Renault Clio full hybrid E-Tech (2026), prueba de consumo real
El nuevo Renault Clio con motor 1.8 híbrido completo de 160 CV consume muy poca gasolina. Se conduce bien, está bien fabricado y es tecnológico.
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El nuevo Renault Clio con motor 1.8 híbrido completo de 160 CV consume muy poca gasolina. Se conduce bien, está bien fabricado y es tecnológico.
En enero, el grupo Geely Auto duplica sus ventas internacionales, gracias a los vehículos eléctricos, PHEV y de autonomía extendida.
Ya se intuye claramente la carrocería de un todocamino que se producirá en Italia y compartirá motores con el Jeep Compass.
Con acabados cuidados, cuenta con el nivel adecuado de tecnología y un maletero amplio en todas las motorizaciones híbridas.
AIXAM lanza el City ECLIPSE, una exclusiva serie limitada de 20 unidades con diseño único y motor diésel Kubota Euro 5+.
Con 333 CV combinados, el PHEV diésel alemán resulta ser todo un referente en términos de consumo y eficiencia.
De la Fiat Tipo al Toyota GR Supra, pasando por el Mercedes Clase B, Audi A1 y Jeep Renegade. Los coches que nos dicen adiós en 2026.
La versión híbrida enchufable, con 270 CV y tracción integral, no destaca especialmente en el ámbito de la eficiencia.
Alpine presenta un A110 GTS con la decoración de Gentle Mates, inspirada en Rocket League, para celebrar el vínculo entre coches y videojuegos.