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Montecarlo siempre ha sido y es una carrera única en el calendario de la Fórmula 1. El circuito del Principado es el más corto del campeonato y se caracteriza por tener la velocidad media más baja. Por lo tanto, es fundamental para los equipos generar carga aerodinámica para lograr agarre a lo largo de las calles, entre alcantarillas, aceras y muros de seguridad. Racing Bulls ha ...Sigue leyendo
Hablar de los motores de 2027 es como tener una bola de cristal para predecir el futuro. La propuesta de la FIA de modificar la distribución entre el motor térmico y el eléctrico, pasando de la paridad aprobada este año a un 60-40, ha sido rechazada por cuatro de los seis fabricantes: se oponen Audi, Honda, Ferrari y Cadillac, mientras que Mercedes y Red Bull están a favor. La idea ...Sigue leyendo
En líneas generales podríamos decir que el GP de Mónaco de Fórmula 1 es el evento más representativo de la cima del automovilismo y del motor en general. La prueba disputada en las calles de Montecarlo está llena de historias, lo que deja una serie de curiosidades. Pasa las imágenes y descubre leyendo después de qué se trata cada una de ellas (el número va relacionado con la ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 llega a su temporada europea y el fin de semana del 5 al 7 de junio arranca con el GP de Mónaco 2026, su sexta ronda de la temporada, tras la que llegarán otras en el Viejo Continente (Barcelona, Austria, Gran Bretaña, Hungría, Países Bajos, Italia y Madrid) hasta septiembre. Mira aquí a qué hora es cada sesión del GP de Mónaco 2026 de F1, cómo se puede ver, y mucho más ...Sigue leyendo
En la temporada 2027, las unidades de potencia de la Fórmula 1 ya no tendrán la actual distribución al 50/50 entre el motor de combustión y la energía eléctrica. En su lugar, se dará el paso hacia una distribución al 60/40, sobre la que los pilotos tienen su opinión. Max Verstappen, sin duda el mayor crítico de las reglas actuales, habla de un "paso en la dirección correcta". Y ...Sigue leyendo
Se ha observado una tendencia interesante en medio de los constantes vaivenes del mercado de pilotos de la Fórmula 1, donde la actividad cambia cada dos años. Así, en 2023, por ejemplo, seis equipos modificaron su alineación antes de que la parrilla se quedase sin cambios la campaña siguiente por primera vez en la historia. Sin embargo, se esperaban grandes cambios de nuevo para 2025, la ...Sigue leyendo
El nuevo Citroën 2CV se basará en el modelo original y eso nos encanta.
Montreal, domingo por la noche. Son pasadas las 19:00 cuando los tres primeros clasificados llegan a la sala de conferencias para el último compromiso de una larga jornada. Andrea Kimi Antonelli ocupa el asiento central de un sofá de grandes dimensiones, con Max Verstappen a su izquierda y Lewis Hamilton a su derecha. Le toca empezar, como marca el protocolo, y rápidamente se adueña de la ...Sigue leyendo
Carlos Sainz estuvo rondando las posiciones de la Q3 durante prácticamente toda la clasificación en el Gran Premio de Canadá 2026, siendo el único piloto de Williams que logró llegar a la Q2, donde un mal calentamiento de neumático le dejó 15º, lejos de un 12º puesto que podían pelear, según el propio piloto. Una vez finalizada la sesión clasificatoria en Montreal, Sainz aseguró ...Sigue leyendo