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Takamoto Katsuta y su copiloto, Aaron Johnston, han sido trasladados al hospital para someterse a pruebas de precaución tras un violento accidente que obligó a los organizadores a cancelar la penúltima etapa del Rally de Paraguay. El GR Yaris de Katsuta se quedó sobre dos ruedas al tomar una rápida sucesión de curvas a la izquierda y a la derecha, antes de dar varias vueltas de campana. A ...Sigue leyendo
A pesar del anuncio por parte de la FIA de la posibilidad, para los constructores inscritos en Rally2, de desarrollar un kit de evolución para medirse con los WRC27 de la categoría reina del Mundial de Rallies el año que viene, no hay precisamente una avalancha para adoptar esta solución. En Lancia, que ha lanzado con éxito a la competición su Ypsilon Rally2 en esta temporada 2026, se ...Sigue leyendo
Franco Colapinto empezará la carrera del GP de Países Bajos 2026 desde la 14ª posición después de una clasificación en la que el argentino pudo sacar el máximo partido de su Alpine pese a no contar con las mejoras que sí tenía Pierre Gasly en su monoplaza. "Fue una buena sesión. La Q1 fue muy fuerte, la Q2 fue muy fuerte y luego no pude hacer la última vuelta con todo el tráfico que ...Sigue leyendo
En la carrera de la F1 en Melbourne se vieron nada menos que 120 adelantamientos, casi el triple que el año pasado. Sin embargo, esta cifra puede resultar un poco engañosa, porque la nueva Fórmula 1 ha puesto de manifiesto, sobre todo en un circuito tan crítico para la gestión de la energía, lo artificiales que parecen. El hecho es que ya no se adelanta porque se es más rápido, sino porque ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 llega por primera vez a Madring y, antes incluso de que los coches salgan a pista, los neumáticos ya aparecen como uno de los grandes interrogantes del fin de semana. Pirelli ha preparado una elección intermedia de compuestos para el GP de España, con C2 como duro, C3 como medio y C4 como blando, pero las características de un circuito completamente nuevo obligarán a los equipos ...Sigue leyendo
A veces, para convencer a un piloto de que no corra, hace falta otro piloto. Y si alguien podía explicarle a Isack Hadjar los peligros de regresar antes de tiempo después de una lesión, probablemente pocas voces tenían más autoridad que la de Marc Márquez. La curiosa conexión entre dos mundos tan distintos como MotoGP y la Fórmula 1 salió a la luz durante el pasado Gran Premio de ...Sigue leyendo
Hay un tema que sigue siendo una constante en esta temporada: la gestión de la energía de la unidad de potencia. A principios de esta semana ya habíamos explicado que Spa preocupaba a los equipos mucho más que Silverstone, no solo por las características del trazado —con rectas más largas que hacen que el circuito supere los 7 km—, sino también por la escasez de curvas capaces de ...Sigue leyendo
Durante las presentaciones de los nuevos monoplazas y en los test de pretemporada, se prestó mucha atención al tren trasero, en particular a la zona del difusor y del alerón trasero. Sin embargo, hay un detalle curioso que muchos habrán notado: el LED antilluvia ha cambiado de forma. En lugar de la estructura rectangular tradicional compuesta por 15 puntos LED dispuestos en una rejilla de ...Sigue leyendo
Johnny Herbert ha vuelto a colocarse en el centro de una tormenta en la Fórmula 1. El expiloto británico, que hasta finales de 2024 ejerció como comisario de la FIA y estuvo involucrado en algunas de las decisiones más polémicas de los últimos años, ha reconocido abiertamente que, como británico, apoya a los pilotos de su país. Una confesión especialmente llamativa viniendo de ...Sigue leyendo