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Encontrados 6435 resultados

¡Los 16 cambios del Aston Martin F1 para Hungría! Así es el AMR26 'B'

¡Los 16 cambios del Aston Martin F1 para Hungría! Así es el AMR26 'B'

¡Por fin! Después de muchas carreras, el documento de la FIA en el que se explican los cambios de los equipos de F1 en sus coches para cada fin de semana, Aston Martin aparece con una serie de actualizaciones en su AMR26, y aquí están todas las que llevará en el GP de Hungría, su tan esperada revolución en el monoplaza de Fernando Alonso y Lance Stroll. En total Aston Martin ha ...Sigue leyendo

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Ferrari estrena un alerón trasero de alta carga para potenciar el SF-26 en Hungría

Ferrari estrena un alerón trasero de alta carga para potenciar el SF-26 en Hungría

Ferrari quiere aprovechar al máximo el potencial de un circuito que exige el mayor nivel posible de carga aerodinámica. Y es que, aunque a menudo se compare el Hungaroring con un Montecarlo sin muros, el trazado de Budapest está lejos de ser únicamente un circuito de "stop and go". También combina varias curvas enlazadas de media velocidad en las que disponer de una elevada carga ...Sigue leyendo

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Por qué el futuro de Alonso depende más de la F1 que de Aston Martin

Por qué el futuro de Alonso depende más de la F1 que de Aston Martin

Cuando parecía que el futuro de Fernando Alonso dependía casi exclusivamente de si Aston Martin era capaz de darle, por fin, un coche competitivo, el propio asturiano se encargó de desmontar esa teoría. En un fin de semana en el que el AMR26 volvió a tocar fondo y terminó perdido en la cola de la parrilla, su mensaje fue en otra dirección. No habló de resultados, ni de paquetes ...Sigue leyendo

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¿Es tan importante salir primero en Spa para ganar el GP de Bélgica de F1?

¿Es tan importante salir primero en Spa para ganar el GP de Bélgica de F1?

El circuito de Spa-Francorchamps es uno de los más largos del calendario, y por su naturaleza es una de las pistas donde más sencillo es adelantar teniendo un coche más rápido o simplemente con el efecto DRS hasta 2025 y el Modo Adelantamiento (hasta cinco zonas tiene esta pista) en 2026. Por lo tanto, a priori lograr la pole position no es tan importante en el GP de Bélgica, y aquí vamos ...Sigue leyendo

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Así es el circuito de Madring de F1: curvas, longitud, vueltas y diseño

Así es el circuito de Madring de F1: curvas, longitud, vueltas y diseño

Madring avanza y se acerca a un mes de septiembre de 2026 que acogerá durante al menos diez años el GP de Madrid de Fórmula 1. Cómo es el circuito de Madring de F1: curvas, trazado y más El GP de España 2026 de F1 será a 57 vueltas a una pista, la del circuito de Madring, de 5,47 kilómetros y 22 curvas (una peraltada) y dos túneles. El circuito fue diseñado por la empresa italiana ...Sigue leyendo

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Los planes de Pirelli F1 para Silverstone, aunque con un ojo puesto en el cielo

Los planes de Pirelli F1 para Silverstone, aunque con un ojo puesto en el cielo

La Fórmula 1 llega al trazado que marcó el inicio de todo: Silverstone. El trazado inglés acoge este fin de semana el Gran Premio de Gran Bretaña y, junto con el de Italia, son los únicos que se han disputado siempre, desde 1950 hasta hoy. En la 77ª de la cita inglesa, Pirelli llevará los tres compuestos más duros de la gama que ha elegido y desarrollado para la temporada 2026, es ...Sigue leyendo

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¿Podría Max Verstappen luchar por el título? ¿Qué piensa él?

¿Podría Max Verstappen luchar por el título? ¿Qué piensa él?

El cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen se siente esperanzado por el reciente progreso de Red Bull, pero cree que al equipo aún le faltan algunos ingredientes para igualar a Mercedes y optar con frecuencia a la victoria, por no hablar de ser aspirante al título. El domingo, Verstappen terminó en un ajustado segundo lugar por detrás de George Russell en el Gran Premio de Austria, y ...Sigue leyendo

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