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Pocos temas en el paddock de la Fórmula 1 han generado tanto debate político durante la primera mitad de la temporada 2026 como el ADUO, las Additional Development and Upgrade Opportunities. El sistema se introdujo como una red de seguridad para un fabricante de motores que se quedara atrás, en parte como respuesta a la situación de Honda bajo el reglamento anterior, pero en la práctica ...Sigue leyendo
El director técnico de McLaren en la F1, Neil Houldey, admite que el equipo se sintió "decepcionado" por no haber detectado el concepto de alerón trasero invertido tan rápido como la escudería que fue pionera, Ferrari, mientras el equipo británico sigue desarrollando su propia versión para adoptarla después del parón de verano. La innovación llega en todas las formas y tamaños ...Sigue leyendo
Cuando Lawrence Stroll empezó a reunir a su superequipo en la nueva y ultramoderna sede de Aston Martin, con el genio del diseño Adrian Newey al frente, todo apuntaba a que el equipo aprovecharía el cambio reglamentario de 2026 para irrumpir con fuerza en la Fórmula 1. Sin embargo, el comienzo de esa nueva era ha sido mucho peor de lo que cualquiera en Silverstone, vestido de verde, podía ...Sigue leyendo
Los pilotos del WRC están ilusionados con el futuro del Campeonato del Mundo de Rallies tras lo que la FIA ha calificado como "el mayor acuerdo de la historia" para el mundo del rally. Tras meses de negociaciones, la empresa automovilística francesa Cosmobilis y el inversor privado Park Square Capital han adquirido oficialmente WRC Promoter GmbH para hacerse cargo de los derechos comerciales ...Sigue leyendo
Las reglas de la F1 2026 han generado tal debate y descontento en los pilotos, que Max Verstappen no ha dudado en amenazar con dejarlo a los 29 años (los cumplirá en septiembre). El CEO de la F1, Stefano Domenicali, admite que el tetracampeón del mundo es una figura a tener en cuenta a la hora de establecer el rumbo del campeonato, y de hecho ya le ha involucrado en el debate sobre lo que va ...Sigue leyendo
Tuvo que pasar por el Mundial de Resistencia -donde ganó el campeonato y dos veces las 24 Horas de Le Mans-, la IndyCar y el Dakar para, a sus ahora 45 años, seguir disfrutando como nunca de la Fórmula 1, con la que se implica sin descanso. Fernando Alonso sigue ahí, comprometido y exigiendo lo mejor a la gente con la que trabaja como si de ello dependiera el resto de su carrera. Siempre ...Sigue leyendo
Kalle Rovanpera volverá a ponerse al volante de un coche de rally tras confirmarse que participará en las mangas de demostración del Rally de Finlandia esta semana. El bicampeón del mundo de rallies estará acompañado por su copiloto Jonne Halttunen, con quien ganó el título, y ambos pilotarán el Toyota Corolla GT AE86 de Halttunen en la especial de Harju, que se disputará el jueves ...Sigue leyendo
El jefe de McLaren, Andrea Stella, explicó el razonamiento del equipo de Fórmula 1 detrás de la secuencia de la segunda parada en boxes durante el Gran Premio de Hungría, en medio de la frustración de Oscar Piastri tras su incidente con el doblado Carlos Sainz. En su intento por conseguir la primera victoria de la temporada, tanto Piastri como su compañero Lando Norris mostraron su ...Sigue leyendo
Sébastien Ogier volverá a formar equipo con su copiloto Julien Ingrassia para la prueba del Campeonato del Mundo de Rallies que se celebra este fin de semana en Finlandia. El actual campeón del mundo ha anunciado que Ingrassia ocupará el asiento de copiloto en sustitución de Vincent Landais, quien se ha visto obligado a dejar el puesto por motivos personales. Landais ha sido el copiloto ...Sigue leyendo