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Audi mueve ficha: McNish, nuevo jefe en pista tras la salida de Wheatley

Audi mueve ficha: McNish, nuevo jefe en pista tras la salida de Wheatley

Audi no ha esperado ni a que se apaguen del todo los ecos del último Gran Premio. A una semana de que la Fórmula 1 vuelva a la acción en Miami tras un mes de parón, la marca de los cuatro aros ha movido ficha… y lo ha hecho con un nombre muy reconocible dentro de su propia casa. El elegido es Allan McNish, que asume desde ya el rol de director de carreras del proyecto de Audi en F1. Un ...Sigue leyendo

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Verstappen, sobre la crisis de Red Bull: "¿Desesperado? Ya he pasado esa fase"

Verstappen, sobre la crisis de Red Bull: "¿Desesperado? Ya he pasado esa fase"

La clasificación del Gran Premio de Hungría volvió a dejar a Red Bull muy lejos de donde esperaba estar. Max Verstappen solo pudo ser sexto, sufrió un trompo en su último intento de la Q3 y, una vez bajó del coche, lanzó un preocupante mensaje sobre el estado del RB22. El neerlandés aseguró que el monoplaza fue perdiendo rendimiento aerodinámico a medida que avanzaba la sesión hasta ...Sigue leyendo

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Russell explica cómo Verstappen complicó su ataque a la pole en Monza

Russell explica cómo Verstappen complicó su ataque a la pole en Monza

George Russell parecía tenerlo todo para llevarse la pole en Monza. Mercedes había sido una de las referencias durante todo el fin de semana, él mismo había liderado la FP2 y la FP3 y, además, Andrea Kimi Antonelli estaba dispuesto a sacrificar su propia clasificación (por la sanción que tiene el domingo) para ofrecerle el rebufo perfecto. Pero cuando llegó el momento decisivo, el plan se ...Sigue leyendo

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Wolff sostiene que los errores de Antonelli en Austria F1 no volverán a ocurrir

Wolff sostiene que los errores de Antonelli en Austria F1 no volverán a ocurrir

El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, dice que Andrea Kimi Antonelli nunca volverá a cometer los mismos errores que le hicieron perder una mejor oportunidad de victoria en el pasado Gran Premio de Austria de Fórmula 1. El italiano vio cómo su ventaja en el campeonato del mundo se reducía a 40 puntos tras la victoria de George Russell en el Red Bull Ring, ya que controló la carrera ...Sigue leyendo

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El día que la F1 hizo el ridículo en Estados Unidos, Indianápolis 2005

El día que la F1 hizo el ridículo en Estados Unidos, Indianápolis 2005

Fue en la novena carrera de la temporada 2005 de Fórmula 1, disputada en el circuito de Indianápolis, donde de los 20 coches inscritos, solo seis equipados con neumáticos Bridgestone (Ferrari, Minardi y Jordan) tomaron la salida. Los otros 14 monoplazas, todos con gomas Michelin, se retiraron tras completar la vuelta de formación alegando preocupación por su seguridad. Tras varios ...Sigue leyendo

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La historia de una de las remontadas más épicas de la F1

La historia de una de las remontadas más épicas de la F1

Aquel 27 de marzo era un día californiano soleado que no se vio afectado por el mal tiempo, no hubo múltiples accidentes para reducir la parrilla, no hubo una estrategia inteligente de paradas en boxes, y las intervenciones del coche de seguridad todavía estaban lejos de llegar a la F1. Entonces, ¿cómo lo hizo Watson para esa remontada? En pocas palabras, fue una actuación impresionante ...Sigue leyendo

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El primer veredicto de Andretti sobre Bottas y Pérez en Cadillac: "Un poco oxidados"

El primer veredicto de Andretti sobre Bottas y Pérez en Cadillac: "Un poco oxidados"

El campeón del mundo de Fórmula 1 de 1978, Mario Andretti, que forma parte del consejo de administración del equipo Cadillac F1, ha admitido que Valtteri Bottas y Sergio Pérez están "un poco oxidados" tras pasar un año fuera de la categoría. La escudería estadounidense se unió a la parrilla en 2026 como el undécimo equipo con una alineación de pilotos experimentados formada por los ...Sigue leyendo

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Alonso admite que siguen siendo lentos, pero confirma un motivo para el optimismo

Alonso admite que siguen siendo lentos, pero confirma un motivo para el optimismo

El sábado de Fernando Alonso en el Gran Premio de Gran Bretaña 2026 de Fórmula 1 fue "muy similar a los últimos fines de semana de carrera", aunque con la excepción de que esta vez no solo se disputó la clasificación, sino también una carrera al sprint. En ambas sesiones, Aston Martin estuvo lejos del ritmo de los demás monoplazas, por lo que el piloto asturiano no pudo luchar con ...Sigue leyendo

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Doblete de Mercedes en la FP3 de Austria, con Hamilton cerca

Doblete de Mercedes en la FP3 de Austria, con Hamilton cerca

Los Mercedes lideraron la última sesión de libres del GP de Austria 2026 de F1 antes de la clasificación, la FP3, que dominó Andrea Kimi Antonelli, pero que a última hora se vio superado por George Russell por 38 milésimas, y que vio a Lewis Hamilton dejar al Ferrari a poco más de una décima. Durante momentos parecía que el primer Ferrari sería el de Charles Leclerc, que estaba muy ...Sigue leyendo

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