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El McLaren MCL40 ya sabe lo que es ganar una carrera, pero eso no significa que haya dejado atrás todos sus defectos. La victoria de Lando Norris en Hungría confirmó el enorme paso adelante dado por el equipo durante los últimos meses, aunque en Woking tienen claro que todavía queda una batalla menos visible por ganar: conseguir que su coche sea más sencillo de llevar al límite. Puede ...Sigue leyendo
El exingeniero de carreras de Fórmula 1 Rob Smedley ha elogiado la fortaleza psicológica de Lando Norris, calificando al piloto de McLaren como "un piloto de verdad". Durante un episodio del podcast High Performance Racing, Smedley habló sobre la percepción pública del campeón de 2025 tras el Gran Premio de Bélgica, disputado en Spa-Francorchamps. A pesar de salir con una penalización ...Sigue leyendo
Salón en lugar de cama trasera, cuarto de baño espacioso XXL y aspecto deportivo, al estilo Ford.
Tras analizar los cambios previstos en las unidades de potencia para los dos próximos años, concebidos para hacerlas menos sensibles y devolver un mayor protagonismo al motor de combustión, ahora podemos centrarnos en las novedades del chasis y la aerodinámica para la Fórmula 1 en 2027, unas modificaciones que tendrán un impacto mucho mayor de lo que podría parecer a primera vista. El ...Sigue leyendo
El segundo puesto conseguido por Max Verstappen en Hungría, como ya contamos, es el mejor reflejo de lo que todavía le falta a este Red Bull. Puede parecer una paradoja, porque el resultado más brillante de la temporada es también el que deja más al descubierto las carencias del monoplaza. Precisamente por eso, durante la primera mitad del año el esfuerzo de desarrollo en Milton Keynes ha ...Sigue leyendo
Entre enero y julio se lanzaron al mercado 102 modelos de serie. China manda con 57 y Alemania lidera Europa.
Cadillac se ha dado cuenta, desde marzo hasta ahora, de todo lo que aún le queda por hacer, construir y mejorar para situarse en la zona media de la parrilla de la F1 y convertirse en una escudería respetable en cuanto a rendimiento. Nada nuevo: lo que está atravesando la marca estadounidense es un camino que casi todos los nuevos equipos que han debutado en la Fórmula 1 han tenido que ...Sigue leyendo
McLaren competirá con su versión del alerón trasero "Macarena", pero no hasta una fecha todavía por determinar, según ha declarado el director del equipo, Andrea Stella. Se entiende que la razón para no precipitarse a la hora de utilizar el nuevo alerón trasero no está relacionada con los problemas, ampliamente documentados, que ha tenido Red Bull con un diseño similar. McLaren está ...Sigue leyendo
En lo que respecta al desarrollo de Cadillac, parece que Sergio Pérez y Valtteri Bottas tienen opiniones diferentes. Mientras que Bottas elogia el desarrollo del recién llegado a la Fórmula 1, Pérez habría esperado algo más: "Creo que, en el fondo, no hemos avanzado lo suficiente", dijo el piloto mexicano hace unos días. Para el director del equipo, Graeme Lowdon, las declaraciones más ...Sigue leyendo