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La soledad de un joven piloto en la F1: emotiva confesión de Bearman

La soledad de un joven piloto en la F1: emotiva confesión de Bearman

En la pista parecía un veterano, pero fuera de los focos, Oliver Bearman luchaba contra las dificultades que conlleva la Fórmula 1. Tras una impresionante temporada de debut en 2025 con Haas F1, en la que terminó 13º en el campeonato, por delante de su experimentado compañero Esteban Ocon, el británico ofrece ahora una visión profunda sobre todo lo que vivió. ¿El mayor problema de su ...Sigue leyendo

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‘Piedi per terra’ – el mensaje serio tras la broma de Toto Wolff con los medios italianos

‘Piedi per terra’ – el mensaje serio tras la broma de Toto Wolff con los medios italianos

Si estos días buscas caras sonrientes en el paddock, Mercedes es el lugar al que hay que acudir. En los últimos años —con todas las dificultades de la era del efecto suelo— las cosas han sido a menudo muy diferentes en la marca de la estrella de tres puntas, pero quizá ese bagaje haga que la sensación de alivio sea ahora aún mayor. Cuando Toto Wolff apareció en el hospitality una ...Sigue leyendo

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¿Tras los pasos de Verstappen? La lección que Antonelli debe aprender en F1

¿Tras los pasos de Verstappen? La lección que Antonelli debe aprender en F1

Mientras George Russell dejaba atrás una sesión de clasificación complicada, debido a problemas técnicos, Andrea Kimi Antonelli lucía la sonrisa más radiante en el amplio paddock de Shanghái. Tras la jornada del sábado, el italiano se aseguró un lugar en los libros de récords como el piloto más joven de todos los tiempos en conseguir una pole, un hito sobre el que Lewis Hamilton ...Sigue leyendo

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Ferrari avisa: el Sprint de China hará vital el trabajo en simulador

Ferrari avisa: el Sprint de China hará vital el trabajo en simulador

El vaso está medio lleno en Ferrari tras el debut de la temporada en Melbourne. Si por un lado es cierto que Mercedes confirmó las sensaciones del invierno, demostrando ser el punto de referencia, por otro lado en el Gran Premio de Australia los SF-26 fueron los únicos monoplazas que al menos lograron incomodar a las Flechas Plateadas, liderando incluso durante bastante tiempo la carrera con ...Sigue leyendo

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Las nuevas luces LED de la F1 2026 delatarán la gestión energética de los coches

Las nuevas luces LED de la F1 2026 delatarán la gestión energética de los coches

La revolución de la Fórmula 1 en 2026 pasará por las nuevas unidades de potencia, que harán que la gestión energética sea todavía más central que en el pasado. Desde el exterior, sin embargo, entender en qué fase se encuentra un coche será todo menos sencillo: también en el apartado gráfico la información seguirá siendo limitada, en continuidad con el reglamento anterior, cuando la ...Sigue leyendo

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Los reflejos de Colapinto evitan un fuerte accidente en la salida de Australia

Los reflejos de Colapinto evitan un fuerte accidente en la salida de Australia

La primera salida de la temporada 2026 de Fórmula 1 ya dejó una de esas imágenes que explican por qué el momento en el que se apagan los semáforos sigue siendo uno de los más delicados del campeonato. En el Gran Premio de Australia, Franco Colapinto evitó un accidente potencialmente muy peligroso con Liam Lawson gracias a unos reflejos casi instantáneos, en una acción que se vio ...Sigue leyendo

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Cómo Newey espera ayudar a Aston Martin a celebrar como en 1998

Cómo Newey espera ayudar a Aston Martin a celebrar como en 1998

En su intervención en el escenario durante la presentación de la decoración del Aston Martin para 2026, Adrian Newey confirmó una verdad esencial del proceso creativo: puedes sacar al ingeniero de la oficina, pero no puedes sacar las ideas de su cabeza. Newey, artífice de 12 victorias en el campeonato de constructores, admitió que dedicó el "período de espera" que le obligaba su ...Sigue leyendo

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¿Se sigue premiando el talento puro del piloto con el reglamento de F1 de 2026?

¿Se sigue premiando el talento puro del piloto con el reglamento de F1 de 2026?

En la temporada 2026 de Fórmula 1, el piloto está llamado a estar aún más en el centro de atención que en los últimos años; de hecho, fue señalado como uno de los pilares clave del nuevo reglamento. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Los pilotos disponen de más herramientas que nunca, lo que inicialmente ...Sigue leyendo

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Por qué Ferrari frenó el debut del ala "Macarena" en China tras probarla en Libres

Por qué Ferrari frenó el debut del ala "Macarena" en China tras probarla en Libres

La carrera contra el tiempo para tener lista el ala trasera definida como "Macarena" por Frédéric Vasseur ha sido inútil, porque este fin de semana no deberíamos volver a verla. Pero solo lo ha sido en apariencia. Ferrari probó el ala, que rota su perfil 270 grados, en la única sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de China de Fórmula 1, en Shanghai, probablemente con la ...Sigue leyendo

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