durísimo para el equipo británico. Lando Norris y Oscar Piastri, que se habían clasificado sexto y quinto respectivamente, tuvieron que abandonar antes de empezar la carrera tras sufrir problemas técnicos que ...Sigue leyendo
Mercedes cumplió con todas las expectativas al lograr la pole position en Melbourne, pero las entrevistas con los pilotos en el media pen se centraron en un tema completamente distinto: sus primeras impresiones reales sobre la nueva normativa. Y, en términos generales, están lejos de ser positivas. En los test de pretemporada de Bahrein ya había habido bastantes críticas, especialmente por ...Sigue leyendo
Desde antes de arrancar la pretemporada, Mercedes era el favorito para esta nueva era de 2026 según sus rivales, una etiqueta que en parte parecen haber intentado quitarse durante las pruebas de Barcelona y Bahrein, pero sin demasiado éxito. En un análisis general, el Mercedes W17 parece ser un coche muy competitivo y cuenta con una unidad de potencia que parece ser la referencia y que ...Sigue leyendo
Las expectativas eran muy altas. No podía ser de otra manera, dada la importancia de los nombres involucrados: desde Adrian Newey hasta Honda, pasando por Aramco y una estructura de vanguardia en todos los ámbitos, financiada por Lawrence Stroll. Unas expectativas tan altas hicieron aún más doloroso el golpe recibido en la primera sesión de test en Bahrein, que situó a Aston Martin en ...Sigue leyendo