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Revelado el "código secreto" tras la llamada que decidió la victoria en Madrid F1

Revelado el "código secreto" tras la llamada que decidió la victoria en Madrid F1

En la Fórmula 1, un segundo puede cambiar el rumbo de una carrera, sobre todo cuando solo hay unos instantes para reaccionar ante un 'Virtual Safety Car' en un circuito donde adelantar es casi imposible. Es en situaciones como esa cuando se necesita lucidez en toda la cadena de mando, desde el muro hasta el piloto, tal y como ocurrió en Madring en la a parada en boxes de Andrea Kimi ...Sigue leyendo

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Mercedes estrenó una curiosa solución en Madrid… y la retiró horas después

Mercedes estrenó una curiosa solución en Madrid… y la retiró horas después

Mercedes se mueve con astucia. Consciente de la indiscutible superioridad de su unidad de potencia M17 E Performance, "juega" con sus rivales. El equipo de Toto Wolff se dio el gusto de dominar en Monza con el motor todavía en su versión original, mientras que a Ferrari no le bastó con introducir la ADUO2 para reducir las diferencias. A nivel de chasis, el último gran paquete de ...Sigue leyendo

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Horarios del GP de Azerbaiyán de F1 en Bakú: ¡de jueves a sábado!

Horarios del GP de Azerbaiyán de F1 en Bakú: ¡de jueves a sábado!

Después del estreno del GP de España en Madring, la caravana de la Fórmula 1 se desplaza hasta Bakú, donde se disputará la 15ª carrera de la temporada 2026, con horarios muy diferentes a los habituales, la que los entrenamientos libres serán el jueves, la clasificación el sábado y la carrera el domingo. ¡Apunta los horarios para no perderte nada y cómo ver todo en televisión! ...Sigue leyendo

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Audi abre la puerta a vender más acciones de su equipo de F1, con un matiz

Audi abre la puerta a vender más acciones de su equipo de F1, con un matiz

El consejero delegado de Audi, Gernot Dollner, ha dejado abierta la puerta a la llegada de nuevos inversores para su proyecto de Fórmula 1 mediante la venta de más acciones del equipo, aunque ha subrayado que la marca alemana no tiene intención de perder el control de la escudería. En declaraciones a Auto Motor und Sport, Dollner explicó que la actual estructura accionarial, en la que ...Sigue leyendo

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