El carismático utilitario italiano comienza su andadura en Estados Unidos con una serie limitada -y numerada- dedicada a entusiastas y coleccionistas del Fiat 500.
El Viper ha vuelto, pero en esta ocasión deja de ser un Dodge y se convierte en un modelo exclusivo de la submarca SRT (Street and Racing Technology), la cual es conocida por identificar a los modelos de altas prestaciones del Grupo Chrysler, como por ejemplo el Jeep Grand Cherokee SRT-8 o el Chrysler 300C SRT-8.
El nuevo SRT Viper 2012 sigue siendo un bestial deportivo de estilo estadounidense, avalado por su motor de 8.4 litros y 10 cilindros, cuya potencia es de 640 caballos y 600 libras pie de torque. Además, según SRT, el Dodge Viper posee una de las mejores relaciones peso-potencia de su clase, con lo cual enfrentará al Chevrolet Corvette ZR-1.
No todo es bestialidad, ya que el nuevo SRT Viper posee además un mejorado nivel de equipamiento que incluye un sistema de audio hi-end de la marca Harman Kardon, como también amenidades como el cruise control.
¿Qué te pareció el nuevo SRT Viper?
Fuente: Chrysler | copyright 2012 Drew Phillips / AOL
Buenas noticias para Fiat. La compra a la baja de Chrysler (y tan a la baja, como que estaba a punto de echar el cierre), está empezando a convertirse en un buen negocio. Analizando la facturación de los últimos meses, la recuperación de las marcas del pentágono estrellado es un hecho evidente, y es...
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La alianza entre el Grupo Chrysler y Fiat Auto nos ha traÃdo importantes cambios que afectan y afectarán a las gamas de los distintos modelos que se comercializan bajo las marcas generalistas de ambos grupos. Dependiendo de la región, algunos coches llegarán con un sello en el frontal u otro, aunque...
Desde 1992, cuando fue lanzado el primer Viper y hasta el 2010, se habían producido poco más de 25,000 unidades. No es un carro de grandes volúmenes de ventas, pero sí de mucho reconocimiento. Sin embargo, los tiempos actuales dejaban inviable a un auto de 8.4 litros y esa configuración.
Con la inyección de capital de Fiat y la nueva tecnología que desarrollarán en conjunto con Chrysler, el nuevo Viper nace con nuevas perspectivas. Y el Viper también cuenta con un punto a favor: el CEO de Dodge, Ralph Guilles es un acérrimo seguidor de este carro.
Con el rompimiento de Chrysler con Daimler, el nuevo Viper se quedó en el estanco. Sin embargo, Fiat tiene la intención de recuperar el proyecto. Básicamente el Viper 2012 utilizaría la misma plataforma mecánica del modelo ACR 2010 para abaratar costos y poderlo presentar rápidamente.
El motor es el enigma. Algunas fuentes dicen que el V10 de 8.4 litros sólo recibiría inyección directa, y con esto sería suficiente para cumplir con la normativa de emisiones hasta el 2018. Otros apuntan a que llevará un nuevo V8, desarrollado para este caro pero dirigido por ingenieros de Ferrari.
Por otro lado, se dice que Dodge presentó el Viper 2012 a los dealers. Si esto es verdad, mantendría la parte mecánica prácticamente sin cambios, con algunas modificaciones estéticas y con poco o nada de tecnología del SLS AMG o de Fiat/Ferrari.
Detroit News reporta que el ex CEO de Chrysler, Bob Nardelli cree que la Administración Obama no tenía necesidad de vender la marca a la italiana Fiat para salir adelante. Nardelli señala que perfectamente una firma de capital privado podría haber tomado las riendas y haber conducido la compañía al éxito. Recordemos que este ejecutivo dejó Chrysler en el 2009, después que Cerberus dejara de controlar la empresa. Cereburs compró Chrysler a Daimler en el 2007 por un monto de $7.4 millones.
Nardelli cree que actualmente Chrysler está en buen camino, el mismo que hubiese logrado Cerberus, si el gobierno de Estados Unidos hubiese otorgado las mismas facilidades que dio a Fiat. Para muchos estas palabras muestran el ego herido del ejecutivo, sin embargo también hay que reconocer que Fiat ha sido aclamado con los recientes éxitos de Chrysler, los cuales comenzaron a gestarse antes de su colapso. ¿Qué opinas?
Jeep es el nuevo patrocinador de la Juventus de TurÃn , de manera que va a estar muy presente en el Calcio italiano. El logotipo de la compañÃa norteamericana ocupará la parte anterior de la elástica durante las próximas tres temporadas. Jeep, que forma parte del grupo italiano Fiat, sustituirá a la...
Tras las reveladoras fotos espÃa del nuevo Jeep Compass Chrysler se ha decidido a publicar las fotografÃas y los datos oficiales del lavado de cara sufrido por el SUV. Pocas son las novedades que no tengan que ver con su aspecto exterior o con la eficiente de sus motores.El cambio de la fachada del ...
Detroit News reporta que el ex CEO de Chrysler, Bob Nardelli cree que la Administración Obama no tenía necesidad de vender la marca a la italiana Fiat para salir adelante. Nardelli señala que perfectamente una firma de capital privado podría haber tomado las riendas y haber conducido la compañía al éxito.
Como recordaremos este ejecutivo dejó Chrysler en el 2009, después que Cerberus dejara de controlar la empresa. Cereburs compró Chrysler a Daimler en el 2007 por un monto aproximado de $7.4 millones.
Nardelli cree que actualmente Chrysler está en buen camino, el mismo que hubiese logrado Cerberus, si el gobierno de Estados Unidos hubiese otorgado las mismas facilidades que dio a Fiat.
Para muchos estas palabras muestran el ego herido del ejecutivo, sin embargo también hay que reconocer que Fiat ha sido aclamado con los recientes éxitos de Chrysler, los cuales comenzaron a gestarse antes de su colapso. ¿Qué opinas?
Contra lo que mencionan algunos promocionales electorales, la industria en México sí exhibe un muy saludable crecimiento. Algunas de los presumidos son Chrysler de México, que el pasado mes de mayo acumula un crecimiento en sus plantas mexicanas de casi el 40% respecto al mes de año pasado. Notable si vemos que el promedio de toda la industria automovilística fue del 2.8% en relación al mismo mes mencionado.
En números fríos, Chrysler de México ensambló 43,267 unidades este mayo que, confrontadas con las 31,096 del 2011 explican el gran salto de las plantas de producción de Chrysler de México.
De este total, 8,665 corresponden a la marca Fiat y unas 16,479 a la filial Dodge. Para Ram la estadística luce 18,123 camiones.
Gracias a este incremento, Chrysler de México se ubica en la tercera posición de la industria automovilística mexicana en el rubro de volumen de producción.
Actualmente el Dodge Charger se encuentra haciendo un gran trabajo cuidando de la nación, como flota par las fuerzas policiales reemplazando al veterano Ford Crown Victoria. Chrysler sigue cosechando éxito en vehículos para este tipo de tareas, ya que ahora el Dodge Durango se une al Special Service.
Disponible en tracción posterior y total, en conjunto con el motor Pentastar V6 o Hemi V8, el esta variante del Durango ha sido creada para el uso policial y para departamentos de bomberos. Entre las modificaciones realizadas, se incluyen frenos especiales, una batería más potente, un alternador de 220 amperes, como también un sistema de refrigeración más grande y una bomba de agua de mayor tamaño. Según Chrysler, el Dodge Durango Special Service o SS, lidera con una capacidad de remolque de 7,400 libras y una autonomía de 550 millas.
Dodge además ha mejorado el interior, eliminando la tercera fila de asientos para incrementar la capacidad de carga, etc.
El matrimonio entre Fiat y Chrysler supone toda una mina de oro para las especulaciones de nuevos lanzamientos de modelos. Con las sinergias existentes entre todas las marcas de ambos grupos, no hay semana en la que no se hable de futuribles modelos remarcados o que compartan plataforma y tecnologÃa...
El Grupo Chrysler presentará en el Salón del Automóvil de Nueva York 2013 la nueva versión del todoterreno Dodge Durango, un todoterreno que, de momento, no se vende en España. La marca recientemente presentó el Dodge Dart Mopar 2013, del que saldrán a la venta solo 500 unidades. Como otros fabrican...
Jeep, empresa que pertenece al Grupo Fiat desde 2011, ha regalado… a Fernando Alonso y Felipe Massa dos Jeep Grand Cherokee SRT8. El SUV, con un enorme aspecto de deportivo, hara seguro las delicias de los dos pilotos gracias a su V8 de 6,4 litros capaz de rendir una potencia de 465 CV. Ademas, el S...
De acuerdo con los últimos reportes dados a conocer por la propia FIAT; la italiana está pensando en desarrollar próximamente un pequeño Jeep que sea más pequeño que Patriot y Compass. El modelo en cuestión cuyo nombre y especificaciones todavía se desconocen, se armará en la planta de Mirafiori, Turín, junto con la variante del mismo modelo para la casa FIAT pensado para reemplazar al Sedici.
Además de los antes citados, FIAT se negó a dar datos sobre los demás modelos que se fabricarán en la planta de Turín, sin embargo tomando en cuenta la tendencia que presenta el mercado es de esperar que la italiana se enfoque a fabricar autos pequeños para el mercado europeo.
Inicialmente FIAT tenía planeado desarrollar en Turín el reemplazo lógico para Compass y Patriot y aprovechar la misma plataforma para ofrecer una SUV para Alfa Romeo, sin embargo los cambios de estrategia han estipulado que éste será armado en Estados Unidos.
Aquí, FIAT tiene pensado utilizar la plataforma CUSW cuyo debut se llevó a cabo el año pasado con el Alfa Romeo Giulietta, y que a partir del 2012, dará origen a un nuevo modelo Dodge que reemplazará al mal logrado Caliber.
En un comunicado emitido el día de hoy, FIAT, cuyo control sobre Grupo Chrysler es del 53.5%, recalcó que realizará varios trabajos de remodelación en la planta de Turín para adaptar ésta a las necesidades de la nueva plataforma conocida internamente con el nombre de SUSW y que le dará vida a varios nuevos modelos de sus diferentes marcas.
Según el comunicado, los trabajos de remodelación comenzará el año que entra, y se espera que para la segunda mitad del 2013 salga el primero SUV Jeep basado en dicha plataforma.
Hablando de la arquitectura SUSW, ésta se podría describir como una versión “americanizada” de una de las plataformas más pequeñas que FIAT tiene pensado utilizar en el mercado europeo para darle vida a dos nuevos modelos que FIAT producirá en Serbia y que dará a conocer la próxima primavera.
Sergio Marchionne declaró que los trabajos de remodelación en Mirafiori son un paso muy importante dentro de los planes para revivir la fuerza industrial de Italia y convertirla en una potencia a nivel mundial junto con la ayuda de Grupo Chrysler.
Agregó también que “Esta estrategia nos permitirá utilizar las plataformas más modernas para el desarrollo de nuestros diversos vehículos y marcas, y más importante nos da la oportunidad de aprovechar la diversidad de motorizaciones que tenemos como grupo y adaptarlos dependiendo de las necesidades del mercado”.
Si durante los últimos meses has seguido la evolución del catálogo del Grupo Chrysler, te habrás dado cuenta de que el pobre Dodge Avenger se quedó sólo y desangelado en una esquina mientras el resto de la familia recibÃa importantes actualizaciones visuales. El Sebring, en particular, ha recibido t...
Si creÃas que los planes de Sergio Marchionne para Fiat eran extraños, es porque todavÃa no conoces los que ha preparado para Chrysler. El capitán de la alianza italoamericana ha hecho público que como parte de su renovación del grupo estadounidense, cancelará uno de sus modelos más populares para s...
Este año, las novedades de Jeep en el Salón de ParÃs son tres nuevas ediciones especiales, una de imponente apariencia correspondiente al Jeep Gran Cherokee, otra del ya icónico Jeep Wrangler y, por último, una del SUV compacto Jeep Compass. El centro de los focos en el estand de Jeep en ParÃs será ...
El diseño italiano es el principal argumento del nuevo Fiat Viaggio con el que la… marca pretende conquistar al publico oriental en el Salon de Pekin 2012. Se trata del primer producto del proyecto conjunto de Fiat y Dodge, pues emplea la plataforma CUSW -a€˜Compact US Widea€™- que ya utilizan el Do...
De la unión entre los grupos Fiat y Chrysler deberÃan salir productos más competitivos y atractivos, pero para ello antes deben reposicionarse las marcas y las gamas que incluirán cada una de ellas. No nos pilla por sorpresa la salida de la marca Chrysler del continente europeo (salvo en Reino Unido...
La renovada Durango 2011 es el producto más nuevo de Dodge en estos instantes. Presentada en fotos oficiales hace tan solo unos días, el fabricante americano acaba de revelar un video oficial del utilitario en la famosa maratón "Dodge Rock and Roll Virginia Beach", acompañado de una serie de otros modelos Chrysler saliendo de la fábrica central en Auburns Hills, Michigan.
Haga clic aquí o en la foto arriba para ver el primer video de la Durango 2011 en acción y en caravana; serio rival de la nueva Ford Explorer 2011.
Como prácticamente el resto de los lanzamientos más próximos del Grupo Chrysler, el nuevo Dodge Charger ya nos ha enseñado su cara, pero todavÃa nos quedan por ver los colmillos de la versión SRT8, a la postre, el estandarte de la familia. El caso es que para ser el más vistoso de la gama se nos mue...
¡Es oficial! Muy recientemente Chrysler anunció el pago de sus multimillonarias obligaciones con los gobiernos de Estados Unidos y Canadá. Contando los intereses, el fabricante de la penta estrella hoy propiedad de Fiat, pago un total de $7.6 billones, de los cuales el gobierno estadounidense recibió $5.9 billones, mientras que el canadiense recibió $1.7 billones. Al adelantar este pago en seis años, Chrysler ahorrará unos $350 millones por año solo por concepto de interés. ¿Cómo logro la empresa pagar esta multimillonaria cifra? A través de la emisión de bonos de deuda.
Uno de los grandes gestores del reflote de Chrysler ha sido el CEO de Fiat, Sergio Marchionne, quien con sus agresivas políticas reestructuración se encuentra en camino hacia un completo saneamiento, eso sí con varios caídos.
En este proceso, Fiat aportó $1.270 millones con lo cual aumenta su participación en la automotriz estadounidense hasta el 46 por ciento. Se espera que Fiat próximamente aumente su participación hasta el 51 por ciento en Chrysler.
¡Es oficial! Muy recientemente Chrysler anunció el pago de sus multimillonarias obligaciones con los gobiernos de Estados Unidos y Canadá. Contando los intereses, el fabricante de la penta estrella hoy propiedad de Fiat, pago un total de $7.6 billones, de los cuales el gobierno estadounidense recibió $5.9 billones, mientras que el canadiense recibió $1.7 billones. Al adelantar este pago en seis años, Chrysler ahorrará unos $350 millones por año solo por concepto de interés. ¿Cómo logro la empresa pagar esta multimillonaria cifra? A través de la emisión de bonos de deuda.
Uno de los grandes gestores del reflote de Chrysler ha sido el CEO de Fiat, Sergio Marchionne, quien con sus agresivas políticas reestructuración se encuentra en camino hacia un completo saneamiento, eso sí con varios caídos.
En este proceso, Fiat aportó $1.270 millones con lo cual aumenta su participación en la automotriz estadounidense hasta el 46 por ciento. Se espera que Fiat próximamente aumente su participación hasta el 51 por ciento en Chrysler.
[Actualización: Dodge confirma en el sitio web del Dart que verá la luz el 9 de enero en el Salón de Detroit.]Vaya sorpresa nos ha dado hace unos instantes el Grupo Chrysler al anunciar el nombre definitivo de su nuevo compacto. Finalmente, el sustituto del Caliber no conservará su denominación actu...
La ranchera deportiva del Grupo Chrysler podrÃa regresar más pronto que tarde. Automotive News ha tenido ocasión de charlar con Ralph Gilles, director de diseño del fabricante, jefe de Dodge, protector del Viper y radical defensor de la herencia deportiva de la compañÃa, quien ha dejado entrever que...
Chrysler LLC sigue inmersa en la renovación de los interiores de la mayor parte de sus modelos. El siguiente de la lista es el Dodge Avenger, que recibe una necesaria mejora en el habitáculo, acompañada de la introducción del nuevo motor 3.6 V6 Pentastar y de ligeros cambios en el exterior.En genera...
Chrysler acaba de presentar… la nueva generacion del Dodge Charger. Presenta ligeros cambios en la parte frontal y una nueva zaga con grupos opticos formados por 164 LEDs. Mantiene su imponente presencia gracias a su musculosa carroceria.Habra dos versiones en el mercado americano, una con motor 3.6...
Han pasado más de 25 años desde que saliera el Jeep Cherokee en el mercado estadounidense. Además, este modelo fue el primer vehÃculo extranjero en ensamblarse en tierras chinas, fruto de la colaboración entre Chrysler y BAIC. Ahora que la alianza con los americanos ha expirado, el todoterreno pasa ...
Un comentarista bastante sabio nos dijo hace tiempo que los plannings de Marchionne mejor si nos los tomamos con cierto escepticismo, y es que cuando hablamos de Fiat, lo que un dÃa está grabado en piedra, al siguiente ya está bajando por las cañerÃas. Eso es lo que les acaba de pasar a los modelos ...
La liquidez de Chrysler, en Chrysler se quedaUna cosa son los beneficios, y otra es la liquidez de una compañÃa. Años de beneficios consecutivos, financiaciones acertadas y ventas puntuales pueden generar un buen montante económico en una compañÃa, en disposición de poder ser empleado para desarroll...
Hace alrededor de un año, Mopar, la división de accesorios del Grupo Chrysler, lanzó una edición limitada a 500 unidades del Dodge Challenger que duró lo que un caramelo en la puerta de un colegio. Ahora le toca turno al Charger, que se nos presenta ya en forma de dibujo. Esta vez, los chicos y chic...
Que si vuelve, que sino vuelve…Desde que la producción del Dodge Viper cesó en julio, mucho se ha especulado sobre la posibilidad de que aparezca una nueva generación en un futuro no muy lejano. Chrysler lo ha confirmado a medias, pero la imagen superior demuestra claramente que el desarrollo del mo...
Una de las novedades presentadas en el Salon de Detroit es el Jeep Grand Cherokee 2013a€¦ que recibe una actualizacion estetica que asemeja su imagen al de otros productos del grupo, concretamente al Lancia Thema -en EE.UU. se vende como Chrysler 300-. Otra de las novedades introducidas  en el SUV d...
En poco tiempo las marcas englobadas en el Grupo Chrysler presentarán cambios importantes. La única que seguirá su camino como hasta ahora será Jeep, que siempre ha tenido una demanda considerable en el viejo continente.En el Salón del Automóvil de ParÃs, la firma norteamericana ha mostrado la versi...
Jeep Gladiator ConceptEl grupo Chrysler sigue dando que hablar. En los últimos dÃas nos hemos hecho eco de algunas de las novedades que el grupo de marcas estadounidenses están preparando pero, además de esto, numerosos rumores y filtraciones adelantan supuestos modelos que serán lanzados en los pró...
El consejero delegado de Fiat y de… Chrysler, Sergio Marchionne, ha sido designado ademas presidente del consejo de administracion (‘chairman’) de la multinacional estadounidense, controlada por el grupo italiano, anuncio la empresa en un comunicado.Por otro lado, Chrysler ha dado entrada en su cons...
Hace unos días nos enteramos del deseo del Grupo Fiat en incrementar su participación en Chrysler. Ahora y según The Detroit News, el coloso automotriz italiano ha hecho oficial la adquisición de un cinco por ciento más del fabricante con sede en Auburn Hills, Michigan, con lo cual ya totaliza un 30 por ciento de la marca de la penta estrella. Se trata del segundo incremento y el segundo del presente año, ya que el pasado mes de enero pasó desde un 20 a un 25 por ciento de participación.
Con esto, Sergio Marchionne, CEO del Grupo Fiat, estaría más cerca de concretar su deseo de comercializar un producto de la marca Chrysler en Brasil y así lograr ingresos por $1.5 billones fuera de Norteamérica.
Actualmente la propiedad del Grupo Chrysler se desglosa de la siguiente forma: 59.2 por ciento en manos del fondo de pensiones del sindicato UAW, 30 por ciento en las manos del Grupo Fiat, 8.6 por ciento propiedad del Gobierno de Estados Unidos y el restante 2.2 por ciento es propiedad del Gobierno de Canadá.
La participación de Fiat en Chrysler ya es de 58.5%. El restante 41.5% de la equidad es propiedad del VEBA (Voluntary Employee Beneficiary Association).
Para lograr el Proyecto Ecológico de Chrysler, se requirió recibir la aprobación para un automóvil basado en una plataforma Fiat o tener tecnología para un vehículo con un rendimiento de combustible de 64 km por 3.8 litros (1 galón), y que se comprometan irrevocablemente a empezar el ensamble en cantidades comerciales en EUA.
A finales de diciembre, Chrysler logró pasar la Prueba de Ahorro de Combustible para un nivel combinado de 64 km por 3.8 litros con una versión de pre-producción del Dodge Dart, basado en la arquitectura tecnológica de Fiat. Ayer Chrysler emitió un compromiso irrevocable con el Departamento del Tesoro de Estados Unidos para comenzar el ensamble de dicho vehículo en una planta localizada en Estados Unidos.
“La adquisición de este 5% extra de Chrysler, es un paso fundamental para la integración entre nuestros dos grupos,” dijo Sergio Marchionne, CEO de Fiat S.p.A. y Chrysler Group.
“Hemos trabajado mucho en el logro del Proyecto Ecológico en los últimos dos años y medio y estamos particularmente orgullosos de este logro, porque representa la devolución de la confianza depositada en Fiat para introducir su autos y motores eficientes en rendimiento de combustible, al mercado norteamericano. El compromiso con la movilidad ecológica y sustentable, que ha hecho de Fiat el fabricante de automóviles con mayor desempeño ecológico en Europa, es parte integral de nuestra estrategia de negocios. Con el know- how desarrollado por Chrysler, juntos hemos formado un fuerte grupo competitivo, con capacidad tecnológica dentro del nivel de los más innovadores en el mundo,” dijo Marchionne.
Fiat controla Chrysler desde 2009, cuando acordó con el Gobierno estadounidense rescatar a la quebrada compañía con el pago de unos 2,000 millones de dólares y la aceptación de varias condiciones para su adquisición.
Con este último paso el segundo accionista de la compañía seguirá siendo el Sindicato de Trabajadores del Automóvil (UAW) de EE.UU., con una participación del 41.5 %.
En junio de 2009, Fiat se hizo con el 20 % de Chrysler y con esta última subida en el accionariado consolida su control del fabricante de Detroit, que experimentó un gran año de ventas en 2011 y espera mantener su progresión en 2012.
Hace unos dÃas Alberto informaba de los acertados cambios introducidos en el Dodge Journey 2011, vehÃculo por cierto que de momento no sabemos si llegará a España. Hoy le toca el turno al Avenger, que igualmente sufre ligeros retoques en su exterior y bastante más profundos en el habitáculo.Comenzan...
Red Letter Dodge, el blog oficial de la ex-marca del carnero, quiere ponerte los dientes largos con algo... que no tiene mucho sentido: un Chrysler 300 con motor Viper. Ahora que ambos modelos se aproximan al fin de sus dÃas (el Viper, de hecho, ya ha cesado su producción a espera de que llegue su r...
Hace unos días que Chrysler señaló el término de la producción de la camioneta compacta pickup Dodge Ram Dakota debido a una drástica baja en sus ventas, motivo por el cual al menos 39 trabajadores de la Warren Truck Plant (Michigan) perderán sus puestos de trabajo. Eso sí, Chrysler ha señalado la voluntad de reubicar a estos últimos en otras labores de la empresa.
La baja en las ventas no solo es un problema de Chrysler y su camioneta Dodge, ya que el segmento de las camionetas compactas ha decrecido drásticamente en Estados Unidos, representando solo el cinco por ciento del total del mercado de las camionetas. Por este motivo, Ford también eliminará de su gama al Ranger.
¿Habrá una nueva Dodge Ram Dakota? Según Sergio Marchionne, actual CEO de la marca de la penta estrella, se espera que a futuro tengamos un sucesor para este modelo, aunque estaría basado en un automóvil, respondiendo a la nueva imagen e identidad corporativa de la marca.
Para tener una idea del drástico descenso en las ventas, durante el año 2000 se comercializaron un total de 177,000 unidades del pickup Dakota, sin embargo en el 2010 solo se vendieron 13,000 unidades.
La prensa estadounidense es un hervidero de rumores sobre el futuro del Grupo Chrysler. El último de ellos suena además bastante real, y es que ese pequeño pickup Jeep mostrado en secreto a los concesionarios de la marca en EEUU ya tendrÃa el visto bueno para llegar a producción. La noticia la trae ...
Downsizing es una palabra de imposible traducción para los ingenieros del Dodge Viper. La joya de la corona deportiva del Grupo Chrysler nunca ha sabido que es eso de bajar de los 7.998 cc, y si los últimos rumores son ciertos, la próxima generación incluso se permitirá el lujo de aumentar la cilind...
Con motivo de la fiesta Mopar Nationals, una concentración de vehÃculos Mopar con la colaboración de Dodge/Chrysler, la compañÃa ofrecÃa camisetas "oficiales" del treinta aniversario de dicho evento. En ellas se podÃa ver una curiosa imagen de la trasera de un Dodge Charger con un grupo óptico poste...
La vagoneta deportiva del Grupo Chrysler, que utiliza la plataforma del Charger/300 y que no vimos en México, podría regresar más pronto de lo que nos imaginamos, ya que Automotive News, que tuvo la oportunidad de charlar con Ralph Gilles, director de diseño del fabricante, presidente de Dodge, de los pocos protectores del Viper y radical defensor de la herencia deportiva de la compañía. En la entrevista, Ralph Gilles dejó entrever que la cancelada Dodge Magnum tiene bastantes posibilidades de ser relanzada, si no es que incluso ya tiene luz verde para regresar.
El coche, fue cancelado en 2008, sin embargo, el ejecutivo que tomó esa decisión ya está jubilado, y con Ralph Gilles al frente de la firma deportiva de Chrysler, los defensores de la vagoneta han resurgido de sus oficinas. Según Gilles, en Chrysler aún queda mucha gente interesada en la resucitación del Magnum, y sus fans en Estados Unidos deberían estar atentos porque "se aproximan grandes cosas". Parece que todavía quedan muchos pendientes dentro de las marcas del grupo Chrysler que con el tiempo iremos viendo como los solucionan.
Sergio Marchionne, CEO de Fiat y Chrysler, ha destapado la caja de los truenos en Italia. El lunes se emitió en la cadena de televisión RAI una entrevista en la que aseguraba tajantemente que Fiat podrÃa hacer más si pudiera prescindir de Italia. Esas han sido sus palabras exactas, que han sido toma...
Conservador por fuera, pero totalmente nuevo por dentro. Viendo el Journey 2011 se aprecia claramente que el Grupo Chrysler trató durante su etapa Cerberus de sacar el máximo provecho a sus limitados recursos económicos, y en coches como el crossover de Dodge, la estrategia pasó por dejar la carroce...
Poco a poco iremos viendo los cambios propios de la alianza entre Chrysler y Fiat en Europa, siendo el Salón del Automóvil de ParÃs un buen momento para ir dejando constancia. Un claro ejemplo de ello es que en la muestra francesa tanto Lancia como Chrysler exhibiran sus modelos conjuntamente, aunqu...
Lo nuestro es un don, de veras. Solo tenemos que quejarnos porque no sabemos nada de los próximos lanzamientos de Chrysler, y sin comerlo ni beberlo aparece el nuevo Dodge Durango (¿o se llamará Magnum?) echándose la siesta en el taller. La calidad no es lo que se dice para sacar un póster, pero tam...
El Jeep Wrangler es uno de los productos que hizo que mereciese la pena rescatar al Grupo Chrysler de su bancarrota. Con el lavado de cara este todoterreno puro sigue siendo el aguerrido escalador de siempre, mejora algunos puntos oscuros y no modifica lo que ya funcionaba a la perfección. Comenzand...
Cuando Chrysler reveló 1992 al Viper, sacudió al mercado de los deportivos estadounidenses. Sin embargo después de 18 años de producción ininterrumpida y con más de 22,000 unidades, este modelo fue descontinuado hace aproximadamente un año y medio, por lo que muchos extrañan a este modelo deportivo radical.
Afortunadamente el Viper volverá y será fabricado en Conner Avenue Assembly Plant, lugar donde es ensamblado desde 1995, sin embargo este lugar ha estado dormido desde julio de 2010. El reinicio de la fabricación del Viper significarán 150 nuevos puestos de trabajo.
Lo más interesante y curioso de esta noticia es que a diferencia de lo muchos hubiésemos imaginado, el nuevo Viper no será un Dodge, sino que será un primer producto de la de la marca deportiva SRT. Entonces, damos la bienvenida al SRT Viper y decimos definitivamente adiós al Dodge Viper.
Apenas hace un par de años Chrysler presentó una nueva arma que prometía revolucionar el mercado. Se trataba de un nuevo motor al cual se referían internamente como “Phoenix”, cuya finalidad era reemplazar la motorización de por lo menos 11 modelos dentro de la alineación de productos de Chrysler y Dodge.
El primer modelo en montar dicho motor fue la Jeep Grand Cherokee presumiendo bajo el cofre el nuevo V6 de 3.6 litros que hoy en día puede ser encontrado en prácticamente todos los modelos de tracción delantera e integral que ofrece la americana, incluyendo el actual Jeep Wrangler.
“El construir un millón de lo que sea en un corto tiempo, es un logro significativo. Pero hacerlo con un alto grado de calidad es una muestra de nuestra talentosa y dedicada fuerza de trabajo en las plantas de motores de Trenton South y Saltillo” dijo Brian Harlow, jefe de la división de fabricación de plantas motrices de Chrysler.
Tal ha sido el éxito de dicho motor mejor conocido como Pentastar, que inclusive se ha rumorado que podría existir la posibilidad de desarrollar un Pentastar de doble turbo para el futuro Maserati Gran Turismo.
Lo anterior es una clara muestra de que no en vano ha sido reconocido como uno de los “10 mejores motores del mundo” y que apenas a 18 años de comenzada la producción, la americana ya pueden celebrar la fabricación de su unidad un millón.
Aunque no estuvo presente en el Salón de Los Ãngeles, el nuevo Jeep Compass 2011 se encuentra listo para su lanzamiento, y poco les importa ya a los ejecutivos del Grupo Chrysler que se pasee desnudo por la calle. De hecho, estamos convencidos de que su impúdico vagabundeo forma parte de la campaña ...
Esta información viene vía PickupTrucks.com, donde afirman que Mike Manley, CEO de Jeep, dijo que los recursos en Chrysler están comprometidos en otros proyectos por el momento.
Y con los esfuerzos de la compañía en hacer transmisiones y autos más chicos, simplemente no hay suficiente efectivo para crear un nuevo miembro de la familia Jeep.
Eso sí, Manley comentó que cuando llegue (nótese que no usó un condicional), este versátil Jeep lo hará en varios mercados además del norteamericano, pues el sureste de Asia y Europa son dos mercados que gustan de las pickups de una tonelada.
Bien, pues parece que al final Dodge dejará dormir al Magnum el sueño de los justos para seguir con la denominación Durango. La ex-marca del carnero ha filtrado accidentalmente la página con los teasers de su próximo SUV (vaya racha llevan en Chrysler), y aunque hasta ahora no sabÃamos si iba a mant...
Tal como el presidente del Grupo FIAT habÃa adelantado hace unos meses, la integración del Grupo Chrysler a la compañÃa italiana conlleva la desaparición de alguna marca en los mercados europeos. Centrándonos en España, Chrysler dejará paso a Lancia en la lucha por una porción de mercado como marca ...
Los nuevos Explorer, Fiesta y Focus presentan una confiabilidad por debajo del promedio en su primer año. Como resultado de ello, entre las principales 28 marcas de automóviles la confiabilidad total de Ford ha caído este año del puesto 10 al 20, la mayor caída experimentada por una marca de renombre en la edición 2011 de la Encuesta Anual sobre Automóviles que realiza Consumer Reports.
"A menudo hemos encontrado que los modelos nuevos o rediseñados tienen más problemas en su primer año que los modelos de los años siguientes. Los problemas de Ford demuestran por qué recomendamos a nuestros suscriptores no comprar un modelo en su primer año", afirmó David Champion Sr., Director del Centro de Pruebas de Automóviles de Consumer Reports.
La caída de Ford también se puede atribuir a problemas con las nuevas tecnologías: el nuevo sistema de infotenimiento MyFord Touch y la nueva transmisión automática que se usa en el Fiesta y el Focus. Lincoln se ubicó por encima de Ford, aunque el rediseñado MKX, primo del modelo Edge, adolece del sistema MyLincoln Touch. En el lado positivo, el sedán Ford Fusion Hybrid permaneció en un lugar destacado mientras que otras versiones del Fusion se ubicaron por encima del promedio.
A la vez que Ford descendió en la clasificación, Chrysler se mostró en ascenso. Por su parte, Jeep ha escalado siete posiciones hasta ubicarse en el puesto 13, transformándose en la marca norteamericana más confiable. Todos los modelos Jeep sobre los cuales Consumer Reports posee información suficiente clasificaron dentro del promedio de confiabilidad prevista. Chrysler y Dodge escalaron doce y tres posiciones respectivamente.
Chrysler obtuvo mejores resultados con sus nuevos modelos, incluyendo el renovado sedán Chrysler 200 (anteriormente Sebring) y los rediseñados utilitarios deportivos Dodge Durango y Jeep Grand Cherokee. La marca Chrysler escaló en la encuesta de Consumer Reports, pero su clasificación se basa únicamente en dos modelos: el 200, que se ubicó claramente por encima del promedio y la renovada minivan Town & Country, que resultó un fracaso. El restante modelo, el 300, es demasiado nuevo como para que Consumer Reports tenga datos suficientes.
Cada año, en el desierto del Mojave, Jeep organiza el Easter Safari, una aventura para sus clientes más aventureros. Y como viene siendo habitual, los chicos de la filial todoterreno del Grupo Chrysler aprovecharán el evento para presentar varios e interesantes modelos conceptuales, que hoy te adela...
El Dodge Charger Redline será otra de las novedades del Salón de Detroit de 2012. El modelo americano incorpora tres nuevos kits diseñados por Mopar (el preparador de Chrysler), que incluyen desde modificaciones exteriores con elementos fabricados en fibra de carbono hasta mejoras de potencia. El ki...
Recientemente se ha iniciado en nuestro paÃs la comercialización de la nueva generación del Jeep Grand Cherokee, que ya lleva en venta en EEUU desde el verano pasado. No estaba claro cuándo ocurrirÃa este hecho ya que la división europea de Chrysler LLC está inmersa en un momento de gran incertidumb...
Chrysler nos ha enseñado la nueva imagen del Jeep Patriot, un contundente pero veterano todoterreno de la marca con sede en Ohio. Esta nueva imagen trae consigo todos esos detalles que se aprecian en los lavados de cara, por lo que no hay cambios significativos a nivel de dimensiones o en cuanto a s...
Recientemente Chrysler anuncio un llamado a revisión (recall) a un total de 299,178 minivan por problemas en el sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado. Según el National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), ciertas unidades Chrysler Grand Voyager, Town and Country y Dodge Grand Caravan del año 2008, podrían tener problemas en el sistema de climatización, cuya condensación podría hacer que el sistema de airbags falle, iluminando el testigo en el tablero e incluso activándolo accidentalmente.
Los vehículos en cuestión fueron fabricados entre el 24 de junio de 2007 y 30 de julio de 2008, cuyo riesgo de activación del airbag según la NHTSA puede provocar heridas o derivar en un accidente.
En consecuencia, los distribuidores Chrysler reemplazaran gratuitamente el modulo de control a partir del presente mes.
Una nueva serie especial del Jeep Wrangler se pone a la venta en el mercado español. Fiat está haciendo todo lo posible para sacar el máximo partido a este modelo y con las series especiales consiguen versiones más apetecibles gracias a la mejor relación equipamiento-precio.Realizado sobre el nivel ...
El Fiat Freemont es el primer vehÃculo que desembarcará en Europa fruto de la asociación del fabricante italiano con Chysler Group. La base de este vehÃculo la toma del Dodge Journey. Su debut oficial tendrá lugar en el Salón de Ginebra del mes de marzo.
Los seguidores de la marca norteamericana están de enhorabuena con la 47a edición del Easter Jeep Safari, en la que Jeep presentará cinco prototipos. Cuatro de los cinco están basados en el Jeep Wrangler, el restante lo hace sobre un Jeep Grand Cherokee. El Easter Jeep Safari es un evento que reúne ...
En cuestión de solo unas semanas, la próxima generación del Chrysler Town & Country ha pasado de ser objeto de un rediseño para frenar las crÃticas, a directamente no ser. Asà de radical.Además de confirmar que SRT está metiendo mano al Dodge Dart para recuperar la esencia deportiva del antiguo Dodg...
Alfa Romeo y Lancia son las nuevas marcas representadas en las instalaciones de Tecnicamer, concesionario que hasta ahora contaba, entre otras, con los sellos del Grupo Chrysler.
Partiendo de la plataforma del anterior Dodge Journey, y de sus grandes cualidades de espacio y modularidad, el nuevo Fiat Freemont llega al mercado para aportar, además, nuevas mecánicas de última generación, mejor tacto de conducción y más calidad de realización. A la venta desde 24.450 euros con ...
Adiós Journey, hola Freemont. Fiat ha comunicado que presentará en Ginebra una versión remarcada y remotorizada del crossover de Dodge, que de esta forma tendrá continuidad en el mercado europeo. En la nota de prensa, que ya desde el comienzo reconoce las raÃces norteamericanas del coche, indica que...
MÃralo bien: según Lancia, colocar una parrilla con su logotipo, significa "explorar el potencial de la alianza Lancia-Chrysler" e "interpretar en clave italiana el diseño del Chrysler 200". Interpretaciones aparte, lo cierto es que cualquier rasgo en común con los originales Flavia que dominaron en...
Desvelado en el Salón de Detroit 2012, el nuevo Dodge Dart combina, según la marca, el ADN de Alfa Romeo con la pasión de Dodge. Hasta hoy únicamente se conocÃan algunas imágenes del interior y del exterior del Dodge Dart. El nuevo Dodge Dart 2013 llegará con 12 colores exteriores, 14 interiores, 3 ...
Aún son muchos los que tienen sus dudas acerca de los beneficios que podrÃa reportarle tanto a Chrysler como a Maserati, filial de Fiat, el acuerdo existente entre los dos grandes grupos automovilÃsticos italiano y estadounidense. Ya sabemos que Maserati trabaja en una nueva berlina de acceso “econó...
Chrysler ya lo intentó en varias ocasiones, pero finalmente será con el apoyo de Fiat cuando pueda hibridar su gama sin sentir el acoso de los números rojos. Tras intentarlo anteriormente con las poco exitosas versiones verdes de los Durango y Aspen (por no mencionar el Ram Hybrid, de existencia int...
Desde el pasado dÃa 28 de junio las instalaciones de Fiat y Guangzhou Auto Group comenzaron la manufactura del nuevo Viaggio, un sedán basado en el Dodge Dart que se comercializa en Estados Unidos. De esa factorÃa saldrán otros vehÃculos hasta alcanzar las 140.000 unidades anuales en una primera fas...
En cuanto la foto oficial arriba, se puede ver un diseño totalmente sobrio, y elegante que contrasta con la simpleza de los materiales empleados en las Durango antepasadas. Sistema de navegación, climatización, radio satelital, cuero, y un sinnúmero de otros controles eléctricos se pueden también apreciar como parte del paquete. Queda solo pendiente el precio de venta al público, por lo que se recomienda mantenerse conectado.
Ya te comentamos aquà mismo que muy probablemente, el sustituto del Challenger acabará llamándose Barracuda en la gama Chrysler, pasando a ser un coche más pequeño, ligero, eficiente y tecnológico, para plantar cara a los Mustang y Camaro compartiendo plataforma con algún otro modelo del Grupo Fiat....
El Fiat Freemont es el nuevo modelo de la marca italiana. Nuevo... relativamente, ya que toma el relevo del Dodge Journey, que deja de comercializarse en España. Su principal atractivo es la versatilidad interior: sus siete asientos de serie permiten 32 configuraciones diferentes y el maletero puede...
Un 8,2% ha crecido el volumen de coches vendidos por el Grupo Fiat (incluyendo Chrysler) respecto al año pasado, dentro del primer par de meses. Una cifra positiva, alineada con las predicciones del gurú Marchionne, que quiere para 2012 un crecimiento a final de año de entre un 2,5 y un 10% (toma ho...
Muy recientemente ha salido de la línea de montaje el último Dodge Viper de la actual generación, en Conner Avenue, Detroit. Estuvieron presentes el presidente y el CEO de la marca Dodge, junto con los gerentes de la planta y más de 400 propietarios leales al modelo Viper.
El feliz propietario de la unidad final del Dodge Viper, D'Ann Rauh decidió otorgar un toque personal para su flamante deportivo, el cual posee una pintura exterior color oro, con líneas en color cobre, suministradas por House of Kolor. El interior tapizado en cuero también posee elementos distintivos elaborados por Tony Spampinito.
Recordemos que el Dodge Viper comenzó su producción y comercialización en 1992.
El reemplazo generacional del Jeep Cherokee todavÃa no está disponible pero eso no quiere decir que el todoterreno se mantenga tal cual está. Jeep añade algunos detalles al equipamiento del Cherokee y ofrece nuevas opciones de personalización.En absoluto se trata de un cambio de imagen para el Jeep ...
Para demostrar las posibilidades de personalizacion de sus vehiculos con accesorios Mopar y Jeep Performance Parts, Jeep ha creado siete espectaculares prototipos para la 49 edicion del Easter Jeep Safari. Este evento congrega cada año a miles y miles de amantes de los todoterrenos y en especial, a ...
El último acuerdo que involucra a Chrysler ha sido desarrollado junto a Activision Publishing, y el producto es el nuevo Jeep Wrangler Call of Duty: Black Ops Edition. Como se intuye, es un vehÃculo lanzado para conmemorar el lanzamiento de la última iteración de la saga Call of Duty, que se pone a ...
Adiós Journey, hola Freemont. Asà seguirá en vida en los principales mercados europeos el monovolumen con aires de crossover vendido hasta ahora por Dodge y que desde el 11 de junio podrás encontrar en los concesionarios de Fiat en toda España.Lo mejor de esta extraña transición es que se ha mejorad...
De acuerdo con el diario italiano Corriere della Sera, Fiat acaba de cerrar una Joint Venture con el banco ruso Sberbank, para montar una fábrica en San Petetsburgo, con una inversión cercana a los 850 millones de euros. En estas nuevas instalaciones se fabricarÃan modelos de Jeep, a un ritmo de 120...