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El Ferrari SF-26 cerró los test de pretemporada en Bahrein con el mejor tiempo de las dos sesiones, a sólo 2.151s de la pole position de los coches con efecto suelo en 2025, cuando estaban en la cima del desarrollo de ese reglamento. El equipo de Maranello montó el neumático C4 para que Charles Leclerc bajase de la barrera del 1:32 (1'31"992), pero el piloto monegasco habría sido el ...Sigue leyendo
El piloto de Ferrari Lewis Hamilton afirmó que el Gran Premio de China fue "una de las carreras de F1 más divertidas de la historia" después de conseguir su primer podio en un gran premio con la Scuderia. Hamilton ganó la carrera sprint de China desde la pole el año pasado, pero ese fue un momento destacado poco habitual dentro de un complicado debut, en el que tuvo dificultades para ...Sigue leyendo
Gabriel Bortoleto tiene "plena confianza" en que Audi podrá superar su actual déficit de potencia y convertirse en uno de los principales fabricantes de motores de la Fórmula 1 en el futuro. La marca alemana debutó en el Gran Premio de Australia el pasado fin de semana tras hacerse con la propiedad de la antigua escudería Sauber, y Bortoleto llevó el R26 a una sólida novena ...Sigue leyendo
Toyota ha nombrado a Jonne Halttunen, excopiloto de Kalle Rovanpera, director de proyecto para la incursión de la marca en el Campeonato Nacional de la American Rally Association (ARA) este año. La marca japonesa anunció el año pasado sus planes de competir en el campeonato con su nuevo coche de rally GR Corolla RC2, que será pilotado por la estrella del Campeonato Mundial de Rally Raid de ...Sigue leyendo
La temporada 2026 no ha comenzado bajo los mejores augurios para Williams. La escudería, que terminó en quinta posición en el campeonato de constructores el año pasado, en una dinámica positiva desde la llegada de James Vowles al frente, no ha tenido por ahora el inicio de la nueva era reglamentaria que esperaba. Cabe decir que el equipo de Grove apostaba fuerte por la revolución técnica ...Sigue leyendo
El jefe de Haas F1, Ayao Komatsu, cree que la Fórmula 1 debe resistir las críticas de los pilotos y tener paciencia antes de realizar cambios en el muy debatido reglamento de 2026. La F1 estrenará su última gran reforma normativa con cambios tanto en el chasis como en la unidad de potencia, esta última más dependiente de la energía eléctrica, lo que convierte la gestión de la batería ...Sigue leyendo
Una de las mayores curvas de aprendizaje de la nueva normativa de la Fórmula 1 para 2026 ha sido el aumento y la consiguiente gestión necesaria de la energía eléctrica, un área en la que los pilotos podrían verse expuestos en las primeras carreras si no logran optimizar su uso. Casi todos los pilotos han detallado el reto que supone decidir dónde y cuándo utilizar el nuevo modo de ...Sigue leyendo
La primera parte de la segunda Etapa Maratón del Rally Dakar 2026, válida como novena especial, ha vuelto a cambiar el panorama de la clasificación de la categoría de motos, con un cambio de líder. El liderazgo de Luciano Benavides duró solo un día, ya que hoy el argentino tuvo muchas más dificultades a la hora de abrir la pista y fue alcanzado casi inmediatamente por sus perseguidores ...Sigue leyendo
El jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, ha instado a la Fórmula 1 a acordar varios ajustes en el reglamento de las unidades de potencia de 2026 para mejorar el espectáculo y la seguridad general. El cambio de la F1 hacia unidades de potencia con un componente eléctrico mucho mayor, cercano al 50% de la potencia total, ha generado inquietud durante muchos meses. Pero cuando los coches ...Sigue leyendo