Ante la llegada del Audi A3 2012, la marca alemana ha decidido rebajar el precio de las útimas unidades del A3 segunda generación (vÃdeo generaciones Audi A3). El modelo, denominado Audi A3 Genuin Edition y disponible en las carrocerÃas tres puertas y Sportback, incluye unos descuentos comprendidos ...
Después de numerosas imágenes parciales y del conceptual LF-Gh, ha sido revelada la nueva generación del Lexus GS 2013, encarnado en el nuevo GS350. Recordemos que esta gama de modelos compite principalmente con el Audi A6, BMW Serie 5 y Mercedes Clase E.
Estéticamente posee soluciones vistas anteriormente en el compacto CT200h y elementos interiores vistos en el deportivo LFA. Al menos la versión presentada en Pebble Beach, se trató de la versión GS350, el cual posee un motor de 3.5 litros V6 que desarrolla unos respetables 306 caballos y un torque de 277 libras pie. Con lo anterior es capaz de acelerar 0-60 mph en solo 5.7 segundos.
El interior representa un total cambio en relación al modelo saliente, orientándose hacia un estilo más deportivo y elegante, inspirado en parte en el LFA. Ahora la pantalla para el sistema multimedia de 12.3 pulgadas se ubica sobre la consola central, desde donde se puede controlar el climatizador, navegador, sistemas del automóvil y el flamante sistema de audio Mark Levinson de 17 altavoces.
A continuación puedes ver al Lexus GS350 2013 en las siguientes galerías.
Hasta la llegada del Audi RS5, la generación B7 del Audi RS4 era el modelo que más comparación directa admitÃa con el todopoderoso BMW M3. Este modelo desapareció de los concesionarios en 2008, debido a la llegada de la generación B8 del Audi A4, aunque desde entonces se ha rumoreado cada cierto tie...
Haz click para ir al video.Los incendios forestales de principios de verano en Colorado retrasaron la subida en cuesta Pikes Peak a este fin de semana. Y al parecer Audi hará acto de presencia.En el facebook de Audi ha aparecido una imagen de un RS5 con una decoración tÃpica de Audi Sport. "Será un ...
Fifth Gear sigue ofreciendo lo que a muchos nos gustarÃa ver en más teles y en más idiomas: Pruebas de verdad de coches, unidas a simpatÃa y entretenimiento, pero siempre conservando el aspecto "realista" (Top Gear es un programa de entretenimiento, Fifth Gear un magazine de coches al uso).En esta o...
También en Suecia, y también sobre un lago completamente helado, ya nos subimos a él como prototipo hace exactamente 17 meses. Entonces creímos que sería el próximo y esperado S1… pero, de momento, Audi lo deja sólo en A1 Quattro y en una edición limitada.
Erramos en la fecha, pero, sin embargo, no fallamos en el tiro. Porque, ante la gran inversión que ha supuesto y las muchas horas de desarrollo, sus responsables nos terminan por confirmar que Audi mantendrá esta base para un futuro súper deportivo de serie.
Eso sí, como siempre en Audi, el S1 (o RS1) llegará cuando el actual A1 concluya ciclo de vida, en aproximadamente dos años. Como sucedió con el RS3. De momento, nos conformamos ahora para abrir boca con este exclusivo Audi A1 Quattro, capaz de sacar los colores a todo rival en su segmento. Ni un Mini John Cooper Works puede con él con sus 211 hp… y tampoco un Citroën DS3 Racing o un Renault Clio Sport, ambos con 200 hp. Hablamos de un deportivo muy serio. Y tampoco es un simple Audi A1 con más potencia.
Y eso que, sin duda, la tiene. Porque es verdad que el nuevo Audi A1 Quattro recurre nuevamente al conocido 2.0 TFSI, turbo y de inyección directa, del grupo VW. Pero ni con los 200 hp del Octavia, ni los 210 de Passat o Scirocco, ni los 235 hp de Golf GTI 35 Aniversario… Audi recoge ahora la misma evolución de los más explosivos TTS o VW Golf R, revisada en inyección, electrónica y alimentación (con turbo más grande y presión aumentada a 1.2 bares) para rendir, 256 hp, 16 menos debido a ajustes en el escape… aunque manteniendo la misma curva de par.
Asociado exclusivamente a un cambio manual de 6 relaciones muy rápido y de gran tacto (el automático S-Tronic no cabe), el Audi A1 Quattro es una bala. Elástico, tiene mucha fuerza desde bajo régimen para mover con enorme poderío un conjunto relativamente ligero que pesa 1,390 kg. Potencia, velocidad… Y ¿qué cambios incluye el chasis para adaptarse a esta más extrema configuración? Pues, de inicio, sólo para introducir la tracción total Audi ha tenido que incluir (o modificar en algún caso) hasta 600 nuevos componentes sobre el A1 de tres puertas, única carrocería en que estará disponible. El desarrollo, por tanto, ha sido importante. Y es que, por ejemplo, el árbol de transmisión ha hecho reposicionar el depósito de combustible, mientras que la ubicación del diferencial trasero elimina la rueda de repuesto y recorta 60 litros de la cajuela dejándola en 210 litros de capacidad.
Pero hay más porque, gracias a la ubicación del embrague multidisco en el eje trasero, el A1 Quattro tiene una mejor distribución de pesos, lo que ha aprovechado Audi para adaptar la mejor dinámica. Manteniendo delante el mismo esquema McPherson, tiene una amortiguación más firme, mientras que el tren trasero, en cambio, sí recibe una muy sofisticada suspensión independiente de cuatro brazos, tomada directamente del deportivo Audi TTS, aunque con una vía algo más estrecha. Se trata del primer A1 que prescinde del más simple eje torsional.
También la dirección, electrohidráulica, le otorga al Audi A1 Quattro un tacto más deportivo y directo, ahora con una menor desmultiplicación. Y, por supuesto, no podían faltar frenos con discos autoventilados de 312 mm delante y 272 mm detrás y llantas de serie 225/35 sobre rines de 18 pulgadas con un exclusivo diseño de turbina.
Si al volante (por cierto muy deportivo y con la placa “1 de 333”, en referencia a la edición especial) el empuje y el sonido mecánico es fantástico, el comportamiento del Audi A1 Quattro sigue la misma línea. Si en condiciones normales de circulación se comporta como un tracción delantera, bastan unos pocos milisegundos para que el embrague transfiera la fuerza de forma continua hacia el tren trasero para mejorar la adherencia. El Audi A1 Quattro tracciona así, incluso en hielo, de maravilla, apoyado además por el diferencial electrónico XDS de deslizamiento limitado, esta vez con función “torque vectoring” también en el eje trasero (además de en el habitual delantero) para aplicar freno en curva a la rueda interior y mejorar más la adherencia y la agilidad.
Con todo ello, el A1 Quattro nos ha parecido un deportivo muy serio, preciso y que soporta muy bien los cambios de masas y apoyos. No dudamos que sobre asfalto debe ser también muy divertido. Como deportivo extremo y de primera clase, no creemos que el consumo sea elemento primordial de análisis en un Audi A1 Quattro. Pero, como referencia, valga el dato de que se sitúa en la media de su categoría. Con 11.6 km/l anunciados (el dato aún no está homologado), es ligeramente superior a un Renault Clio Sport, pero es más rápido y tiene más potencia. En cambio, un Mini JCW o un Audi TTS consumen, oficialmente, bastante menos. Bajan de los 12.5 km/l.
Respecto al A1 convencional, el nuevo Audi A1 Quattro pierde algo de cajuela y, al no ser versión Sportback, tampoco mejora una habitabilidad trasera bastante justa atrás. Además, con el nuevo carácter rácing no es tampoco el utilitario más cómodo, pero hay que reconocer que su tacto es excelente.
Ahora, el interior del nuevo Audi A1 Quattro está presidido por el color negro, monta asientos deportivos con reposacabezas integrado, múltiples insignias Quattro, pedales de acero inoxidable mate e inserciones de aluminio, como en la zona superior del pomo del cambio. La instrumentación, por su parte, llega con un nuevo cuentarrevoluciones rojo y agujas blancas.
En cuanto al equipamiento, el Audi A1 Quattro tendrá un único acabado cerrado y muy completo de serie, con faros de xenón, luces LED de ambiente interior, sensores de luz y lluvia, control de aparcamiento trasero, climatizador automático o control de crucero, entre otros elementos.
El Audi A3 Sedan ha sido cazado sin apenas camuflaje a pocos dÃas de que arranque el Salón de Los Ãngeles. Si, tal y como publicó AUTOBILD.ES, la llegada del Audi A3 sedán al mercado americano se esperaba para finales de año, esta imagen publicada por Gmotors, en la que aparece el Audi A3 sedán sin ...
Ya están disponibles los precios del nuevo Audi A4 Allroad. Tras la renovación del Audi A4 y la actualización de sus precios, le toca el turno a la única versión de la gama con ciertas pretensiones "offroad". Audi fue una de las primeras marcas en utilizar la carrocerÃa familiar de una de sus berlin...
El artista del Photoshop Theophilus Chin ha publicado sus impresiones acerca de cómo podrÃa ser la nueva generación del Audi A6 Avant. Lo cierto es que tampoco hace falta ser demasiado imaginativo ya que Audi no va a arriesgar en el diseño del familiar si no lo ha hecho en el diseño del Audi A6 sedá...
El gobierno federal pondrá en subasta una colección de autos exóticos del seguidor del esquema Ponzi este martes.
Según publicaciones de Baltimore Sun Byron Keith Brown fue condenado a una pena de prisión de 15 años en diciembre pasado por el robo de 17 millones de dólares los inversores a través de un esquema de Ponzi en Internet. Ahora, el gobierno federal pondrá a la venta su extensa colección de coches en una subasta en Ellicott City, Maryland.
La lista de coches a subastar está llena de placas de primer orden. La colección de Brown incluye un BMW, Bentley, Mercedes-Benz, Lamborghini y los modelos de Land Rover, así como una réplica de un Speedster 1936 Auburn.
Todos los autos parecen estar en buenas condiciones y puesto que se trata de una subasta del gobierno, existe la remota posibilidad de que pueden venderse a precio de ganga.
En el marco de la Michelin Bibendum Challenge 2011, Audi ha presentado en BerlÃn tres versiones sostenibles: el hÃbrido enchufable Audi e-Tron Spyder, el Audi Q5 HFC con propulsión mediante pila de combustible de hidrógeno, y el A3 T-CNG, cuya producción en serie comenzará en 2013 y funciona con e-g...
A partir del tercer trimestre de 2011 estará a la venta el Audi Q3. Es un modelo nuevo y, como todos que Audi llama Q, tiene carrocerÃa de aspecto todoterreno.Es una alternativa a modelos como el BMW X1, el Land Rover Range Rover Evoque y el Toyota RAV4. Audi tan sólo ha mostrado su aspecto mediante...
La marca alemana ha alcanzado… el millon de unidades vendidas en China con la entrega de un Audi Q5 de color azul metalizado a un cliente de Changchun. Desde que se iniciase en 1988 el acuerdo de licencia entre Audi y FAW para la linea de montaje del Audi 100, muchos han sido los vehiculos que han s...
Audi ha anunciado que el ganador de un Grammy, el saxofonista Kenny G, hará una aparición cómica (se puede suponer que se trata de ser gracioso ...) en un comercial de 60 segundos de la marca durante el Super Bowl XLV.
El anuncio, que saldrá al aire en el primer corte después de la patada de kick-off el 6 de febrero del 2011, tratará del escape de una prisión que terminará con una cómica aparición especial de Kenny G como un elegante "supresor de motines".
El fabricante de automóviles alemán puso en marcha un par de videos a prueba de larga duración - ninguno de los que en realidad cuenta con un automóvil - para el comercial que se verá tras el descanso, junto con los detalles de cómo se podría ganar premios de Audi, incluyendo la oportunidad de conducir un R8 en una pista de carreras.
Audi aumentará un 25 % la producción prevista del Audi Q3, que empezará a fabricarse en la factorÃa de Seat en Martorell (Barcelona) en la próxima primavera, ya que, aunque inicialmente estaban previstas 80.000 unidades anuales, se producirán más de 100.000 unidades, ha informado Audi.
El video está grabado en el Circuito español de Guadix.500 caballos de potencia y una caja de cambios PDK, el nuevo Porsche 911 GT3 RS no tiene limites.Te recomendamos ver Camión haciendo drifting.
Los 'Non-Pneumatic' de Bridgestone recurren a una única estructura de radios extendidos que soportan el peso del automóvil. Esta estructura se ha fabricado a base de resina termoplástica reutilizable (un compuesto sintético a base de etilenglicol y tereftalato de dimetilo, con el resultado final de polímero o poltericoletano), un material altamente resistente a la humedad y a otros productos químicos. Por otro lado, el caucho presente en la banda de rodadura hace que este nuevo producto sea cien por cien utilizable, a la vez que ofrece un gran ahorro para el bolsillo de los conductores al tener bajos costes de mantenimiento.
Responsables de Bridgestone aseguran que el 'Non-Pneumatic' es capaz de soportar una carga tres veces superior a un neumático convencional. Uno de sus posibles inconvenientes, en los que está trabajando la firma nipona, es la posibilidad de que fragmentos de pequeños objetos o de impurezas pudiesen quedar atrapados entre los radios, con el peligro de que éstos pudieran atascar la estructura y, por tanto, la imposibilidad de rodar del mismo.
Al no necesitar aire los Bridgestone 'Non-Pneumatic', desaparece el inconveniente de tener que revisar y controlar la presión, por lo que el desgaste de la estructura exterior es homogéneo. La incógnita está en saber cómo se desgasta la estructura interior, además de cómo se vería afectada toda la estructura -tanto la exterior como la interior- si el automóvil va cargado con mucho equipaje.
Por el momento, el Bridgestone 'Non-Pneumatic' es un prototipo que deberá someterse a muchas pruebas. Entre ellas, su capacidad de detención y de frenada, datos que por el momento no han sido anunciado de forma oficial por la compañía japonesa. ¿Serán estas llantas sin aire los 'nuevos zapatos' que calcen los coches del futuro? En los próximos años, saldremos de dudas.
Que Lamborghini va a tener un "cuatro puertas" ya fue confirmado por su CEO. Y de hecho, dábamos por sentado que serÃa el Estoque el modelo agraciado, pues habÃamos oÃdo y leÃdo que un SUV no entraba dentro del "esquema" de la casa de Sant'Agata Bolognese. Pero los chicos de Car And Driver no piensa...
TodavÃa falta un mes y medio para que comience el Salón de Ginebra 2012 y el nuevo Audi A3 haga su puesta de largo. Sin embargo, AUTOBILD.es ya te adelanta las primeras imágenes del compacto más esperado del año. Como puedes ver, estrena el ADN del nuevo Audi A4 y del nuevo Audi A6, marcado por un f...
Hay que reconocer que el GLK de Mercedes no ha logrado conseguir ni de lejos los buenos resultados que sà han tenido los Audi Q5 y BMW X3. Puede que por su diseño anguloso o un interior menos cuidado de lo habitual, el caso es que siempre ha quedado muy atrás en las listas de ventas en España.Para t...
El aniversario de Quattro ha tenido buenas "consecuencias" en México, como la llegada de la una edición especial de modelos equipados con dicho sistema de tracción integral. Esta edición especial de aniversario incluye en cada modelo elementos especiales de equipamiento como los rines, vestiduras de piel a dos tonos, emblemas "Audi Exclusive", quemacocos, climatizador de doble zona y equipo de audio Bang & Olufsen, entre otros.
Esta edición de aniversario afectará a prácticamente todos los modelos de la gama, lo que quiere decir que estarán disponibles A3 (tres puertas y Sportback), A4, A5 (Coupé. Cabrio y Sportback), A6, Q5 y Q7. Los primeros se ofrecerán con motor turbo de cuatro cilindros, 2.0 litros y una potencia de entre 200 y 211 hp, dependiendo del modelo, mientras que la Q5 llevará un V6 de 3.2 litros con 270 caballos; todos con la excelente transmisión S-Tronic de doble embrague.
Por su parte, la enorme Q7 estrena un interesante motor de 3.0 litros, supercargador y una potencia de 333 caballos, lo que asegura un buen desempeño dinámico pero sin sacrificar de forma significativa los consumos de combustible.
Te pedimos que te mantengas pendiente ya que más tarde el día de hoy estaremos manejando novedades muy interesantes de Audi, como el buque insignia A8 y el deportivo RS5, de los que te traeremos mucho más detalles, imágenes y video.
Los ingenieros de Nissan han estado meses desarrollando… el SUV mas radical creado hasta la fecha, el Nissan Juke-R. Una vez construido, es hora de probarlo en circuito, que es donde realmente se valoran sus aptitudes. No te pierdas el siguiente video si quieres ver al crossover con el motor de 530 ...
ABT Sportsline nos presenta su vision del Audi S6 Avant, un modelo ya de por si potentea€¦ que se convierte en un matagigantes tras pasar por las manos del preparador. El Audi ABT AS6-R ofrece unas prestaciones espectaculares gracias al rendimiento de su mecanica V8 biturbo, que para la ocasion es c...
Chris Harris enfrenta al Audi S4 Avant contra el modelo mas potente de la gama, el Audi RS4 Avanta€¦ para ver cual de los dos es mas rapido. Gracias a su motor V8 de 450 CV, el RS4 (Prueba Audi RS4 2012) es mucho mas veloz que el S4, que esta animado por un propulsor V6 sobrealimentado con 333 CV. P...
La Comisión Europea (CE) ha abierto una investigación en profundidad ante las sospechas de que el circuito de Nürburgring (Alemania) podrÃa haber recibido ayudas ilegales públicas por parte de las autoridades germanas incompatibles con las normas comunitarias. El Ejecutivo europeo estudiará la legal...
Las calles del Principado de Mónaco han sido el escenario elegido por Audi para permitir a los medios el primer contacto dinámico con el RS 3 Sportback.
Audi presenta el Audi A3 Sportback g-tron, un modelo de propulsión con gas. Tras anunciar la presentación el el próximo Salón de Ginebra 2013 del Audi A3 e-tron, un modelo enchufable, ahora nos sorprende con este modelo cinco puertas compacto, que debutará a finales de año, y que puede utilizar un c...
El Panda es uno de los modelos más importantes para la armadora de Torino y su renovación era cuestión de tiempo. Estéticamente recuerda a su hermano menor, el 500, lo que le da un espacio interior muy envidiable. S
erá propulsado por el TwinAir de 875 cc que entrega 85 hp, el Multijet de 1.3 litros y 95 caballos de potencia y el 1.2 litros diesel de 69 hp, todos con sistema Star&Stop.
En el equipamiento se puede esperar algo muy completo con ABS, EBD, ESP, bolsas de aire, sensores de estacionamiento y mucho más.
Finalmente el concept Up será revelado en su versión de producción en el Salón de Frankfurt, manteniendo el mismo nombre, pese a que muchos supusieron que regresaba de la denominación Lupo, como se llamaba el modelo anterior al Fox.
Pero lo que nos tiene aquí es el Up, que saldrá al mercado con una silueta similar a la del concept, aunque con novedades en las ópticas delanteras, el corte de la ventanilla posterior y las luces traseras, más grandes que en el prototipo. Se mantendrá el curioso portón posterior negro y los espejos no llevarán luces de giro.
Otra novedad es la presencia de cuatro pequeñas tomas de aire frontales, debido a que el concept tenía el motor atrás, mientras que el modelo de producción lo llevará adelante.
Lo que aún se desconoce es el diseño interior y el tipo de motorización que llevará. Lo que sí se sabe es que el Up tendrá hermanos en las gamas de Audi, Seat y Skoda, aunque no parece que también vayan a debutar en Frankfurt.
Este año, la firma de Ingolstadt quiere celebrar el Worthersee 2013 a lo grande. Para ello ha desarrollado la a€˜Home of quattroa€™, que aparte de incluir vehiculos de gran importancia -Audi Sport quattro S1, Audi R18 e-tron quattro, entre otros-, estara expuesto el Audi TT ultra quattro concept.Se ...
Cuando todas las quinielas apuntaban a que el nuevo Audi A3 Sportback serÃa la gran novedad de Audi en el Salón de Paris 2012, llegamos al stand de la marca de los aros y nos encontramos una grata sorpresa. Es el Audi Crosslane Coupe, un prototipo que adelanta las tornas del esperado Q2. Con una lon...
El circuito Ricardo Tormo de Cheste, en Valencia, acoge este fin de semana la penúltima ronda del DTM (Campeonato Alemán de Turismos). El piloto de Audi Miguel Molina, único español en el certamen, espera confirmar su progresión con un buen resultado en una carrera que podrÃa proclamar como campeón ...
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El Audi A8 2013 va a ver la luz en pocos dÃas y estará en el próximo Salón de Frankfurt 2013. No obstante, los chicos de Audi quieren darnos un aperitivo al mostrarnos los primeros bocetos oficiales. Como puedes ver, el lavado de cara del Audi A8 no va a ser muy radical. Tiene un diseño muy puro y p...
Audi ha presentado la versión hÃbrida del Audi A6, que contará con un motor cuya potencia total será de 245 CV. En cuanto a las cifras de consumo, estamos hablando de menos de 6,5 litros cada 100 kilómetros.
Hace menos de una semana que Audi nos… impresiono con su futura apuesta ecologica destinada a la ciudad, el Audi urban concept. Ahora, para sorpresa de todos, llega la version descapotable del prototipo electrico aleman.Audi Urban Concept Spyder guarda la misma estructura de su hermano coupe, dos pl...
El mÃtico circuito de Nurburgring, situado en los Motes Eifel, al oeste de Alemania, es probablemente uno de los trazados más impresionantes del mundo. Construido entre 1925 y 1927, ha sido escenario de duelos entre los más mÃticos pilotos de toda la historia, y destaca por su longitud, de 22.8 kiló...
Con motivo de la trigesimo quinta… edicion del Salon del Automovil de Bolonia, Ferrari ha presentado el 458 Challenge al publico asistente. Por si esto fuese poco, la firma italiana ha sacado el coche de carreras a su habitat natural, el circuito. Alli se ha podido ver la virtudes del nuevo integran...
En el inminente Salón de Los Angeles se mostrará por primera vez al público el nuevo Audi Q5 Hybrid. Audi aún no se ha pronunciado oficialmente acerca de este nuevo modelo, pero sabemos que ha reemplazado al Audi Q7 Hybrid por tener una mejor salida comercial. Será el primer SUV hÃbrido de tamaño co...
Ya esta disponible en los concesionarios españoles el Audi SQ5 TDI, el primer modelo S de la historia en montar un propulsor diesela€¦ Bajo el capo del SUV de tamaño medio de Audi encontramos un bloque V6 3.0 TDI sobrealimentado con dos turbocompresores, gracias a los cuales desarrolla 313 CV de pot...
El Audi Q3, el todo terreno pequeño de Audi, ya puede adquirirse en nuestro paÃs con un precio de tarifa desde 29.900 euros. La gama estará formada por dos motores de gasolina (170 y 211 CV), dos de gasóleo (140 y 177 CV) y tres niveles de acabado (Advance, Ambiente y Ambition).
El nuevo Audi S3 Cabrio ha sido cazado por fotógrafos espÃa mientras realizaba sus tests invernales en carreteras heladas. Tras el Audi A3 2012, cuya última generación llegó al mercado el año pasado, y el Audi A3 Sportback 2013, de cinco puertas, que está aterrizando justo ahora en el mercado, parec...
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A continuacion os traemos un video que recopila los mejores accidentesa€¦ ocurridos en el circuito de Nürburgring durante 2012. El mitico trazado aleman, circuito de ensueño de todo buen aficionado al automovilismo, es tambien el escenario de la pesadilla de mas de uno que se ha visto envuelto en un...
Los amantes de la marca alemana tienen la oportunidad de vivir una experiencia inolvidable. Desde 98 y hasta 210 euros pueden visitar la fábrica de Porsche y disfrutar de una experiencia de copilotaje con uno de los conductores profesionales del fabricante en el circuito de pruebas ubicado junto a l...
Durante los pasados dos dÃas hemos profundizado sobre el Porsche 911 Carrera 4S (primera parte y segunda parte), un deportivo aterrador de 385 CV que, para la ocasión, nos lo llevamos al circuito de Guadix.Una vez terminados los trámites previos de fotografÃa, guardado el arsenal y almacenadas las f...
Un Porsche 911 y un circuito cerrado exclusivamente para nosotros. Este fue el marco de la última prueba que os traemos en Diariomotor. ¿Alguien pensaba que no intentábamos superarnos?El vehÃculo de Stuttgart en cuestión es el 911 Carrera 4S con cambio PDK y paquete Sport Chrono Plus, todo un bicho,...
Después de mucha controversia por los cambios en el reciente Jetta VI, como los interiores claramente más económicos, la suspensión trasera de eje arrastrado y frenos de tambor en la parte posterior, llega finalmente el GLI, que haciendo honor a sus siglas, presenta un paquete mucho más completo. Ahora sí, un Jetta de verdad.
Estéticamente tiene pocos pero notorios cambios, como la fascia más protuberante, la parrilla de panal, los emblemas GLI, las calaveras oscurecidas, los rines de nuevo diseño, los faros de niebla verticales y las pinzas de los frenos pintadas en color rojo. Queda claro, no es un Jetta convencional.
Interiormente se repite la dosis, con asientos de mayor sujeción lateral, en piel y con costuras rojas; el volante también es más deportivo y casi idéntico al del GTI, con todo y manetas para los cambios en los GLI con caja DSG. Para destacar los plásticos del tablero, que finalmente son suaves y mucho más agradables al tacto. También se suma un climatizador automático, equipo de audio con pantalla táctil y navegador, bolsas de aire de cortina y hasta control de estabilidad.
Bajo el cofre, el conocido 2.0 litros de la familia TSI es el encargado de darle vida. Si bien mantiene la cifra de potencia inalterada -200 HP- se nota más que suficiente para mover con mucha soltura al sedán que ahora rebasa los 4.6 m de largo. A este motor se suma la conocida y excelente DSG que hace los cambios en una fracción de segundo, aunque la verdad, parece que nos gusta más una manual convencional.
Gracias a que el GLI incorpora en la parte posterior un esquema de suspensión multibrazo y que la dirección también ha sido revisada para ganar en suavidad pero también en precisión, el resultado es un coche que se maneja mucho mejor que las versiones de entrada. Es mucho más noble y predecible; ofrece una mayor retroalimentación y deja saber al conductor mejor lo que sucede bajo las ruedas.
No es que el Jetta se maneje mal, es sólo que el GLI se maneja mejor, especialmente al límite, en donde tiene una mejor y mayor capacidad de reacción. Es más neutral e inspira más confianza para rodar rápido. De hecho, no hay otro sedán compacto que se maneje mejor.
Con un rango de precios de 368 mil a 418 mil pesos, el GLI es un coche costoso, pero justificado por el aumentado equipamiento y por las esperadas mejoras mecánicas. Mantente al pendiente ya que pronto tendremos más información sobre el GLI.
La firma americana ha decidido… comercializar la version familiar del CTS en nuestro pais. El CTS Sport Wagon esta disponible con dos motores diferentes, un 3.0 V6 271 CV y un 3.6 V6 311 CV, los dos de gasolina. El equipamiento de serie incluye: climatizador bi-zona, faros de xenon, ESP, navegador, ...
El TT con el que Audi piensa despedirse de la actual generación es un RS con un "plus". Este furioso deportivo de cinco cilindros comenzó a dibujarse en el horizonte allá por marzo de 2011, reapareció en el mes de octubre como rumor, y finalmente fue confirmado por la propia Audi en su lista de nove...
SÃ, Audi ha ganado, una vez más, las 24 Horas de Le Mans, que al final "es lo que importa" y "con lo que la gente se queda". Pero lo cierto es que al margen de esta carrera mÃtica, el R18 ha sido "un desastre" en las ILMC. Tanto es asà que Ralf Jüttner, uno de los responsables de Audi Sport, ha cali...
Comienza el goteo de imágenes e informaciones oficiales sobre el Audi Q3, el SUV compacto que la firma de los cuatro aros producirá en la fábrica de SEAT.
Audi ha realizado un concepto original para felicitar las navidades a sus clientes: el Audi ICC, una especie de trineo intergaláctico de Santa Claus que aparece en la felicitación navideña enviada a los clientes de la marca alemana. Daniel Jong, miembro del equipo de Audi Design, ha liderado este pr...
El piloto aleman Sebastian Vettel (Red Bull) cree… que el circuito de Montmelo, sede el proximo fin de semana del Gran Premio de España, se “adapta bien†a las caracteristicas de su monoplaza, con el, gracias al sistema DRS que espera realizar mas adelantamientos en un circuito que “historicamente†...
¿Cuántas veces has pensado que no podÃas dejar esta vida sin acudir al menos una vez al mÃtico "Infierno Verde"? Pues por suerte, aunque viajar hasta allà pueda parecerte un lujo al alcance de unos pocos, es un sueño que sigue siendo asequible, aunque los responsables del circuito han subido los pre...
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Las fuerzas de seguridad de Bahrein hallaron el pasado fin de semana un… artefacto explosivo de fabricacion casera en las inmediaciones del circuito que albergara el GP de Bahrein 2012, segun difundio la cadena irani Press TV.La FIA ha acordado que la cita automovilistica se celebrara, a pesar de lo...
El nuevo Audi A3 Sportback, presentado en el Salon de Paris 2012, es la version mas practica del compacto de Audi… Es mas espacioso y ligero que su antecesor y en el caso de la motorizacion de acceso diesel -1.6 TDI de 105 CV-, homologa un consumo medio de tan solo 3,8 l/100Km. Con 73 mm extra de lo...
Audi ha desarrollado sobre el A3 Concept, presentado… en el pasado Salon de Ginebra, un prototipo hibrido enchufable. El Audi A3 e-tron, que es asi como se llama, equipa un motor 1.4 TFSI de 211 CV y otro electrico de 27 CV, con lo que suman una potencia de 238 CV. Gracias a la combinacion de sus do...
El nuevo Audi RS Q3 es el primer SUV de la firma alemana en utilizar las siglas RSa€¦ y cuenta con un poderoso motor de 2.5 TFSI de cinco cilindros en linea capaz de generar 310 CV. Desde Audi afirman que se trata de un vehiculo que combina la practicidad diaria de un todocamino con sensaciones y pr...
Despues de varios meses viendo las fotos… espia del RS 3, por fin Audi ha lanzado las primeras imagenes oficiales del compacto de serie mas potente hasta la fecha (el unico semejante es el Focus RS500 con 340 CV).El Audi RS 3 Sportback lleva un motor 2.5 turboalimentado de cinco cilindros capaz de r...
Un Audi RS Q3 contra un trÃneo de perros, ¿cuál corre más? La respuesta la tienes en el anuncio que Audi ha preparado para la presentación del RS Q3, que tendrá lugar en el Salón de Ginebra. En el spot, Audi enfrenta los 310 CV del motor TFSI de 2,5 l que monta el RS Q3 a la fuerza de cuatro perros ...
La importancia de unos buenos reglajes supera con creces la de la tecnologÃa empleada. Y es que de nada te vale tener un elaboradÃsimo esquema de suspensiones si luego no lo pones adecuadamente a punto (se me ocurren unos cuantos ejemplos). Saab ha tenido que rectificar (dicen que es de sabios) tras...
Toyota (todas sus novedades) actualiza la imagen del Avensis con un conjunto de retoques que se centran en el frontal y se han presentado en el Salón de Frankfurt 2011. Destacan la nueva parrilla, unos paragolpes con toma de aire de mayor tamaño y unos faros alargados que aportan un aire más agresiv...
Parece que el grupo alemán está dispuesto a continuar el lanzamiento de nuevos modelos. De esta forma, el Audi Q8 se sumarÃa a su amplia oferta de SUV grandes de lujo, compuesta por el Audi Q7, el Porsche Cayenne y el próximo Bentley EXP 9 F.
Me subo al nuevo Audi A6 Hybrid y lo primero de lo que me doy cuenta es de que ha "desaparecido" el reloj del cuentavueltas. En su lugar se ha dispuesto lo que en Audi llaman "Powermeter", un medidor que te informa del porcentaje de potencia que estás utilizando en todo momento. Solo es una de las "...
El nuevo Audi SQ5 TDI se ha convertido en la primera variantea€¦ S de la gama de deportivos de Audi en incorporar un potente propulsor diesel. Se trata del conocido bloque V6 de 3 litros que en esta ocasion y gracias a la doble sobrealimentacion, produce 313 CV de potencia y 650 Nm de par motor, lo ...
Audi ha dado a conocer el nuevo modelo con el que competirán en las 24 horas de Le Mans, el Audi R18. Este nuevo coche supone un giro radical en lo que al diseño se refiere respecto al utilizado en los modelos de las temporadas anteriores.
El Gran Premio de Bahrein de Formula 1, prueba… inaugural de la temporada que debia disputarse del 11 al 13 de marzo en el circuito de Sakhir, ha sido cancelado debido a las revueltas que asolan el pais del Golfo.“El circuito internacional de Bahrein ha anunciado que el Reino de Bahrein no acogera l...
Hoy te mostramos un vÃdeo "made in Top Gear", aunque en este caso en su versión americana. El experimentado piloto Tanner Foust se planta en el circuito de Nürburgring a los mandos de un Ford SVT Raptor. El pick up americano llega al circuito con ganas de dejar su impronta sobre el asfalto alemán, p...
Llega un momento en el que ya no basta con competir en prestaciones, materiales o precio; tienes que ofrecer las opciones más desmedidas y en ocasiones macarrónicas para conquistar al cliente. Si no hace mucho mencionábamos la transmisión de 9 marchas que está siendo desarrollada por Mercedes (y esp...
Desde que Mercedes Benz presentó la primera bolsa de aire hasta la fecha, los sistemas de seguridad en los vehículos han evolucionado a pasos agigantados. Mientras que en aquel lejano 1981 la normativa exigía que la bolsa de aire fuera destinada únicamente al conductor, el día de hoy los autos cuentan con varias bolsas encargadas de proteger a todos los ocupantes. Sin embargo el ramo todavía tiene mucho potencial para ser explotado y GM ha demostrado esto.
Resulta que la firma norteamericana se encuentra desarrollando una nueva bolsa de aire central. Su interés se produjo después de darse cuenta que ante un golpe lateral no existe ningún tipo de protección entre los ocupantes. La respuesta inmediata ha orillado a los ingenieros de GM a investigar la viabilidad de poder introducir una bolsa de aire entre el conductor y el copiloto cuyo trabajo sería minimizar los efectos de un posible golpe entre ambos.
Hasta el momento GM ha anunciado que los resultados obtenidos han sido satisfactorios, lo que podría hacer pensar que la americana pudiera estar pensando en montarlos en un corto plazo en modelos como el Buick Enclave, la GMC Acadia y la GMC Traverse.
Les dejamos un video en donde podrán ver el funcionamiento de estas nuevas bolsas de aire centrales.
El Audi urban concept es la ultima creacion… de la firma de Ingolstadt. Ante la llegada de otros innovadores diseños de la competencia, como el Renault Twizy (precios Renault Twizy), Volkswagen up! y BMW i3, entre otros, Audi se ha puesto manos a la obra para realizar un vehiculo unico.El Audi urban...
Carmelo Sanz de Barros, presidente del RACE (Real Automovil Club de España), ha anunciado la puesta en marcha de un plan que remodelara el Circuito del Jarama, ademas de… informar de que presentara una  cuenta con beneficios.Los cambios del legendario Jarama, trazado construido en 1967 y que ha albe...
¿Dónde concretamente reside el futuro de Volvo? Aunque su situación se encuentra extraordinariamente lejos de las penurias de Saab, la marca de Gotemburgo todavÃa es minoritaria en el gran esquema global, y desde que fue adquirida por Geely, mucho se ha hablado acerca de su posible cambio de orienta...
El Gobierno aprueba el Plan PIMA Aire, dotado con 38 millones, y que irá destinado a renovar el parque de vehÃculos comerciales ligeros y que tendrá un efecto sobre el PIB superior a los 140 millones de euros. La medida complementarÃa a la ya anuncia prórroga del Plan PIVE. Durante su comparecencia ...
Cuando se encontraba en plena… remontada en la primera carrera de la Formula BMW Europa en Circuito de Hockenheim, Sainz Jr. fue envestido por otro participante.La primera carrera de este fin de semana que se ha disputado en el Circuito de Hockenheim, no ha sido como esperaba el piloto de Red Bull C...
Se acabaron los airbags frontales redondos. Ford ha pensado en el bien de nuestras costillas, y ha ideado para su nuevo Focus una bolsa de aire con formas definidas para reducir la carga en nuestro pecho en caso de accidente.Y ahà no acaban las novedades de Ford en cuanto a bolsas de aire, pues en l...
Con el objetivo de hacer la vida más fácil y segura a la gente acaudalada que crea tener su integridad física en riesgo en el lugar donde vive, muy recientemente Audi reveló a la versión más segura del sedán A8, el cual se conoce como Audi A8 L Security. Este modelo blindado cumple con estrictas normas relacionadas a los vehículos civiles, aunque posee características de seguridad atribuibles a un tanque, con toques de lujo.
El cuerpo del Audi A8 L Security ha sido aprobado oficialmente por el Gobierno Alemán y probado en las instalaciones de balística en Múnich, cumpliendo con la clase VR 7 en protección balística. Según Audi, este modelo es capaz de resistir un ataque directo de una granada militar, sin representar un peligro para sus pasajeros.
El Audi A8 L Security posee gran cantidad de opcionales para incrementar aun mas su seguridad, incluyendo un sistema de salida de emergencia desarrollado por la propia Audi, sistema de emergencia para aire fresco, extractor de humo en la cabina, sistema de señalización LED para viajes en convoy, luces intermitentes, sirena, teléfono, caja negra, cámaras, parabrisas calefaccionado, ventanas climatizadas y una larga lista etcéteras.
Este blindado posee un motor de 6.3 litros W12 que desarrolla una potencia de 500 caballos y 460 libras-pie de torque, con lo cual es capaz de acelerar desde 0-62 mph en solo 7.4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 130 mph. Las entregas del Audi A8 L Security comenzarán a finales del próximo verano y se ofrecerá otra motorización en el 2012.
Oh, nuestro querido Nurburgring. Lugar de peregrinación obligada. Circuito que separa a hombres de niños. Trazado mÃtico donde los haya. Como cada año, cuando la F1 pasa por allÃ, las teles "recuerdan" y nos "enseñan" y "aleccionan" sobre un circuito antiguo conocido como el infierno verde. Pero pas...
El Audi RS 4 Avant, de 450 caballos de potencia, es el modelo más potente y rápido de la gama A4. Audi lo presenta exclusivamente con la carrocerÃa familiar. Del anterior RS 4 hubo dos carrocerÃas más (de cuatro puertas y descapotable).Está en venta (desde octubre de 2012) por 85 800 euros. Solo hay...
Audi ha lanzado dos nuevas versiones de su deportivo de altas prestaciones, unicamente destinadas al mercado norteamericano y desarrolladas sobre la carroceria coupe. Las dos ediciones limitadas, de las que solo se fabricaran 20 unidades con motor V8 y 30 con motor V10, reciben el nombre de Audi R8 ...
Dean Wills, un antiguo ejecutivo de Coca Cola, se construyo su propio circuito. ¿La razon? Perdio su carne de conducir en 1996 por conducir muy rapido en una carretera de la costa de de Nueva Gales del Sur y queria disfrutar del placer de conducir. ¿Y que mejor manera de hacerlo que construyendose u...
En un mundial donde hemos visto seis ganadores distintos con cinco coches diferentes en las seis carreras que llevamos, y que se corre sobre neumáticos cuyo rendimiento es una incógnita de juego a juego y de circuito a circuito, parece que lo único que queda para aspirar al tÃtulo es la regularidad....
Hace cerca de dos años que se está especulando con la quiebra del circuito de Nürburgring Nordschleife, pero parece que con los dÃas la idea va tomando más fuerza y comienza a ser imposible salvar al mÃtico trazado. Los inversores brillan por su ausencia y la empresa que se dedica a la explotación d...
La marca alemana Audi ha comenzado la comercialización del nuevo Audi A6, cuya versión de acceso tiene un coste de 39.300 euros y cuenta con un motor 2.0 TDi cuyo consumo medio no llega a los 5 litros.
Haz click para ir a la galerÃa.El TT RS fue presentado al mismo tiempo que se celebraba el aniversario (25 años) del mÃtico Audi quattro que arrasó en el mundial de rallies a partir de 1980. Obviamente, no fue ninguna coincidencia, pues ambos equipan un 5 cilindros en lÃnea. Con este modelo, Audi qu...
Su objetivo es entrar de lleno al segmento dominado por sedanes muy bien posicionados, de la talla del Audi A4, BMW Serie 3 y M-B Clase C, entre otros. Y para ello han desarrollado un modelo que parece reunir los atributos como nunca antes lo había hecho la marca.
Empezando con que tiene tracción trasera, y con el hecho de que las versiones de entrada pesan apenas por encima de los 1,500 kg, lo que promete una agilidad nunca antes vista en un Cadillac. Habrá para escoger entre caja manual o automática, ambas de seis velocidades.
Bajo el cofre se podrá elegir entre un 2.5 litros nuevo de cuatro cilindros, inyección directa y nada despreciables 200 HP. Más interesante es el escalón que le sigue, en donde se encuentra un 2.0 litros turbo de 270 caballos, al que se le suma en la parte más alta de la gama el conocido pero retocado V6 de 3.6 litros, que ha sido masajeado para extraer de él 318 caballos. Y aunque no hay detalles al momento, se dice que en el mediano plazo se integrará una variante diesel a la gama.
Al igual que el CTS y su variante deportiva, el ATS ha sido puesto a punto en el mismísimo infierno verde de Nürburgring, lo que contribuye a que suspensión, dirección, frenos y demás elementos permitan entregar al conductor sensaciones como sólo sus contrapartes germanas saben hacerlo. Para esto también se ha integrado en el sedán la famosa suspensión Magnetic Ride, vista en modelos como el Corvette y nunca antes en un coche de este segmento. Para rematar, Cadillac promete un reparto de pesos perfecto, es decir, 50/50% entre ambos ejes.
El interior está dotado de mucho equipamiento y muy buenos materiales, quizá no a la altura de un Audi pero sí muy agradables a la vista y al tacto. Destaca el sistema de infotenimiento que se compone principalmente de una pantalla táctil de generosas dimensiones desde la que se podrán controlar muchos aspectos del coche, como el equipo de audio, el celular, navegador, climatizador y demás.
El coche que explota en el video funcionaba con gas, por lo que era muy peligroso fumar en su interior. Te recomendamos ver Su perro se pone de copiloto y se lÃa a codazos.
Ha sido en Dusseldorf , Alemania donde Volkswagen presentó una visotosa y práctica versión de la furgoneta, con detalles gráficos en el exterior y rines de 17 pulgadas sobrios y elegantes, muy al estilo de la marca. Sin embargo el interior se inspira en la vieja usanza de aquellos Volkswagen Kombi que se adaptaban para viajar, dormir y hasta como ambulancias.
Sin embargo, hoy día, se ha puesto atención en detalles, materiales, acabados y sobre todo, funcionalidad para que este Transporter –como lo conocemos nosotros- integre una cocineta, fregadero y climatizador en tonos blancos con acabados en piel y tela. También equipa un techo elevado que da cabida a una cama doble y es totalmente plegable.
La parte mecánica esta intacta por lo que los motores Diesel de 180 hp siguen vigentes con la posibilidad de elegir una transmisión DSG ó de cambios manuales, así como el sistema 4Motion.
La carrera que se disputara este domingo en el Circuito de Monza es, sin lugar a dudas, la cita mas especial de la temporada para la escuderia Ferrari. Fernando Alonso y Felipe Massa intentaran conseguir la victoria para y con el apoyo de su publico.La primera carrera se disputo en 1921, en Brescia....
La pista de karting del circuito del Jarama está situada justo al final del paddock y tiene unas dimensiones de 800 metros. Ofrece multitud de posibilidades tanto para particulares como para empresas -reservando con antelación-: tandas de 10 minutos y carreras organizadas "en toda regla" (GP). El nu...
La firma automovilistica alemana Audi… ha introducido la motorizacion rediseñada TFSI de 1.8 litros a la gama de su modelo A5, que permite mejorar las prestaciones al tiempo que se reducen los consumos y las emisiones de dioxido de carbono (CO2), informo la compañia en un comunicado.Audi explico que...
El descansabrazos trasero baja con todo y cabecera.
Tiene ocho salidas de aire frontales. Diferente.
El cofre aún se sostiene mediante una varilla.
Habrá a quienes los espejos laterales le parezcan muy pequeños.
Todos los vidrios son de un solo toque.
Cuenta con mesitas detrás de los asientos delanteros.
La interacción con el sistema de Infotenimiento puede en momentos volverse lenta.
Los cambios más notorios se ven en el exterior y la herencia de su hermana superior, la Touareg, es muy clara. Tras un primer vistazo lo más obvio es el frente, caracterizado por una parilla que aparenta ocupar todo el ancho del vehículo al unirse con los faros creando una sola franja. En la trasera, los grupos ópticos ahora tienen un diseño más cuadrado.
El interior también recibe pocos cambios como el panel de instrumentos que ahora se ilumina en color blanco, el volante con mejor sensación al tacto y los controles del aire acondicionado y audio que ya no desentonan frente al resto del conjunto. Presume también un nuevo sistema de infotenimiento con navegador GPS incluido, entrada aux-in y conector pada iPod, controles al volante, control crucero, sensores de estacionamiento con apoyo visual de proximidad y de luz y lluvia, climatizador automático de dos zonas, faros de xenón direccionales y de apoyo para las esquinas, entre mucho más. En lo que concierne a la seguridad, no falta tampoco nada. Permanecen y mejoran los materiales, acabados y ensambles del interior que la separan claramente de sus competidores directos.
Permanece el mismo bastidor, herencia del GTI así como su aclamado propulsor, el 2.0 litros con turbo e inyección directa de 200 caballos de potencia que hace de esta pequeña SUV una de las más rápidas del segmento. El sistema de tracción integral 4Motion garantiza el manejo neutral y noble que ya conocíamos y que hace perfecta mancuerna con la calidad de marcha que tiene una combinación de suavidad y deportividad poco común en estos vehículos. Esta característica garantiza que quien sea que vaya detrás del volante disfrute de su manejo, ya sea con intenciones de paseo o velocistas.
Cabe mencionar que por los poco más de 535 mil pesos que cuesta esta versión, se tiene acceso a los modelos de entrada de marcas premium como la Audi Q5 y BMW X1 y se coloca peligrosamente cerca de la Acura RDX y la Mercedes Benz GLK. ¿Cara o Premium?.
DATOS OFICIALES
MOTOR
Situación
Delantero transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque / cabeza
Aluminio / aluminio
Distribución
DOHC, 16 válvulas
Alimentación
Inyección directa, turbocargador
Cilindrada
1,984 cc / 2.0 l
Diámetro x carrera
82.5 x 92.8 mm
Compresión
10.3:1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
200 HP a 6,000 rpm
Par máximo
280 Nm (207 lb-pie)a 1,800 rpm
TRANSMISION
Caja
Automática, 6 velocidades
Tracción
Integral permanente
Embrague
Convertidor de par
Relación diferencial
3.69 :1
BASTIDOR
Susp. del.
MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.
Multibrazo, 4 elem.
Elemento elástico
Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.
Sí / sí
Frenos del.
Discos vent., 312 mm
Frenos tras.
Discos sólidos, 286 mm
Asistencias
ABS, ESP, TC
Dirección
Piñon y cremallera
Giros/ø volante
2.5/37 cm
Diámetro de giro
12.1 m
Neumáticos
235/55 R17 99H
NUESTRAS MEDICIONES
ACELERACIONES/REBASES
Acel. 0-100 km/h
11.03 s
Acel. 0-400 m
17.87 s
Acel. 0-1,000 m
32.86 s
20-120 km/h
14.55 s
50-120 km/h
11.35 s
80-120 km/h
7.29 s
Velocidad máxima
210 km/h
FRENADAS
140-0 km/h
87.4 m
120-0 km/h
63.7 m
100-0 km/h
37.9 m
CONSUMOs
Ciudad km/l
6.6
Carretera km/l
17.2
Media (70, 30%)
9.8
DINAMOMETRO
Potencia
211 HP a 6,170 rpm
Par
326 Nm (249 lb-pie) a 3,520 rpm
Relación peso/potencia
7.39 kg/HP
Los rivales:
Audi Q5
Desde su llegada en 2008 ha ganado muchos adeptos al grado de ser considerada uno de los mejores vehículos que la marca de los cuatro aros ha producido. Uno de sus mejores argumentos frente al Tiguan es la oferta de sus motores a gasolina y diesel, ambos con inyección directa y turbocompresores variables. La tracción Quattro hace las delicias del velocista promedio asi como del aventurero.
BMW X1
Bién posicionada en su segmento, el X1 tiene demasiadas variantes que buscan satisfacer el gusto del cliente promedio de BMW. ofrece dos motores de gasolina y tres diesel disponibles con tracción trasera y total. El diseño nos recuerda al Serie 1 y aunque la sensación sólida y segura que deja al menejo pareciera inmejorable, hay apartados en los que muestra materiales que se ven y se siente lejos de lo que cuesta.
Audi ha presentado el… super deportivo R8 GT Spyder, la version descapotable del R8 GT, del que la firma de los cuatro aros solo producira 333 unidades que tendran su numero de serie grabado en el pomo de la palanca de cambios.El Audi A8 GT Spyder esta equipado con un motor V10 de 5,2 litros, con si...
Resulta curioso, pero tanto el Audi Q3 como el BMW X1 son los SUV más pequeños de sus respectivas gamas. Si hace unos años el Audi Q5 y el BMW X3 eran los compactos, ahora el relevo lo han tomado estos coches. Por eso, nosotros hemos hecho está comparativa. Eso sÃ, te adelantamos que ninguno tiene e...
Desde que vimos el prototipo Audi Cross Coupe, lo tuvimos claro: la marca alemana iba a contraatacar en el segmento de los SUV más compactos. Por eso ahora nace el Audi Q3, que trata de recoger toda la herencia de los Q5 y Q7 en materia de calidad de acabados, pero encoge una talla para luchar contr...
La presentación de la nueva generación del Audi A6 ha supuesto una pequeña decepción entre mucha gente, visible en los comentarios de nuestros lectores. Ciertamente Audi ha optado por un conservadurismo quizá exagerado para el lanzamiento de sus últimos modelos, pero generalmente esto importa poco c...
Llega al mercado español el nuevo Mercedes Clase B 2011 con… un precio de partida de 26.100 € con el motor diesel de 109 CV y 26.900 € con gasolina de 122 CV. El monovolumen aleman trae de serie numerosos elementos, tales como: ESP, TCS, ABS, EBD, ordenador de viaje, climatizador y llantas de aleaci...
La nueva berlina de Suzuki, el Kizashi, ya esta… a la venta a un precio de 28.495 € con motor 2.4 de 178 CV. Por el momento solo se puede elegir el acabado "Sport" que incluye: siete airbags, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, asientos delanteros electricos con calefaccion, climatizador...
Audi hizo muy bien su tarea al diseñar el Audi A1, ya que no tiene el mismo problema que el A2 de aluminio en su momento tuvo, lo que obligó a quitar dicho auto. El A1 fue muy bien estudiado con un diseño absolutamente original pero que tiene fuerza y exuda deportividad, para entregar una experiencia tipo Mini, automóvil que tiene en la mira como el competidor a desbancar.
Actualmente las ventas del A1 van incluso mejor de lo proyectado y, en la mira, aparece el motor más sencillo de 1.4 litros y 122 caballos turbo cargado. Se especula que el S1 equipará el motor con el mismo desplazamiento y el sistema Twincharger, que implica el uso de un turbocargador para cuando el motor está arriba de las 3,000 revoluciones.
Cuando el motor se encuentra en ralentí y se comienza a mover, trabaja un supercargador para evitar al máximo el famoso turbolag o turbodemora. Ambos funcionan de modo secuencial. Con este motor 1.4 litros se espera que se cubra la versión S1 con una potencia estimada en 180 caballos, con el que le hará frente al Mini cooper S.
La ilustración hecha por nuestro equipo de diseño es uno de los coches más comentados de los últimos tiempos, el Audi RS1, la versión más extrema que podría llegar del A1. Aunque hasta el momento no existe ninguna confirmación oficial al respecto y sí una enorme cantidad de especulaciones, se dice que el mismo motor 1.4 litros se estiraría hasta los 220 caballos para llegar así al nivel del Mini JCW, aunque hay quien comenta que se podría utilizar el venerado 2.0 litros con 211 caballos.
Los rumores no confirman la utilización del sistema quattro, con lo que podría hacer frente al esquema de suspensión trasera independiente del Mini, pero elevaría mucho el precio. Es muy difícil aunque no imposible que esto suceda. A fin de año esperamos más información, no deje de leer automovilonline.com.mx.
En marzo de 2013 -del 14 al 17- llegará a Navarra, al circuito de Los Arcos, la primera carrera de 48 horas, denominada "Maxi Endurance 48H" y organizada por Julián Piedrafita y el piloto Jesús Diez Villaroel. Este nuevo reto ha nacido para crear la carrera en circuito más exigente de las celebradas...
Después de numerosas imágenes parciales y del conceptual LF-Gh, ha sido revelada la nueva generación del Lexus GS 2013, encarnado en el nuevo GS350. Recordemos que esta gama de modelos compite principalmente con el Audi A6, BMW Serie 5 y Mercedes Clase E.
