Resultados de búsqueda de noticias de coches para: donde se localiza el interruptor de inercia de la bomba de combustible diesel de una transit 2001

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Stella estalla tras el choque entre Norris y Piastri: "Es inaceptable"

Stella estalla tras el choque entre Norris y Piastri: "Es inaceptable"

En la última vuelta de una carrera sprint de 20 giros disputada sobre mojado, Lando Norris intentó adelantar a Oscar Piastri por el interior de la curva 5, pero no consiguió echarse atrás a tiempo cuando el hueco comenzó a cerrarse y acabó golpeando la parte trasera derecha del monoplaza de su compañero de equipo en McLaren. El contacto provocó que ambos coches trompearan, con Piastri ...Sigue leyendo

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Alpine pierde ritmo y Colapinto cae en Q2: "A veces es difícil de entender"

Alpine pierde ritmo y Colapinto cae en Q2: "A veces es difícil de entender"

El viernes de Alpine en el Gran Premio de Bélgica 2026 fue prometedor, pero cuando llegó la clasificación del sábado, el rendimiento del coche del equipo francés se vino abajo, lo que provocó que tanto Pierre Gasly como Franco Colapinto cayesen en la Q2 con el 12º y 13º mejor tiempo respectivamente. Nada más terminar la sesión clasificatoria, Colapinto fue preguntado por el cambio de ...Sigue leyendo

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Cachón revela qué necesita para conquistar el título del WRC2 en 2026

Cachón revela qué necesita para conquistar el título del WRC2 en 2026

Alejandro Cachón encara la recta decisiva del Mundial de WRC2 convencido de que todavía tiene mucho que decir en la pelea por el título. Después de superar uno de los desafíos más complicados del calendario con un tercer puesto en el Rally Acrópolis de Grecia, el piloto asturiano se ha situado segundo en la clasificación general con 61 puntos y ha reforzado su liderato en WRC2 Challenger ...Sigue leyendo

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F1 | Audi detecta fallos en el motor: los cambios bruscos afectan al R26

F1 | Audi detecta fallos en el motor: los cambios bruscos afectan al R26

Audi está solo al inicio de su camino en Fórmula 1 y este 2026 es el primer paso hacia el objetivo real: convertirse en un equipo capaz de luchar por títulos a partir de 2030 (es decir, con el próximo reglamento técnico). En Hinwil, sin embargo, se han presentado esta temporada con un monoplaza nada conservador. La solución adoptada para los pontones, la refrigeración de la unidad de ...Sigue leyendo

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Tras perder la batalla política sobre el motor, Ferrari apuesta a la aerodinámica

Tras perder la batalla política sobre el motor, Ferrari apuesta a la aerodinámica

Ferrari ha regresado de los test en Bahrein con el mejor tiempo gracias a Charles Leclerc y el SF-26, pero si se escucha al paddock, casi todos dan por hecho que Mercedes llegará a Melbourne con ventaja sobre sus rivales. Los técnicos hablan de 15-20 CV más de potencia en su motor y no solo eso. La pregunta, entonces, es si la Ferrari corre el riesgo de encontrarse también por detrás de ...Sigue leyendo

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La influencia de Michael Schumacher en Ferrari que sigue aún vigente

La influencia de Michael Schumacher en Ferrari que sigue aún vigente

A menudo se dice que Michael Schumacher devolvió a Ferrari a la senda del éxito en la década de los noventa. Con la misma frecuencia se afirma que una sola persona no puede lograr algo así. Sin embargo, 30 años después de la primera victoria de Schumacher con Ferrari en su circuito local de Monza, Piero Ferrari declaró: "Es cierto. En la época de Michael, nuestra forma de trabajar cambió ...Sigue leyendo

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¿Qué posibilidades tenía Antonelli de salir en la primera fila si no hubiera abortado su vuelta?

¿Qué posibilidades tenía Antonelli de salir en la primera fila si no hubiera abortado su vuelta?

En el transcurso de unos frenéticos segundos, justo cuando el reloj ya estaba a cero en la Q3 del Gran Premio de Austria 2026, cuatro pilotos diferentes ocuparon la pole: Andrea Kimi Antonelli, Lewis Hamilton, Charles Leclerc y George Russell. Cuando acabó la sesión la pole de Russell también era "provisional" debido a que Max Verstappen se había salido de la pista y acabó en la zona de ...Sigue leyendo

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Por qué muchos pilotos de F1 llegaron a la salida sin batería en Australia

Por qué muchos pilotos de F1 llegaron a la salida sin batería en Australia

Había mucha expectación en torno a la primera salida de la temporada: no solo para comprender cuál era el nivel real de cada equipo en la pista, sino también para observar cómo se comportarían los coches en la arrancada. De hecho, el tema de las salidas fue uno de los más discutidos en la pretemporada, con diferencias bastante marcadas entre los fabricantes en función de las ...Sigue leyendo

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