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Quién durmió peor tras el GP de Canadá de F1: Toto Wolff

Quién durmió peor tras el GP de Canadá de F1: Toto Wolff

Ha pasado bastante tiempo desde la última vez que escribí una columna. Allá por septiembre de 2025, las esperanzas de Oscar Piastri de ganar el título de Fórmula 1 empezaron a desvanecerse, justo cuando mi espalda decidió convertir el hecho de estar sentado ante un escritorio en un auténtico suplicio. Ahora he vuelto, y tengo un poco la sensación de haberme despertado dentro de una ...Sigue leyendo

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Más libertad para los motoristas de F1 en cuanto al desarrollo a partir de 2027

Más libertad para los motoristas de F1 en cuanto al desarrollo a partir de 2027

En el paddock, muchos han calificado a las unidades de potencia actuales como las más sensibles y complejas de la historia de la Fórmula 1. La presencia de un componente eléctrico tan potente exige, de hecho, un razonamiento mucho más complejo sobre cómo y dónde aprovechar una cantidad de energía limitada. También por eso, a partir de 2027 los motores volverán a cambiar. Mediante un ...Sigue leyendo

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Russell señala las dos debilidades clave de Mercedes y apunta a Red Bull

Russell señala las dos debilidades clave de Mercedes y apunta a Red Bull

Desde antes de arrancar la pretemporada, Mercedes era el favorito para esta nueva era de 2026 según sus rivales, una etiqueta que en parte parecen haber intentado quitarse durante las pruebas de Barcelona y Bahrein, pero sin demasiado éxito.  En un análisis general, el Mercedes W17 parece ser un coche muy competitivo y cuenta con una unidad de potencia que parece ser la referencia y que ...Sigue leyendo

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Carlos Sainz explica la dolorosa Etapa 10 del Dakar que le ha dejado sin opciones

Carlos Sainz explica la dolorosa Etapa 10 del Dakar que le ha dejado sin opciones

Después de salir el sol en la Etapa 9 del martes donde se colocó segundo detrás de Nani Roma, todo se ensombreció para Carlos Sainz en la Etapa 10 de este miércoles, la segunda parte de la segunda maratón del Dakar 2026. La navegación fue clave en el devenir de la maratón y marcó las diferencias, pero las de la Etapa 10 acabaron siendo más decisivas que las de la 9. Carlos Sainz y ...Sigue leyendo

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WRC Croacia: ¡Neuville pierde la victoria en el último tramo! Katsuta gana de nuevo

WRC Croacia: ¡Neuville pierde la victoria en el último tramo! Katsuta gana de nuevo

¡El Rally de Croacia ha estado lleno de emoción y de drama hasta el final! Thierry Neuville, pese a llegar al final con un minuto de ventaja, ha cometido un error en el último tramo, perdiendo mucho tiempo en un cruce, lo que le ha dado la victoria a Takamoto Katsuta. Este rally se convirtió rápidamente en una prueba de eliminación. El viernes, Oliver Solberg se salió de la carretera en ...Sigue leyendo

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Las razones por las que Canadá amenaza con exponer las debilidades de los F1 de 2026

Las razones por las que Canadá amenaza con exponer las debilidades de los F1 de 2026

Se pasa de un extremo al otro. Si el trazado de Miami era uno de los más favorables para las características de los monoplazas de la Fórmula 1 2026, que tienen en la gestión energética uno de sus rasgos distintivos, Montreal representará un desafío completamente diferente, entre los más complejos de todo el calendario. El Circuito Gilles-Villeneuve entra dentro del segundo grupo de ...Sigue leyendo

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Ganadores y perdedores de un catártico Gran Premio de Barcelona-Catalunya de F1

Ganadores y perdedores de un catártico Gran Premio de Barcelona-Catalunya de F1

Lo que a la calurosa y húmeda batalla de desgaste de neumáticos en Barcelona le faltó en acción en pista, lo compensó con creces en historias. La carrera del domingo, inicialmente tranquila, acabó convirtiéndose en una de las más memorables de la temporada gracias al resurgir de una leyenda de la Fórmula 1 y a una dosis de justicia poética que añadió un nuevo capítulo a una lucha por ...Sigue leyendo

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¡Un sancionado incluso antes de empezar la F1 2026! ¿Cómo es posible?

¡Un sancionado incluso antes de empezar la F1 2026! ¿Cómo es posible?

Tras un año completo sin ser titular en Fórmula 1, Valtteri Bottas volverá al campeonato con el nuevo equipo de la parrilla, Cadillac. ¿Su regalo por volver a la categoría reina? ¡Una penalización de cinco puestos en la parrilla del Gran Premio de Australia! Pero, se preguntarán, ¿por qué un piloto que no ha pisado un asiento en F1 desde finales de 2024 tiene asegurada una ...Sigue leyendo

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