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Encontrados 7317 resultados

30.000 euros por un trozo de cinta adhesiva: elevada multa a McLaren

30.000 euros por un trozo de cinta adhesiva: elevada multa a McLaren

McLaren ha sufrido una multa bastante elevada por los comisarios del Gran Premio de Mónaco por un incumplimiento técnico relacionado con el sistema de liberación del embrague de su MCL40, detectado tras el problema sufrido por Lando Norris en la segunda sesión de entrenamientos libres. Nada más salir del túnel, el campeón del mundo vio cómo su coche se le apagaba, y tenía que ...Sigue leyendo

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Williams da un paso adelante y Vowles avisa: "Esto es solo el principio"

Williams da un paso adelante y Vowles avisa: "Esto es solo el principio"

Williams pudo trabajar duramente durante el parón para mejorar las características del FW48, que había nacido con más debilidades que virtudes, con especial hincapié en el sobrepeso, que ocultaba también gran parte de su rendimiento. En el GP de Miami 2026, se confirmó el paso adelante del equipo de Grove, con Carlos Sainz cruzando la bandera a cuadros en novena posición, justo por ...Sigue leyendo

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Los problemas de Honda reabren el recuerdo de 2015 para Alonso: "Ahora se me entiende"

Los problemas de Honda reabren el recuerdo de 2015 para Alonso: "Ahora se me entiende"

Fernando Alonso sabe lo que es mirar a un motor Honda con frustración. Lo hizo hace una década en McLaren y vuelve a hacerlo ahora en Aston Martin. La historia, de alguna manera, parece repetirse. Pero el asturiano ya no es el mismo. El inicio del proyecto conjunto entre Aston Martin y Honda en la nueva era reglamentaria de la Fórmula 1 ha sido mucho más complicado de lo que cualquiera ...Sigue leyendo

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Por qué una de las mayores fortalezas de McLaren no ha sobrevivido a la F1 2026

Por qué una de las mayores fortalezas de McLaren no ha sobrevivido a la F1 2026

El equipo McLaren de Fórmula 1 está empezando poco a poco a recuperar la famosa capacidad de gestión de neumáticos que le ayudó a alcanzar tanto éxito en 2024 y 2025. Hablando con Motorsport.com durante la pasada temporada, Andrea Stella se mostró convencido de que McLaren podría trasladar algunas de las fortalezas que le llevaron a conquistar títulos a un reglamento completamente ...Sigue leyendo

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Red Bull F1 quiere usar el nuevo túnel de viento a inicios de 2027

Red Bull F1 quiere usar el nuevo túnel de viento a inicios de 2027

Red Bull va por buen camino... Pero podría ir mejor. En Miami, sede de la cuarta carrera de 2026, el equipo con sede en Milton Keynes se presentó con un paquete de actualizaciones para el RB22 que permitió a Max Verstappen (y a Isack Hadjar, al menos mientras estuvo en carrera) acercarse más a los equipos de referencia en este inicio de curso. Nuevo alerón delantero, pontones más ...Sigue leyendo

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Pregunta de la semana: ¿ha ido demasiado lejos la F1 con la complejidad de las reglas 2026?

Pregunta de la semana: ¿ha ido demasiado lejos la F1 con la complejidad de las reglas 2026?

Nuevas unidades de potencia con una proporción aproximada de 50/50 entre energía eléctrica y motor de combustión interna. Combustibles sostenibles. Aerodinámica activa. Modo de adelantamiento, modo recta y todos los demás. La F1 ha cambiado drásticamente durante el invierno, y eso no podía dejar de generar cierta controversia. Muchos pilotos se han quejado y hay gente que teme que las ...Sigue leyendo

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El Alonso que no se ve ante las cámaras: Bortoleto cuenta cómo es en privado

El Alonso que no se ve ante las cámaras: Bortoleto cuenta cómo es en privado

El piloto de Fórmula 1 de Audi, Gabriel Bortoleto, asegura que su mánager, el bicampeón Fernando Alonso, es exactamente igual entre bastidores que cuando aparece ante los medios de comunicación. Bortoleto afronta ya su segunda temporada en el campeonato después de debutar en la Fórmula 1 en 2025 con Sauber, antes de que Audi tomara oficialmente el control de la escudería suiza a ...Sigue leyendo

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¿Qué hacen los pilotos de F1 estas semanas sin carreras?

¿Qué hacen los pilotos de F1 estas semanas sin carreras?

Un mes sin Fórmula 1. Para algunos, un auténtico infierno; para otros, un lujo sin precedentes para recargar las pilas por completo. Mientras los equipos se dedican estos días a mejorar y perfeccionar sus coches y motores, y la organización de la Fórmula 1, escuderías y la FIA se inclinan sobre el reglamento, los pilotos han tenido un momento para desconectar. Por supuesto, también han ...Sigue leyendo

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