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¿Podría el motor V8 de F1 para 2030 contar con un doble turbo? Se acerca el acuerdo

¿Podría el motor V8 de F1 para 2030 contar con un doble turbo? Se acerca el acuerdo

Hay una sorpresa en el debate sobre los motores de 2030: el motor de ocho cilindros y tres litros no solo estará sobrealimentado, sino que parece que podría incorporar un sistema de doble turbo, uno por cada bancada. La unidad de potencia, que en un principio iba a ser atmosférica con un pequeño KERS, está cambiando su configuración con el paso de las semanas, tomando un rumbo muy ...Sigue leyendo

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Norris no se creía haber hecho la pole en Madring: "Estoy alucinado"

Norris no se creía haber hecho la pole en Madring: "Estoy alucinado"

El actual campeón del mundo de F1, Lando Norris, afirmó que le sorprendió conseguir la pole en la primera clasificación de la historia en el nuevo circuito de Madring, tras hacer "una de las mejores vueltas de mi carrera" y superar a Andrea Kimi Antonelli. Al término de una emocionante sesión de clasificación, Antonelli salió el primero para la última tanda de vueltas rápidas en el ...Sigue leyendo

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Los datos en los que se basa el análisis de McLaren: ¿tiene Ferrari el mejor chasis de la F1?

Los datos en los que se basa el análisis de McLaren: ¿tiene Ferrari el mejor chasis de la F1?

Lewis Hamilton ya estaba aparcado junto al cartel de la P1 el sábado por la tarde cuando los comisarios de la FIA tuvieron que hacer un "Vettel" intercambiando los carteles de posición. McLaren fue el último equipo en salir a pista al final de la Q3, lo que permitió a Norris hacerse con la pole en el último momento. Eso supuso la primera pole position del año en un gran premio para un ...Sigue leyendo

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Sainz se resigna en Hungría: "Este circuito muestra todas nuestras debilidades"

Sainz se resigna en Hungría: "Este circuito muestra todas nuestras debilidades"

Carlos Sainz no escondió su preocupación después de un viernes muy complicado en el Gran Premio de Hungría 2026. El madrileño terminó la primera sesión de entrenamientos libres en la última posición (22º) y solo pudo ser 17º en la segunda, un resultado que reflejó lo que el equipo esperaba encontrarse en un circuito que expone las carencias del FW48. Lejos de buscar excusas, el ...Sigue leyendo

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"Las parrillas de F1 las deciden ordenadores que se funcionan bien o mal", dice Piastri

"Las parrillas de F1 las deciden ordenadores que se funcionan bien o mal", dice Piastri

Desde el primer momento, quedó claro que el fin de semana de Spa-Francorchamps supondría un gran reto en cuanto a la gestión de la energía. El circuito de las Ardenas, "pobre en energía", cuenta con largas rectas y curvas rápidas, con pocas oportunidades para recargar la batería. Como resultado, los pilotos tuvieron que depender exclusivamente del motor de combustión interna en el ...Sigue leyendo

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Hamilton se queda sin podio en Spa: "Asumo toda la responsabilidad"

Hamilton se queda sin podio en Spa: "Asumo toda la responsabilidad"

El fin de semana de Lewis Hamilton ha estado plagado de contratiempos, sobre todo a raíz del accidente en los últimos instantes de la FP3. Un error que obligó a sus mecánicos a realizar un trabajo titánico para volver a sacar el coche a tiempo para la clasificación. El problema es que ese accidente afectó al resto del GP de Bélgica, tal y como explicó el piloto británico tras la ...Sigue leyendo

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Antonelli no se confía tras liderar: "Red Bull es rápido y McLaren está ahí"

Antonelli no se confía tras liderar: "Red Bull es rápido y McLaren está ahí"

El viernes de Andrea Kimi Antonelli en Spa-Francorchamps fue casi como vivir dos grandes premios distintos en apenas unas horas. Después de un primer entrenamiento libre en el que Mercedes estuvo lejos del ritmo esperado, el italiano reaccionó con una espectacular remontada en la FP2 para marcar el mejor tiempo del día y confirmar que la escudería alemana vuelve a estar entre las principales ...Sigue leyendo

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Test Pirelli: Antonelli trabaja en las construcciones de 2027 y Albon se centra en los C1 y C2

Test Pirelli: Antonelli trabaja en las construcciones de 2027 y Albon se centra en los C1 y C2

Los test de Pirelli en el trazado de Silverstone han quedado para la historia esta tarde después de una jornada que ha tenido como protagonistas a Mercedes y Williams. Para el equipo alemán y el británico han salido a pista Andrea Kimi Antonelli y Alex Albon respectivamente, quienes han realizado dos trabajos diferentes, centrándose en distintos aspectos de los neumáticos. El líder ...Sigue leyendo

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Ferrari contradice a Hamilton y no se arrepiente de su última parada en boxes

Ferrari contradice a Hamilton y no se arrepiente de su última parada en boxes

De los tres pilotos que subieron al podio en el Gran Premio de Gran Bretaña 2026, Lewis Hamilton era claramente el más descontento, pese a que un tercer puesto en Silverstone lo habría firmado con los ojos cerrados antes de empezar el fin de semana, cuando llegó a anticipar que "la diferencia con los Mercedes podría incluso duplicarse". Sin embargo, el hecho de ver a su compañero Charles ...Sigue leyendo

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