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La clasificación en el circuito de Suzuka prometía ser todo un reto para Red Bull, que había tenido algunos problemas con el equilibrio y el nivel de agarre del RB22 en los entrenamientos libres del viernes y también del sábado. En la Q2, Max Verstappen e Isack Hadjar rondaban la décima posición, pero el holandés acabó incluso cayendo hasta el 11º puesto tras ver cómo Arvid Lindblad ...Sigue leyendo
Max Verstappen no sabe qué hacer con su monoplaza de Red Bull después de que su clasificación para el Gran Premio de Japón terminara ya en la Q2. El cuatro veces campeón del mundo fue el noveno más rápido en la primera ronda de la clasificación y marcó la décima vuelta más rápida al principio de la Q2, a 0.024s de su compañero de equipo Isack Hadjar y 0.049s por delante de Nico ...Sigue leyendo
La sesión de clasificación del GP de Japón de F1 2026 ha dejado fomada la parrilla para la tercera carrera de la temporada, la que se disputa este domingo (o sábado, según cuál sea tu país) en el circuito de Suzuka. Apunta bien y atento: Apunta también: Fórmula 1A qué hora es la carrera de F1 del GP de Japón y cómo verla La parrilla de salida de la F1 en el ...Sigue leyendo
Muchos esperaban incluso antes de la pretemporada que el equipo Mercedes empezará el año con ventaja respecto a sus rivales, pero probablemente la diferencia a su favor ha sido hasta una sorpresa para ellos mismos. En el GP de Japón 2026 de la Fórmula 1, Toto Wolff ha explicado el origen de dicha ventaja y ha reconocido que la experiencia del equipo en la Fórmula E desde la temporada ...Sigue leyendo
El nuevo kit de Irmscher para el Opel Frontera añade llantas de 18 pulgadas, defensa delantera, suspensión elevada y detalles off-road.
No es un momento fácil para Koji Watanabe. El presidente de HRC (Honda Racing Corporation) lleva ya dos meses recibiendo críticas por la falta de competitividad y fiabilidad de la unidad de potencia que equipa el Aston Martin. El equipo británico apuntaba a un 2026 en la F1 con objetivos de alto nivel. Se había previsto un periodo de rodaje inicial, pero ya desde los test de pretemporada ...Sigue leyendo
La versión Turbo se convierte en el Cayenne más poderoso jamás fabricado, con un 0 a 100 km/h en 2,5 segundos.
En lo que respecta a su defensa del título, la temporada 2026 de McLaren ha sido, hasta ahora, poco menos que catastrófica: Oscar Piastri aún no ha disputado ninguna carrera, mientras que Lando Norris ni tan siquiera llegó a empezar el GP de China. Estadísticamente, Shanghái fue la primera vez que ninguno de los dos McLaren empezó un gran premio desde el GP de EE.UU. 2005 ...Sigue leyendo
El primer día de entrenamientos del Gran Premio de Japón dejó un sabor amargo para Lando Norris. Mientras Oscar Piastri marcaba el ritmo con el mejor tiempo, el británico tuvo que observar desde un segundo plano y conformarse con la cuarta posición, algo que tuvo consecuencias directas en sus sensaciones con el coche. En McLaren, los problemas comenzaron temprano en el circuito de Suzuka ...Sigue leyendo