Este Ford Bronco especial combina un motor Raptor con el paquete Sasquatch
Ford ha colaborado con la marca de equipamiento para actividades al aire libre Filson en la creación de este 4x4 especial.
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Un Ford Bronco sin frenos delanteros sale a subasta
Restaurado en 2011, este Ford Bronco de competición narra la época de las carreras extremas y las modificaciones sin concesiones.
El Ford Kuga 2026 estrena la conducción sin manos BlueCruise
Hasta ahora, el único modelo de Ford con esta tecnología era el Mustang Mach-E. En el Kuga, estará disponible a partir de abril.
Ford Mustang GT Convertible 2025: Potencia, Nostalgia y Modernidad en un Ícono Americano
El Ford Mustang GT Convertible 2025 combina el clásico V8 con tecnología de vanguardia y diseño renovado, ofreciendo una experiencia única de conducción y un sonido que enamora.
Las curiosidades y los secretos que esconde el Ferrari Luce
Volante de aluminio reciclado, levas de cambio y sistema de audio de 3.000 vatios para el nuevo GT eléctrico del Cavallino Rampante.
KGM Musso Sports 2026, conducimos el renovado y robusto pick-up coreano
Con dos longitudes de caja, motor turbodiesel de 202 CV de potencia y cambio automático, mantiene las virtudes de un buen 4x4.
Advierten a Piastri: ¿por qué sería mejor que se quede en McLaren?
Al parecer, Red Bull está interesado en Oscar Piastri. Siguiendo la línea de las "Silly Season" de cada año, han surgido rumores sobre un posible intercambio de asientos con Max Verstappen, que iría a parar al equipo de Woking. Pero, ¿sería ese cambio el paso adecuado en la carrera del australiano? En el podcast 'High Performance Racing', el exjefe del equipo Alpine, Otmar Szafnauer ...Sigue leyendo
Por qué Pirelli se ve obligada a llevar neumáticos más duros a Canadá
En realidad, Pirelli había anunciado que, en las próximas carreras, tendería a optar por unos neumáticos un poco más blandos, ya que hasta ahora todas las carreras de la temporada 2026 de la Fórmula 1 se han disputado a una sola parada en boxes. Sin embargo y tras un cambio de guión, el fabricante ha optado por neumáticos más duros que el año pasado, aunque de forma involuntaria. Y ...Sigue leyendo
Sainz acaba el Dakar 2026 con una sensación "agridulce" y elogia a Al-Attiyah
Carlos Sainz no ha podido evitar terminar el Rally Dakar 2026 con una sensación de insatisfacción. El piloto español ha logrado el primer objetivo, el de acabar una prueba que sigue siendo dura, y en una más que positiva quinta posición, para reforzar el proyecto de Ford. Pero lo cierto es que no ha podido cumplir con su gran deseo, que era el de conquistar un quinto Touareg que ha ido a ...Sigue leyendo