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Cuando un coche no está donde quieres, llega un momento en el que seguir haciendo exactamente lo mismo deja de tener demasiado sentido. Y Carlos Sainz cree que Williams ha llegado precisamente a ese punto. El Gran Premio de Países Bajos fue otro fin de semana cuesta arriba para el madrileño, pero detrás del pobre resultado de Zandvoort hubo algo que preocupa más que una carrera concreta ...Sigue leyendo
La tercera carrera de Liam Lawson con Red Bull fue exactamente lo que Red Bull habría querido de él. Una clasificación sólida, justo detrás de Max Verstappen. Sin grandes errores y con un ritmo fuerte en carrera. Puntos. Por fin demostró que merecía estar en ese asiento... El único problema es que su tercera carrera con Red Bull no fue Suzuka en abril de 2025, sino Zandvoort unos 17 ...Sigue leyendo
Con tres victorias desde que el Gran Premio de los Países Bajos 2026 volvió al calendario en 2021, Max Verstappen ya puede hacer balance de una etapa muy exitosa. Sin embargo, esta edición, en 2026, está siendo hasta ahora una dura prueba, tanto en lo que respecta al ritmo de Red Bullcomo al estado físico del propio piloto holandés. "Me he sentido mejor antes, sí", admitió Verstappen ...Sigue leyendo
Lando Norris ha vuelto de las vacaciones con ganas de mandar. Si Hungría había dejado la sensación de que McLaren había encontrado algo importante, Zandvoort ha servido para confirmar que aquello no fue un espejismo. El británico se llevó la pole del GP de Países Bajos con un espectacular 1:11.163, su segunda consecutiva, después de imponerse en una clasificación en la que durante buena ...Sigue leyendo
Con varios equipos estrenando mejoras, e incluso motor en el caso de Aston Martin y Honda, la primera y única sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Países Bajos estuvo repleta de acción desde el primer hasta el último minuto. Sin grandes sobresaltos, más allá de varias salidas de pista de Carlos Sainz al volante de su Williams tras haber anunciado recientemente su ...Sigue leyendo
Después de cuatro años de travesía por el desierto con un complicado coche de efecto suelo, el imperio de Toto Wolff en Mercedes estaba desesperado por contraatacar. El trabajo conjunto del equipo de chasis de Brackley y de la división de unidades de potencia de Brixworth dio como resultado un auténtico cohete, pero los persistentes problemas de fiabilidad rebajan su nota hasta un A-. Lo ...Sigue leyendo
Una de las innovaciones más llamativas de la primera mitad de la temporada 2026 de la Fórmula 1 ha sido el alerón trasero rotatorio, rápidamente apodado alerón 'Macarena' por el jefe de equipo de Ferrari, Frederic Vasseur. La Scuderia de Maranello fue la primera en desvelar el concepto durante los test de invierno, y logró sorprender a varios rivales –incluido McLaren– con la ...Sigue leyendo
Cuando la Fórmula 1 llegue a Zandvoort la próxima semana, será, al menos por ahora, la última vez. El circuito neerlandés ha decidido no renovar su contrato con la Fórmula 1, que llega a su fin, ya que no puede ni quiere seguir asumiendo el enorme esfuerzo financiero que supone. Para un piloto en particular, es una noticia especialmente triste: Max Verstappen. El neerlandés siempre ...Sigue leyendo
¿Estaba jugando con fuego Fred Vasseur cuando decidió que Ferrari debía centrar sus esfuerzos en 2026 ya en abril del año pasado? Quizá sí, pero con la Scuderia incapaz de alcanzar a McLaren, el francés tomó una decisión racional y acertada, aunque en aquel momento no sentara necesariamente bien entre los siempre exigentes tifosi. Vasseur logró capear aquella tormenta, pero con la ...Sigue leyendo