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Por qué Kimi Antonelli es un "verdadero activo" para la Fórmula 1

Por qué Kimi Antonelli es un "verdadero activo" para la Fórmula 1

El director ejecutivo de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, ha calificado al líder del mundial, Andrea Kimi Antonelli, como un "verdadero activo" para la "categoría reina" del automovilismo. Lo "realmente destacable" de Antonelli es su "gran franqueza" y su forma de tratar a los demás, afirmó en una rueda de prensa. "Kimi aporta un soplo de aire fresco con su forma de ser. En el ámbito ...Sigue leyendo

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Un jefe de equipo de F1 da la voz de alarma: "Hay muchas cosas demasiado complicadas"

Un jefe de equipo de F1 da la voz de alarma: "Hay muchas cosas demasiado complicadas"

El nuevo reglamento técnico ha cambiado la Fórmula 1: los algoritmos deciden la entrega de energía, la carga de la batería determina el resultado de un duelo e incluso los pilotos a veces no se explican qué hacen exactamente sus coches, ni por qué. Por eso, el director del equipo Haas, Ayao Komatsu, expresa lo que muchos piensan: "En este momento, muchas cosas son simplemente demasiado ...Sigue leyendo

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WRC - Pajari repite hazaña y gana en Finlandia con triplete de Toyota

WRC - Pajari repite hazaña y gana en Finlandia con triplete de Toyota

Martins Sesks Sami Pajari se ha proclamado vencedor del Rally de Finlandia, tan solo dos semanas después de haber logrado su primera victoria en el WRC en Estonia. El piloto finlandés repite así victoria en casa y pone el broche final a una décima prueba del campeonato que fue absolutamente trepidante, marcada por una sucesión de incidentes, errores y giros inesperados hasta el último ...Sigue leyendo

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WRC Finlandia: Ogier en cabeza, Evans remonta y luego vuelca, y duro choque de Sesks

WRC Finlandia: Ogier en cabeza, Evans remonta y luego vuelca, y duro choque de Sesks

La tercera etapa del Rally de Finlandia comenzó con la 11ª especial, Parkkola 1 (16,76 km). Los participantes se han encontrado de inmediato con todo aquello que da fama a esta prueba: pistas estrechas y técnicas, un relieve muy accidentado y numerosos saltos, características propias de las carreteras finlandesas. Cabe recordar que Esapekka Lappi no tomó la salida este sábado tras su ...Sigue leyendo

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El accidente de Niki Lauda en Nürburgring F1 que cambió su vida

El accidente de Niki Lauda en Nürburgring F1 que cambió su vida

El mundial de Fórmula 1 1976 llegó a su apogeo el 1 de agosto, cuando se disputó el Gran Premio de Alemania en el viejo circuito de Nurburgring, el Nordschleife. En una pista de 22 km de longitud, la última carrera en el apodado como "Infierno Verde" quedó grabada para siempre en la historia de la categoría. Dos pilotos estaban enzarzados en la lucha por ese título. Niki Lauda, estaba ...Sigue leyendo

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La FIA anuncia un acuerdo histórico: nuevo promotor del WRC y del ERC

La FIA anuncia un acuerdo histórico: nuevo promotor del WRC y del ERC

La FIA ha anunciado que se ha cerrado un acuerdo para dar la bienvenida a un nuevo titular de los derechos comerciales del Campeonato del Mundo de Rallyes y del Campeonato de Europa de Rallyes. El acuerdo, por el que la empresa automovilística francesa Cosmobilis y el inversor privado Park Square Capital adquieren WRC Promoter GmbH, ha sido calificado por la FIA como "el mayor acuerdo en la ...Sigue leyendo

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Ferrari apura los últimos días de trabajo probando el motor ADUO2 para su F1

Ferrari apura los últimos días de trabajo probando el motor ADUO2 para su F1

Son días de intenso trabajo en Ferrari: el parón veraniego para el Cavallino Rampante comienza a principios de la próxima semana, por lo que hay gran actividad para preparar los dos próximos grandes premios que se disputarán tras las merecidas vacaciones.   En el punto de mira están el Gran Premio de Países Bajos y el de Italia. Zandvoort es otro circuito en el que no hay rectas largas ...Sigue leyendo

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Bortoleto, el más rápido de los test de Pirelli con Colapinto y Aston

Bortoleto, el más rápido de los test de Pirelli con Colapinto y Aston

El Hungaroring ha acogido esta semana dos jornadas de pruebas, el martes y el miércoles, organizadas por Pirelli con el fin de continuar con el desarrollo de los neumáticos que se utilizarán en la temporada 2027 de Fórmula 1. Franco Colapinto (Alpine) y Gabriel Bortoleto (Audi) participaron en ambas jornadas, mientras que Jak Crawford (Aston Martin) también salió a pista el martes. El ...Sigue leyendo

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