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Análisis: los grandes ganadores y perdedores del nuevo reglamento de F1 2026

Análisis: los grandes ganadores y perdedores del nuevo reglamento de F1 2026

Si nos fijamos únicamente en las cifras de puntos, no sorprende que Mercedes, líder del Mundial, sea el gran ganador del nuevo reglamento de Fórmula 1. A estas alturas de la temporada, las Flechas de Plata suman nada menos que 170 puntos más que en 2025. Ningún otro equipo ha mejorado tanto en los últimos doce meses. Atendiendo únicamente a las cifras absolutas, los otros dos grandes ...Sigue leyendo

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La FIA levanta las sanciones impuestas a los pilotos rusos y bielorrusos

La FIA levanta las sanciones impuestas a los pilotos rusos y bielorrusos

La FIA ha revisado sus medidas de emergencia para levantar las restricciones impuestas a los pilotos rusos y bielorrusos y ya no les obliga a mantener un compromiso de "neutralidad", dando marcha atrás en las medidas que se les impusieron tras el estallido de la guerra en Ucrania.  Tras la invasión de Ucrania por parte de Rusia en 2022, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ...Sigue leyendo

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El piloto que fue atropellado por el coche de seguridad... ¡dos veces!

El piloto que fue atropellado por el coche de seguridad... ¡dos veces!

El mundo de la Fórmula 1 está lleno de historia peculiares, y muchas de ellas rozan lo cómico a la misma vez que la desgracia, como lo que sucedió un 13 de agosto de 1995 a Taki Inoue. Quizá ese nombre no es muy conocido en los aficionados al automovilismo, pero seguro que si hablamos del único piloto que fue atropellado dos veces por el coche de seguridad ya comienzan a aflorar los ...Sigue leyendo

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Binotto responde a los rumores que vinculan a Sainz y Piastri con Audi

Binotto responde a los rumores que vinculan a Sainz y Piastri con Audi

El responsable del proyecto de Audi, Mattia Binotto, se ha pronunciado sobre las especulaciones que relacionan a Carlos Sainz y Oscar Piastri con el fabricante alemán. El italiano ha dejado claro que está completamente satisfecho con su actual pareja de pilotos, formada por Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto. "En primer lugar, yo no leo periódicos, o al menos no muchos, así que me entero ...Sigue leyendo

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Análisis: por qué la F1 2027 será una revolución mucho mayor de lo que parece

Análisis: por qué la F1 2027 será una revolución mucho mayor de lo que parece

Tras analizar los cambios previstos en las unidades de potencia para los dos próximos años, concebidos para hacerlas menos sensibles y devolver un mayor protagonismo al motor de combustión, ahora podemos centrarnos en las novedades del chasis y la aerodinámica para la Fórmula 1 en 2027, unas modificaciones que tendrán un impacto mucho mayor de lo que podría parecer a primera vista. El ...Sigue leyendo

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Sainz desconfía de los cambios de la F1 para 2027 y 2028 y explica por qué no son suficientes

Sainz desconfía de los cambios de la F1 para 2027 y 2028 y explica por qué no son suficientes

Las críticas de los pilotos hacia la nueva era de monoplazas de la Fórmula 1 no cesan, de hecho, Carlos Sainz volvió a mostrar su preocupación por el rumbo que ha tomado la categoría con el reglamento de unidades de potencia de 2026.  Aunque la FIA ya ha anunciado una serie de ajustes en el reparto entre la potencia del motor de combustión y la parte eléctrica para 2027 y 2028 para ...Sigue leyendo

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Un jefe de equipo de F1 da la voz de alarma: "Hay muchas cosas demasiado complicadas"

Un jefe de equipo de F1 da la voz de alarma: "Hay muchas cosas demasiado complicadas"

El nuevo reglamento técnico ha cambiado la Fórmula 1: los algoritmos deciden la entrega de energía, la carga de la batería determina el resultado de un duelo e incluso los pilotos a veces no se explican qué hacen exactamente sus coches, ni por qué. Por eso, el director del equipo Haas, Ayao Komatsu, expresa lo que muchos piensan: "En este momento, muchas cosas son simplemente demasiado ...Sigue leyendo

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Bearman sueña con Ferrari, pero avisa: "No voy a esperar años"

Bearman sueña con Ferrari, pero avisa: "No voy a esperar años"

Oliver Bearman tiene muy claro cuál es su objetivo desde que llegó a la Derrari Driver Academy. El británico sueña con vestir algún día el mono rojo de la Scuderia en Fórmula 1, aunque también admite que su prioridad es pelear por victorias y campeonatos, incluso si eso acaba alejándole de Maranello. El actual piloto de Haas, que llegó a la máxima categoría respaldado por Ferrari ...Sigue leyendo

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