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Fred Vasseur ya lo sabía tras los entrenamientos: "No buscamos el mejor viernes, buscamos el mejor domingo". Pero el Conejo de Pascua —ya sé que estamos a finales de julio— parece haber escondido el mejor domingo de forma magistral. Al menos, Ferrari no lo ha encontrado. La Scuderia dio toda una lección magistral en Budapest, concretamente sobre cómo echar por tierra por completo un fin ...Sigue leyendo
El esperado debut del nuevo Aston Martin AMR26 'B' en el Gran Premio de Hungría 2026 no comenzó de la mejor manera. A falta de algo más de veinte minutos para el final de la primera sesión de entrenamientos libres, Lance Stroll sufrió una inesperada avería cuando la suspensión trasera de su monoplaza se rompió de forma repentina. El canadiense rodaba con normalidad y sin haber sufrido ...Sigue leyendo
¡Por fin! Después de muchas carreras, el documento de la FIA en el que se explican los cambios de los equipos de F1 en sus coches para cada fin de semana, Aston Martin aparece con una serie de actualizaciones en su AMR26, y aquí están todas las que llevará en el GP de Hungría, su tan esperada revolución en el monoplaza de Fernando Alonso y Lance Stroll. En total Aston Martin ha ...Sigue leyendo
George Russell cree que él y Mercedes han dado con la causa principal de sus recientes dificultades en la Fórmula 1, y que ya no necesita centrarse en adaptar su estilo de conducción para sacar el máximo partido a su monoplaza. El británico vivió un fin de semana desastroso en Spa-Francorchamps en el último fin de semana, en el que acabó medio segundo por detrás de su compañero de ...Sigue leyendo
Ferrari quiere aprovechar al máximo el potencial de un circuito que exige el mayor nivel posible de carga aerodinámica. Y es que, aunque a menudo se compare el Hungaroring con un Montecarlo sin muros, el trazado de Budapest está lejos de ser únicamente un circuito de "stop and go". También combina varias curvas enlazadas de media velocidad en las que disponer de una elevada carga ...Sigue leyendo
El mercado de pilotos empieza a calentarse a medida que la Fórmula 1 se acerca al parón veraniego, pero Nico Hulkenberg no tiene intención de alimentar los rumores. En un paddock donde el futuro de varios nombres importantes sigue en el aire, el piloto alemán dejó claro en Spa-Francorchamps que no teme por su asiento en Audi y respondió con ironía a las especulaciones que han relacionado a ...Sigue leyendo
Cuando parecía que el futuro de Fernando Alonso dependía casi exclusivamente de si Aston Martin era capaz de darle, por fin, un coche competitivo, el propio asturiano se encargó de desmontar esa teoría. En un fin de semana en el que el AMR26 volvió a tocar fondo y terminó perdido en la cola de la parrilla, su mensaje fue en otra dirección. No habló de resultados, ni de paquetes ...Sigue leyendo
A simple vista, el séptimo puesto de Lando Norris en Spa podría parecer un resultado discreto, fruto de una carrera con poco que contar, más aún teniendo en cuenta que terminó por detrás de Isack Hadjar, que había salido tras él. Sin embargo, muy al contrario de lo que pueda parecer, el británico completó una de sus mejores actuaciones de la temporada, aunque el resultado final quedó ...Sigue leyendo
El circuito de Spa-Francorchamps es uno de los más largos del calendario, y por su naturaleza es una de las pistas donde más sencillo es adelantar teniendo un coche más rápido o simplemente con el efecto DRS hasta 2025 y el Modo Adelantamiento (hasta cinco zonas tiene esta pista) en 2026. Por lo tanto, a priori lograr la pole position no es tan importante en el GP de Bélgica, y aquí vamos ...Sigue leyendo