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Cuando un cuarto puesto (fruto también de la penalización impuesta a Oscar Piastri) en la clasificación se considera un mal resultado, es que vas por buen camino. Es el caso de Ferrari y de Lewis Hamilton. El siete veces campeón empezará este domingo desde la segunda fila, justo al lado del otro Ferrari, el de Charles Leclerc (tercero). Monza, como ya se sabía desde el día anterior, no ...Sigue leyendo
La F1 estableció que desde la temporada 2014 los pilotos tenían que llevar un dorsal fijo durante su carrera, solo pudiendo cambiar si se consigue el título y se decide llevar el #1 de campeón. Si un piloto deja la Fórmula 1, conservará su número hasta dos años después sin que nadie más lo pueda usar, pero tendrá que cambiar si regresa después de tres años completos fuera de la ...Sigue leyendo
Es difícil cuando hacer todo bien se transforma solo en un 15º puesto. De hecho, ni siquiera la fortuna con el Safety Car pudo llevar más arriba a un Carlos Sainz que se tuvo que conformar en el GP de Japón con mantener detrás a algún coche más rápido, como el Alpine de Franco Colapinto. De hecho, Pierre Gasly logró ser séptimo con el otro monoplaza del equipo francés, mientras Alex ...Sigue leyendo
La gestión energética es el eje central del reglamento técnico de la Fórmula 1 para 2026. La decisión de triplicar la potencia del MGU-K con respecto al año pasado, pero sin el MGU-H y con una batería que no ha variado en términos de capacidad, ha planteado a todos los equipos un reto muy complejo, hasta el punto de que incluso en una vuelta rápida es necesario un estudio en profundidad ...Sigue leyendo
Si hay una escudería que realmente sorprendió por la creatividad mostrada en la segunda sesión de test, esa fue Ferrari. En el Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir, el Cavallino no solo llevó una novedad en la zona detrás del escape, estudiada para aprovechar al máximo el volumen permitido por el reglamento, sino también un alerón trasero caracterizado por un sistema de apertura ...Sigue leyendo
En las últimas semanas se ha hablado mucho del interés de la marca automovilística BYD por el mundo de la Fórmula 1. La vicepresidenta del grupo chino, Stella Li, asistió el pasado diciembre al Gran Premio de Abu Dabi, y también se le vio el pasado fin de semana en el paddock del Circuito Internacional de Shanghai. Li es considerada la figura clave en la expansión global del fabricante ...Sigue leyendo
El jefe del equipo McLaren de Fórmula 1, Andrea Stella, cree que el Circuito de Albert Park en Melbourne "expone definitivamente algunas de las debilidades" de la normativa de 2026, después de que los pilotos manifestaran una fuerte oposición a las nuevas regulaciones de las unidades de potencia. Las nuevas reglas de 2026 obligan a los pilotos a comprometer en gran medida su estilo de ...Sigue leyendo
Franco Colapinto y su patrocinador principal, Mercado Libre, criticaron duramente las decisiones de los comisarios de la FIA en el Gran Premio de Países Bajos. El piloto de Alpine recibió en Zandvoort dos sanciones y perdió con ello sus opciones de sumar puntos. Esteban Ocon también expresó su incomprensión por una decisión de Dirección de Carrera. El argentino ya estaba en una ...Sigue leyendo
Cuando Toto Wolff celebró su rueda de prensa anual con un selecto grupo de periodistas holandeses en Zandvoort, uno de los temas que se trataron fue cómo un equipo de F1 puede sacar el máximo partido a un piloto y, a su vez, cuánta libertad debe darle el director de un equipo a su piloto estrella. El ejemplo más reciente es el de Max Verstappen y la considerable libertad de la que puede ...Sigue leyendo