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Relación de compresión de los motores F1: habrá tolerancia para medirla en caliente

Relación de compresión de los motores F1: habrá tolerancia para medirla en caliente

Aclaremos un poco las cosas con las cifras: la normativa actual de la Fórmula 1 permite una relación de compresión del motor endotérmico de 16:1, medida a temperatura ambiente. Todas las unidades de potencia verificadas en Australia eran conformes con la normativa técnica de 2026. Recuerda: Fórmula 1La FIA anuncia medidas restrictivas sobre la polémica de motores de la F1 ...Sigue leyendo

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Fernando Alonso ya está en Japón: "El padre llega a Suzuka", dice Aston Martin

Fernando Alonso ya está en Japón: "El padre llega a Suzuka", dice Aston Martin

Fernando Alonso ya está en Japón. Después de una semana marcada por su paternidad junto a Melissa Jiménez, el piloto de Aston Martin F1 Team ha llegado sin contratiempos al circuito de Suzuka para disputar el Gran Premio de Japón de Fórmula 1 2026. El español no estuvo presente en el 'media day' del jueves debido al nacimiento de su primer hijo, pero su presencia para el viernes nunca ...Sigue leyendo

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¿Cuál es la principal tarea pendiente de cada equipo en la F1 2026?

¿Cuál es la principal tarea pendiente de cada equipo en la F1 2026?

A diferencia de los parones de verano e invierno de la Fórmula 1, ahora no hay normas que impidan a los equipos seguir adelante con sus desarrollos durante la inesperada pausa de abril, debido a la cancelación de los test de Bahrein y Arabia Saudí. Por lo tanto, cada equipo ha estado trabajando duro, ya sea en sus instalaciones o en la pista, para resolver sus problemas más acuciantes, ya sea ...Sigue leyendo

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Los pilotos ya ven ventaja en Ferrari en las salidas de 2026: "Parecen muy fuertes"

Los pilotos ya ven ventaja en Ferrari en las salidas de 2026: "Parecen muy fuertes"

Las nuevas reglas de 2026 no solo han cambiado la Fórmula 1 por dentro. También la han revolucionado en uno de los momentos más delicados del fin de semana: la salida. Sin MGU-H, con una entrega de potencia mucho más dependiente del régimen del turbo y con procedimientos revisados a última hora por la FIA, la parrilla de Bahrein dejó una primera conclusión clara: Ferrari ha entendido algo ...Sigue leyendo

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Cachón confirma su nivel tras el podio logrado con Repsol Toyota en Canarias

Cachón confirma su nivel tras el podio logrado con Repsol Toyota en Canarias

El Rally Islas Canarias volvió a confirmar una realidad que empieza a asentarse en el WRC2 y a apuntar fuerte para un futuro en el WRC: Alejandro Cachón ya no es una promesa, es una garantía. Y en casa, con el respaldo de Toyota Gazoo Racing Spain y el impulso de Repsol, el asturiano firmó uno de esos fines de semana que marcan una temporada. Segundo en WRC2, vencedor en WRC2 Challenger y ...Sigue leyendo

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Sainz acaba el Dakar 2026 con una sensación "agridulce" y elogia a Al-Attiyah

Sainz acaba el Dakar 2026 con una sensación "agridulce" y elogia a Al-Attiyah

Carlos Sainz no ha podido evitar terminar el Rally Dakar 2026 con una sensación de insatisfacción. El piloto español ha logrado el primer objetivo, el de acabar una prueba que sigue siendo dura, y en una más que positiva quinta posición, para reforzar el proyecto de Ford. Pero lo cierto es que no ha podido cumplir con su gran deseo, que era el de conquistar un quinto Touareg que ha ido a ...Sigue leyendo

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Análisis: ¿Es tan lenta la nueva F1 de 2026 como algunos esperaban?

Análisis: ¿Es tan lenta la nueva F1 de 2026 como algunos esperaban?

Incluso antes de que los coches de la Fórmula 1 de esta nueva generación hubieran recorrido un solo metro, algunos aficionados temían que la categoría reina pudiera ser mucho más lenta que en años anteriores debido a los nuevos reglamentos, tanto técnico como de unidades de potencia. Algunos incluso llegaban a decir que la Fórmula 1 sería poco más rápida que la Fórmula 2. Tras las ...Sigue leyendo

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El jefe de Racing Bulls ve en Lindblad al "nuevo Hadjar" tras impresionar en Barcelona

El jefe de Racing Bulls ve en Lindblad al "nuevo Hadjar" tras impresionar en Barcelona

El director del equipo Racing Bulls, Alan Permane, quedó impresionado con el piloto debutante Arvid Lindblad durante el shakedown de Barcelona, celebrado del 26 al 30 de enero, y reveló que ve muchas similitudes entre el joven de 18 años e Isack Hadjar. Hadjar pilotó para Racing Bulls durante su temporada de debut en 2025 antes de asegurarse un asiento junto al cuatro veces campeón Max ...Sigue leyendo

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