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Se conoce a Mónaco como un lugar en el que adelantar es casi imposible. Esa característica ha convertido en aburridos muchos de los grandes premios que ha acogido a lo largo de los años, pero en 1992 ofreció una de las carreras más emocionantes de la historia de la Fórmula 1, con Ayrton Senna como protagonista. Antes del fin de semana, el brasileño sabía que sus opciones eran muy ...Sigue leyendo
Oscar Piastri llegó a Montreal con una mezcla de confianza y aviso. Confianza porque McLaren siente que, tras un arranque complicado de temporada, ha encontrado por fin el camino para volver a pelear delante. Y aviso porque, aunque el australiano insiste en que está "muy feliz" en Woking, tampoco escondió que escuchar su nombre ligado a Red Bull "es halagador". El piloto australiano afronta ...Sigue leyendo
La primera parte de la temporada 2026 de la Fórmula 1 ha resultado ser todo un reto para Red Bull. La nueva unidad de potencia de los austriacos ha sido sorprendentemente competitiva —sobre todo a ojos de sus rivales en el paddock—, pero en lo que respecta al chasis, el paquete general no estuvo a la altura en las tres primeras carreras. Aunque Red Bull llevó su primer paquete de ...Sigue leyendo
Antes del inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1 habíamos señalado que, en el momento en que los pilotos se lanzaban a por la vuelta rápida, ya se veían obligados a hacer concesiones para optimizar la gestión de la energía. De hecho, para ahorrar esa energía, solo pisaban a fondo el acelerador unos metros antes de la línea de meta, conservando´así la carga de la batería para los ...Sigue leyendo
Durante los test de pretemporada en Barcelona, una de las grandes sorpresas fue la introducción por parte de Alpine de un alerón trasero que se abría de una forma completamente distinta al resto. El sistema utilizaba un mecanismo que empujaba el flap móvil hacia abajo, en lugar de tirarlo hacia arriba como ocurría con el antiguo DRS hasta 2025 y como también han adoptado varios equipos para ...Sigue leyendo
Avanzar la salida del GP de Miami fue una decisión preventiva tan lógica como inevitable. Durante todo el fin de semana, la amenaza de lluvia intensa y tormentas eléctricas condicionó el desarrollo del evento, aunque finalmente la carrera se disputó en seco. Aun así, el escenario meteorológico dejó sobre la mesa un debate que sigue muy vivo en la Fórmula 1. Porque, aunque no llovió ...Sigue leyendo
El Gran Premio de Miami marca el regreso de la Fórmula 1 este fin de semana, cuando la prueba estadounidense marque la cuarta prueba de la temporada 2026. Eso se produce cinco semanas después de la tercera cita en Japón, como consecuencia del conflicto en Oriente Medio, que obligó a cancelar los Grandes es de Arabia Saudí y Bahrein, inicialmente programados para abril. La F1 también ...Sigue leyendo
¿Se queda o se va? Max Verstappen es actualmente la pieza clave en el mercado de pilotos de Fórmula 1 para 2027. Aunque el neerlandés tiene contrato oficialmente con Red Bull hasta finales de 2028, en su contrato existen cláusulas que le permiten abandonar el equipo bajo ciertas condiciones antes de tiempo. "Max querrá asegurarse hasta mitad de temporada de que tienen bajo control estas ...Sigue leyendo
Mientras sigue el debate en torno a la polémica relacionada con el reglamento de la Fórmula 1 para 2026, el responsable de su aplicación ha tomado la palabra. Nikolas Tombazis, director de monoplazas de la FIA, no propuso la proporción de casi 50/50 entre la potencia eléctrica y la del motor de combustión interna, pero fue quien, junto a su equipo, tuvo que convertir ese concepto en una ...Sigue leyendo