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Hadjar, enfadado pese a terminar a solo 0,028s de Verstappen: "Hice una vuelta de mierda"

Hadjar, enfadado pese a terminar a solo 0,028s de Verstappen: "Hice una vuelta de mierda"

El piloto de Red Bull, Isack Hadjar, calificó su vuelta de clasificación en el Gran Premio de Canadá como "pésima", a pesar de haber logrado un resultado mejor de lo habitual. Hadjar estuvo a punto de superar en la clasificación a su compañero Max Verstappen, por primera vez desde el GP de Japón, con una diferencia de 0,028s, de hecho, su séptimo puesto fue su mejor resultado desde la ...Sigue leyendo

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Antonelli, tras su quinta victoria seguida: "Estoy en un momento maravilloso"

Antonelli, tras su quinta victoria seguida: "Estoy en un momento maravilloso"

Andrea Kimi Antonelli era el gran favorito para ganar el Gran Premio de Mónaco tras lograr la pole postion y no defraudó nadie, ya que protagonizó un domingo impecable y cruzó la línea de meta en la primera posición con bastante tranquilidad, manteniéndose en todo momento alejado del caos.  De esta manera, el piloto italiano consigue su quinta victoria consecutiva en la temporada 2026 ...Sigue leyendo

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Ford, en conversaciones con Verstappen para que corra con un Hypercar del WEC

Ford, en conversaciones con Verstappen para que corra con un Hypercar del WEC

Ford ha vuelto a la Fórmula 1 este año gracias a su colaboración con Red Bull. Ambas partes han unido fuerzas para el desarrollo y la producción de motores para la escudería de Milton Keynes y su equipo asociado, Racing Bulls. La firma estadounidense también participa activamente en otros campeonatos, entre ellos el Mundial de Resistencia. Este año solo lo hace con el Mustang GT3, pero ...Sigue leyendo

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Ferrari prepara un nuevo motor para Leclerc en Bakú... con penalización incluida

Ferrari prepara un nuevo motor para Leclerc en Bakú... con penalización incluida

Los análisis mediante rayos X han confirmado que la unidad de potencia de Charles Leclerc implicada en el accidente de la Parabólica puede salvarse. El reglamento de la Fórmula 1 impide a los técnicos del Cavallino ponerla en marcha para comprobar realmente si todo está en orden o si, por el contrario, puede existir algún problema en determinados componentes. Los sensores asociados al ...Sigue leyendo

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Antonelli admite su error en Austria: "Probablemente me confié demasiado, me relajé"

Antonelli admite su error en Austria: "Probablemente me confié demasiado, me relajé"

Andrea Kimi Antonelli llevaba todo el fin de semana demostrando que tenía velocidad para luchar por la victoria en el GP de Austria. Había dominado los entrenamientos libres, pero una clasificación marcada por la polémica de las dobles banderas amarillas le obligó a salir cuarto, justo por detrás de los dos Ferrari y mientras su gran rival por el Mundial, George Russell, arrancaba desde la ...Sigue leyendo

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Sainz pide más: "Estamos muy lejos y tenemos que encontrar más rendimiento"

Sainz pide más: "Estamos muy lejos y tenemos que encontrar más rendimiento"

Las cosas no parecen mejorar para el equipo Williams, ya que Alex Albon y Carlos Sainz sólo pudieron ser más rápidos que Aston Martin y Cadillac, lo que les coloca como favoritos para caer eliminados en la Q1 de este sábado en el Red Bull Ring. Tras la segunda sesión de entrenamientos libres en el Gran Premio de Austria 2026 de la Fórmula 1, Carlos Sainz compartió sus declaraciones al ...Sigue leyendo

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Vowles: "Si Sainz pensara en irse, vendría a decírmelo; quiere su futuro en Williams"

Vowles: "Si Sainz pensara en irse, vendría a decírmelo; quiere su futuro en Williams"

El jefe de Williams, James Vowles, está convencido de que la escudería británica podrá retener a Alex Albon y Carlos Sainz la próxima temporada y asegura que ambos serían transparentes si quisieran marcharse. El equipo de Grove dio un paso adelante importante con su monoplaza la temporada pasada y terminó quinto en el campeonato de constructores, pero 2026 no ha cumplido por ahora con ...Sigue leyendo

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Verstappen-Red Bull 2030: por qué la renovación supone mucho más que un contrato

Verstappen-Red Bull 2030: por qué la renovación supone mucho más que un contrato

La ampliación del contrato que vinculará a Max Verstappen con Red Bull hasta el final de la temporada 2030 es un paso importante en el escenario futuro de la Fórmula 1. Las pocas líneas con las que la escudería de Milton Keynes ha oficializado la renovación (con nada menos que dos años de antelación respecto al vencimiento del acuerdo anterior) representan una señal fuerte, destinada ...Sigue leyendo

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Häkkinen avisa a McLaren de que fichar a Verstappen sería un error

Häkkinen avisa a McLaren de que fichar a Verstappen sería un error

Aunque todo apunta a que habrá continuidad en los equipos punteros de cara a 2027, la situación de Max Verstappen en el mercado de pilotos sigue alimentando las especulaciones, y solo el cuatro veces campeón del mundo parece tener realmente el control sobre su propio futuro. Entre su descontento con la nueva reglamentación técnica y las dificultades de Red Bull con su monoplaza de 2026, el ...Sigue leyendo

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