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Antonelli: "Mercedes me eligió para la F1 de 2025 antes de debutar en F2"

Antonelli: "Mercedes me eligió para la F1 de 2025 antes de debutar en F2"

Andrea Kimi Antonelli ha aportado nuevos detalles sobre cómo gestionó Mercedes la salida de Lewis Hamilton de cara a la temporada 2025 de la Fórmula 1. El 1 de febrero de 2024 se anunció que el británico iba a abandonar Mercedes, donde llevaba mucho tiempo, para fichar por Ferrari a partir de 2025. Esta decisión fue consecuencia directa de que Mercedes no ofreciera al siete veces ...Sigue leyendo

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WRC Kenia: Solberg arrasa bajo el barro y se escapa desde el primer día

WRC Kenia: Solberg arrasa bajo el barro y se escapa desde el primer día

Tras enfrentarse a la nieve y al hielo en Montecarlo y Suecia, los pilotos del WRC cambian totalmente de escenario este fin de semana con el primer rally sobre tierra del año en Kenia. Este jueves había dos especiales propiamente dichas en el programa, incluida una de las más largas del rally (Camp Moran 1 – 24,35 km) para abrir la acción. Esta especial se disputó en condiciones ...Sigue leyendo

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En Mónaco el graining no debería afectar demasiado a los neumáticos

En Mónaco el graining no debería afectar demasiado a los neumáticos

Este año, el Gran Premio de Mónaco inaugura la temporada europea de la Fórmula 1 tras las primeras cinco pruebas disputadas fuera del Viejo Continente y, precisamente, lo hace a lo grande y con un glamour único. Se trata de una cita irrepetible en toda la temporada. Lo es por cuestiones históricas, pero también por las características del circuito urbano. Se corre en dos carriles en ...Sigue leyendo

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Cuando Nigel Mansell se convirtió (por fin) en campeón de Fórmula 1

Cuando Nigel Mansell se convirtió (por fin) en campeón de Fórmula 1

De Lotus a Williams, pasando por Ferrari, Nigel Mansell fue un piloto que siempre estuvo presente en los primeros puestos del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 en la década de 1980. Sin embargo, el título mundial se le escapó por poco en tres ocasiones en las que fue subcampeón, especialmente durante una temporada de 1986 en la que su neumático explotó en el último gran premio, a pesar de ...Sigue leyendo

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Stella y Ferrari F1, una posibilidad lejana a día de hoy: sigue centrado en McLaren

Stella y Ferrari F1, una posibilidad lejana a día de hoy: sigue centrado en McLaren

Las informaciones que han surgido este jueves y que vinculan a Andrea Stella con un posible regreso a Ferrari no parecen tener demasiado recorrido a día de hoy. El actual Team Principal de McLaren sigue centrado en su proyecto en Woking, donde, junto a Zak Brown, ha sido una pieza clave en la construcción de un equipo capaz de conquistar la pasada temporada tanto el Mundial de Constructores como ...Sigue leyendo

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A qué hora son los libres de F1 del GP de Bahrein en Sepang y cómo ver

A qué hora son los libres de F1 del GP de Bahrein en Sepang y cómo ver

¡Llega el que probablemente vaya a ser el gran premio más extraño del calendario! Bajo el nombre de Bahrein, la Fórmula 1 volverá a correr en Sepang una década después. Mira y apunta los horarios para los Libres 1 y los Libres 2 en el circuito de Malasia, que se disputarán en la madrugada de este jueves al viernes. A qué hora son los Libres 1 del GP de Bahrein en Sepang de F1 2026 en ...Sigue leyendo

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En Mónaco no habrá aerodinámica activa, ¿pero habrá sorpresas?

En Mónaco no habrá aerodinámica activa, ¿pero habrá sorpresas?

La noticia es oficial: en el Gran Premio de Mónaco no se utilizará la aerodinámica móvil. La FIA ha tomado esta decisión por motivos de seguridad. Existía el riesgo de que los coches alcanzaran velocidades excesivas a la salida del túnel y, teniendo en cuenta las escapatorias disponibles, ha sido acertado renunciar a una de las características más destacadas de los monoplazas de ...Sigue leyendo

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Por qué Russell cree que la F1 y la FIA deberían decidir las reglas: "No son idiotas"

Por qué Russell cree que la F1 y la FIA deberían decidir las reglas: "No son idiotas"

La Fórmula 1 y la FIA implementarán una serie de cambios en el reglamento de 2026 en el Gran Premio de Miami de este fin de semana, y algunos pilotos han respondido pidiendo tener más voz en cómo se establecen las normas. Sin embargo, George Russell cree que sería mejor dejar estas cuestiones en manos del campeonato y su organismo rector. Los pilotos de toda la parrilla han sido cada vez ...Sigue leyendo

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Análisis: ¿es el nuevo modo adelantamiento menos eficaz que el DRS?

Análisis: ¿es el nuevo modo adelantamiento menos eficaz que el DRS?

La revolución de 2026 nace de la unidad de potencia, eje central del nuevo reglamento. Sus puntos fuertes y sus limitaciones han empujado a la FIA a intervenir también en la aerodinámica, ampliando el papel de los alerones móviles: ya no solo como una ayuda para los adelantamientos, sino como un dispositivo que se utilizará en cada recta para reducir la resistencia aerodinámica y aliviar la ...Sigue leyendo

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