Prueba Defender Trophy Edition 2026: un todoterreno nacido para la aventura
Motor diésel de 350 CV y preparación exclusiva para el coche de la competición heredera del Camel Trophy... que puedes comprar.
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Stella pide a la F1 explicar bien las nuevas reglas a los aficionados
En las últimas semanas y meses se ha escuchado repetidamente que el año 2026 traerá consigo los que quizá sean los mayores cambios reglamentarios que haya experimentado nunca la Fórmula 1. Andrea Stella subraya que es importante explicárselos adecuadamente a los aficionados. Y es que esta temporada, los espectadores de la máxima categoría se encontrarán con numerosos conceptos nuevos ...Sigue leyendo
El Futuro del Automóvil: Actualizaciones Anuales Cambiarán los Ciclos de Producción
El avance tecnológico en la industria automotriz impondrá actualizaciones anuales, modificando los ciclos tradicionales de producción, especialmente en vehículos compartidos y autónomos.
Este peculiar familiar estadounidense es único en el mundo
Se trata de uno de los últimos Packard. Cuenta con un motor de ocho cilindros en línea y presenta elementos de madera auténtica.
Porsche Cayenne S Electric 2026: hasta 666 CV y tracción total
Situado por debajo del Turbo, hace el 0 a 100 en 3,8 segundos y firma 653 km de autonomía oficial.
'PEUGEOT Historia del Diseño' se presenta en Madrid
La exposición gratuita estará abierta hasta el 26 de octubre en Matadero Madrid, donde se puede explorar la historia de la marca a través de sus diseños.
Peugeot Nautilus, la gran berlina con motor V6 de finales de los años 90
Basado en el 605, este prototipo lucía unas proporciones aún más imponentes y cámaras en lugar de retrovisores.
Ferrari enciende el SF-26 por primera vez
La Scuderia Ferrari puso en marcha su SF-26 por primera vez en la fábrica de Maranello, ante la mirada, entre otros, de Lewis Hamilton y Charles Leclerc, así como del director Frédéric Vasseur.
El Futuro de la Movilidad: Los Vehículos Autónomos Transformarán el Transporte para 2030
Los avances en inteligencia artificial y redes neuronales permitirán que los vehículos autónomos cubran el 40% del kilometraje personal en Europa para 2030, cambiando la movilidad global.