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El plan de mejoras de Hyundai en el WRC para acercarse a Toyota

El plan de mejoras de Hyundai en el WRC para acercarse a Toyota

Hyundai planea lanzar nuevas mejoras en su coche del WRC, tras el Rally Safari de Kenia de esta semana, en un intento por acortar distancias con su rival, Toyota. La marca coreana ha tenido un comienzo lento en la temporada 2026, lo que ha dado lugar a derrotas contundentes frente a los japoneses en las dos primeras pruebas del curso, en Montecarlo y Suecia. De cara a la cita de este fin de semana ...Sigue leyendo

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Leclerc revela el motivo de su accidente: "Tres de los cuatro frenos no funcionaban"

Leclerc revela el motivo de su accidente: "Tres de los cuatro frenos no funcionaban"

Charles Leclerc ha revelado que un grave problema con los frenos fue la causa de su accidente en las últimas vueltas del Gran Premio de Mónaco, ya que solo uno de los cuatro frenos de su Ferrari funcionaba correctamente tras la primera intervención del coche de seguridad. El Gran Premio de Mónaco de Leclerc terminó con un accidente en la curva Antony Noghès, justo antes de la reanudación ...Sigue leyendo

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"No me extraña que Alonso esté pensando en irse a Alpine"

"No me extraña que Alonso esté pensando en irse a Alpine"

La incertidumbre sobre el futuro de Fernando Alonso sigue alimentando el debate en el paddock. Mientras Aston Martin atraviesa la temporada más complicada desde la llegada del asturiano y el bicampeón aún no ha decidido qué hará en 2027, cada vez son más las voces que consideran lógico que esté valorando alternativas. La última ha sido Claire Williams, exjefa del histórico equipo de ...Sigue leyendo

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Por qué Dani Sordo está ilusionado con su regreso al WRC en Canarias

Por qué Dani Sordo está ilusionado con su regreso al WRC en Canarias

Han pasado aproximadamente 19 meses desde la última vez que el mundo del rally vio a Dani Sordo competir en una prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes con un coche de Rally1. Pero esa racha llega a su fin este fin de semana en el Rally de las Islas Canarias. El tres veces ganador vuelve a competir en la máxima categoría del WRC por primera vez desde que quedara segundo en el Rally ...Sigue leyendo

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El día que Senna ganó y vivió un emotivo reencuentro con Fangio

El día que Senna ganó y vivió un emotivo reencuentro con Fangio

Los días de dominio de McLaren habían quedado atrás, y Williams había heredado ese trono. Ayrton Senna venía de una temporada de 1992 en la que logró la menor cantidad de triunfos desde su llegada al equipo de Woking en 1988, y técnicamente pasaban por un año de transición, instalando un motor Ford tras el final de su asociación con Honda. El comienzo del campeonato de 1993 había ...Sigue leyendo

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Binotto cree que "Audi tiene el cuarto mejor chasis" de la F1 2026

Binotto cree que "Audi tiene el cuarto mejor chasis" de la F1 2026

Los resultados no lo dicen. La clasificación tampoco. Ni mucho menos la tabla del campeonato. Pero Mattia Binotto está convencido de que bajo la superficie de Audi hay algo mucho más prometedor de lo que muestran los números. El proyecto alemán aterrizó oficialmente en la Fórmula 1 con la intención de construir una estructura capaz de pelear por victorias y campeonatos, aunque siempre ...Sigue leyendo

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"Ha llegado el momento para Alonso y Hamilton" de retirarse de la F1

"Ha llegado el momento para Alonso y Hamilton" de retirarse de la F1

Fernando Alonso cumplirá 45 años el próximo mes de julio, mientras que Lewis Hamilton cumplió el pasado mes de enero los 41. Los dos son los pilotos más veteranos de la actual parrilla de la Fórmula 1, aunque ambos aseguran estar todavía a un gran nivel, algo que por ahora este año respaldan sus estadísticas teniendo en cuenta sus herramientas, los hay que piensan que deberían hacerse a ...Sigue leyendo

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La FIA vuelve a reducir la potencia para evitar el "superclipping" en Spa

La FIA vuelve a reducir la potencia para evitar el "superclipping" en Spa

Hay un tema que sigue siendo una constante en esta temporada: la gestión de la energía de la unidad de potencia. A principios de esta semana ya habíamos explicado que Spa preocupaba a los equipos mucho más que Silverstone, no solo por las características del trazado —con rectas más largas que hacen que el circuito supere los 7 km—, sino también por la escasez de curvas capaces de ...Sigue leyendo

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